Kosten Motorrevision TR6

[64franky]

Hallo liebe Tr Freaks


hat jemand da draussen Erfahrung was eine Motor Revision kostet`?

1. Kubelwelle neu wuchten und nitrieren
2. Kurbelwellen/Pleul- Lager erneueren
3. neue Laufbuchsen und neue Kolben (Trw)
4. Kopf : ventilsitze neu und auf bleifrei umrüsten

[dinkymen]

hallo

ich biete sowas an ! mit 2 jahren garantie.
auch als tauschmotor möglich
grus dinkymen
transport durch uns/oder auch aus und einbau.

tel.06345.954171

[emerald]

..habe gerade meinen TR6-Motor in Köln von Fachbetrieb überarbeiten lassen incl. Kopfüberarbeitung: hat ~ 2000 € gekostet (Hol-/Bringdienst war incl.). Gut gefallen hat mir die genaue Absprache auch bein den einzelnen Bearbeitungsgängen. Firma schick ich gern al PN (weiß nicht, ob ich das auch direkt hier nennen darf..)

Emerald

[Schnippel]

::

[64franky]

hi schnipel,

was im einzelnen, welche arbeiten, verstehst du unter einen kompletten motorrevision

[Pusztablitz]

ät Dinkelmann ,,,

Wie schaut denn die 2 Jahre Gewährleistung aus

Bring In .-> nach London
oder Vor Ort Garantie und Gewährleistung beim Kunden
das doch die Frage

[dinkymen]

Hallo
mitlerweile sitze ich in eusserthal bei Landau also mit garantie kein problem
dinkymen

[Pusztablitz]

was hast du denn angestellt

[TR_6000]

@ Dinkyman:

oh, in der schönen Südpfalz! Ist ja fast wie in der Toskana!
Dann kann man Dich ja mal besuchen. Baust Du etwa auch noch Wein an?
Wäre ein Grund mehr!

Gruß

Robert

[dinkymen]

ja ja das mit dem wein ....habe allerdings aus der toscana reichlich olivenoel
weinbauer werde ich wohl nicht mehr...und besuchen allezeit kein problem
einfach melden ,da werden die TR seelen so richtig freude haben
grüsse
dinkymen

[dinkymen]

übrigens hat schnippel schon recht mit 2000 euro kommt man nicht ganz so weit
wenn mindestens die qualität stimmen sollte ,und daran ist wohl kein zweifel zu setzen.
übrigens das mit dem " sitzen " als sie feststellten dass ich ein TR spinner bin haben sie mich sofort entlassen.

dinkymen

[emerald]

war schon ne Menge dabei für 2 Mille:
- Zylinder hohnen
- neue Kolben, Pleuel, Buchsen, Lager, Steuerkette und -räder
- KW nitriert und gewuchtet
- neue Ölpumpe
- Ventilsitze neu/eingeschliffen
und Teil-Montage
Geliefert hatte ich: Ventile, Federn, Stößelstangen, Dichtsatz, Kopfdichtung, alle Schrauben,

Läuft jedenfalls wieder gut die Kiste...

[Pioniergeister]

Hallo Emerald,

sind Zylind. und KW auf das nächste Mass geschliffen worden

Alois

[emerald]

sorry, war in Urlaub deshalb erst so späte Rückmeldung
zur Frage:..teilweise: Zylinder wurden vermessen und gehohnt, da erst vor kurzem auf Übermaß versehen, aber dann mit falschen Kolben bestückt von sagenhafter Werkstatt...; da nur kurz gefahren waren keine Einlaufspuren messbar ;
KW wurde geschliffen, gehärtet etc.. (Vollprogramm)

Grüße

Peter