Kofferraumdeckel richten

[wie]

Gude,

mal eine Frage an die Blechspezialisten unter Euch: Seit ich meine Fuhre habe, ist der Kofferraumdeckel krumm - rechts passt alles, links steht er über die Kotflügelkante. Ich vermute, da hat mal in grauer Vorzeit irgend ein Lauch den Deckel zudrücken wollen, ohne ihn vorher anzuheben (kann nicht mehr passieren, jetzt ist ein Gasdämpfer drin).

Hier sieht man es ganz gut:



Vorne passt alles, es muss also der Deckel selbst sein, nicht die Scharniere.
Wie bekommt man das wieder gerade? Einfaches links drücken, rechts ziehen hat bisher nichts gebracht. Hatte auch schon versucht, rechts eine kleine Holzlatte unterzulegen und den Deckel geschlossen in der Hoffnung, dass er sich dadurch gerade zieht, war aber auch erfolglos.

Danke für jeden Tip und viele Grüße
Achim

[Fuzzy]

Das ist meines Erachtens bei vielen 6ern so.
Vielleicht sind da die meisten Deckel schon immer verzogen.
Ich habe ein Holzstück einseitig eingeklemmt und die andere Seite unsanft nach unten gedrückt/gebogen bis es gepasst hat.

[Jacky]

Das ist meines Erachtens bei vielen 6ern so.
Vielleicht sind da die meisten Deckel schon immer verzogen.
Ich habe ein Holzstück einseitig eingeklemmt und die andere Seite unsanft nach unten gedrückt/gebogen bis es gepasst hat.

Hallo Jörg,

ja, genau so hat es mir ein begnadeter Karosseriespengler gezeigt. Das erfordert zwar etwas Überwindung, aber klappt prima.

Viele Grüße
Walter

[wie]

Danke Euch, werde ich versuchen. Vielleicht war ich beim ersten Mal zu zaghaft.

[Achim Beeck]

Moin,
Ist bei meinem 6er auch, nur auf der rechten Seite...
Aber wir leben damit
Gruß Achim

[tr6helmuth]

Hallo Achim,
ich habe sowas (Kofferdeckel/Motorhaube ) mittels passender Dachlattenreststücken und Schraubzwingen "hingebogen". Hiermit kann man sehr dosiert drücken.
In harten Fällen hilft auch ein "Entlastungsschnitt" mit 2mm Flexscheibe an geeigneter Stelle, der dann wieder verschweißt wird.

Gruß aus Lübeck
Helmuth

[wie]

Hallo nochmal,

ich habe es am WE nochmal probiert. Latte hinten rechts und ein Holzklötzchen vorne links (damit die Kraft nicht ins Scharnier geht) untergelegt und gedrückt wie ein Ochse. Wenn überhaupt, eine minimale Verbesserung. Ich denke die Abkantung an den Seiten sorgt da für zu viel Steifigkeit - in dem Fall leider. Da kommen dann Helmuths Entlastungsschnitte ins Spiel, die ich genau da setzen würde. Allerdings graut mir noch davor, mit der Flex an den Deckel zu gehen. Mal sehen, ob ich mich am Samstag traue.

Grüße
Achim

[TR6-72]

Den "Entlastungsschnitt" kann man auch mit einer professionellen Blechschere machen.

[Triumphator]

…Karosseriebauer?

Grüße

Wolfgang

[Fuzzy]

Klar,
Karosseriebauer geht natürlich auch.
Aber was ich auf den Bildern sehe ist doch nicht sooooo schlimm.
Aus meiner Sicht kann man das in Eigenleistung relativ einfach hinbekommen.
Nicht zu zaghaft und nicht mit roher Gewalt, dann wird das schon.
Habe weder eine Flex, noch einen großen Hammer, noch im Nachgang einen Lackierer gebraucht.

[mandos]

man könnte aber , bei einem karosseriebauer in der nähe vorbeifahren und nach seiner meinung fragen.
..eine möglichkeit..z.b.
mfg aus potsdam

[Fuzzy]

Klar kann man auf jeden Fall machen.
Vor allem dann, wenn man auch zum Radmuttern Nachziehen zum Reifenhändler muss ....

Nein, Spaß, jeder so wie er seine Fähigkeiten einschätzt. Aber das ist wirklich kein Hexenwerk.

[batcave]

Bei YouTube gibt es einen schönen Film über die Trabant-Produktion. Da sieht man, wie zum einstellen der Fensterrahmen ein Holzklotz in die Tür gehalten wird und die mit Schmackes zugeknallt wird, bis der Rahmen passt. Könnte beim TR auch funktionieren

Viel Erfolg

Achim

PS: welche Abmessungen hat denn die Gasfeder? Bilder ?

[Fuzzy]

Ja stimmt,
gutes Beispiel, da sieht man das recht gut