... mal was auf die Schnelle gebastelt:
die geborstene Deckscheibe hat nicht ganz 1 mm Dicke, hatte ich nicht hier. - Also habe ich aus 0,6 mm Material 2 Stk. zugeschnitten, davon eine ganz unten eingelegt (für evtl nochmals bessere Streuung - ?) und die 2te oben auf als Deckblende. Paßt in den Träger.
Die O-DeckScheibe hat ne Tönung, mein Material ist ganz leicht milchig, Vergleich s. Bild.
Ergebnis s. 2tes Bild. - Test mit Beleuchtung krieg ich leider jetzt nicht hin.
Ich würde mit klarem Material für unten und evtl getöntem für oben -dann natürlich kratzerfrei!- die Bastellösung favorisieren, solange der Träger ok ist.
Grüße, Klaus
dashboard warning lights umfrisiert oder erneuert
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Re: dashboard warning lights umfrisiert oder erneuert
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Re: dashboard warning lights umfrisiert oder erneuert
Lieber Win,
meiner Recherche nach wurden diese Gehäuse im TR6 ab 1973, im Spitfire 1500 und im MG B ab 1977 eingesetzt.
Vielleicht gibt es ja noch Liefermöglichkeiten in diesen Bereich, neben dem TR6?!
Herzliche Grüße Thomas
meiner Recherche nach wurden diese Gehäuse im TR6 ab 1973, im Spitfire 1500 und im MG B ab 1977 eingesetzt.
Vielleicht gibt es ja noch Liefermöglichkeiten in diesen Bereich, neben dem TR6?!
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Re: dashboard warning lights umfrisiert oder erneuert
Thomas -
...eine haste doch schon gelinkt. Die andere wäre Limora für 69,00 EUR - Fasten Belts - Schriftzug
https://www.limora.com/de/kontrollleuchte/292777/
Das m.M. nach recht heftig... Mir geht es aber um die Austauschbarkeit der Schriftfolie. Ich glaube, dass selbst unter den Organisten nur wenige diese Kontrollleuchte brauchen. Das Gedöne mit dem Modul und den Sensoren im Sitz hat schon viele zur Verzweifelung gebracht, von dem Buzzer ganz zu schweigen...
win
...eine haste doch schon gelinkt. Die andere wäre Limora für 69,00 EUR - Fasten Belts - Schriftzug
https://www.limora.com/de/kontrollleuchte/292777/
Das m.M. nach recht heftig... Mir geht es aber um die Austauschbarkeit der Schriftfolie. Ich glaube, dass selbst unter den Organisten nur wenige diese Kontrollleuchte brauchen. Das Gedöne mit dem Modul und den Sensoren im Sitz hat schon viele zur Verzweifelung gebracht, von dem Buzzer ganz zu schweigen...
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Re: dashboard warning lights umfrisiert oder erneuert
Moin zusammen,
vorläufiger Abschluss - Resumé
die Folie, beschichtet, selbstklebend von ppd im Zusammenhang mit canon Druckern (Typ ??) ist ausreichend, den schwärzedruck betreffend
dies gilt sowohl für Glühlampen, als auch für LED (Typen nachfolgend)
die Lampentypen von arcolectric sind denen von lucas überlegen, sie sind halt aufwendiger mit Farbblende und Schutzschild - hier ist die Folie nackend verwendet worden
bei lucas Typen muss die Folie mit dem Papier auf der Rückseite verwendet werden (Streueffekt)
alle Aufnahmen wurden mit 13,8 V Betriebsspannung gemacht. Leider hat meine Kamera keine Kunstlichteinstellung. Das Rot ist nicht so intensiv - nur die Auflösung betrachten.
Die Folie kann auch von mir verschickt werden, wenn kein geeigneter Drucker zur Verfügung steht. Ich verschicke nur die ganze Seite. Wer in Sachen Beschriftung Sonderwünsche hat...kein Problem. Zum Ausschneiden braucht man ein scharfes Skalpell. Die Spuren auf manchen Fotos sind den alten, vermackten Schildern zu verdanken, nicht dem Ausdruck - ich wollte nicht meine in Betrieb befindlichen Warnleuchten für den Test verwenden.
verwendete LED 655-424-05 conrad electronic; verwendete Glühlampe - siehe Foto
Kommentare - wie immer gern
win
vorläufiger Abschluss - Resumé
die Folie, beschichtet, selbstklebend von ppd im Zusammenhang mit canon Druckern (Typ ??) ist ausreichend, den schwärzedruck betreffend
dies gilt sowohl für Glühlampen, als auch für LED (Typen nachfolgend)
die Lampentypen von arcolectric sind denen von lucas überlegen, sie sind halt aufwendiger mit Farbblende und Schutzschild - hier ist die Folie nackend verwendet worden
bei lucas Typen muss die Folie mit dem Papier auf der Rückseite verwendet werden (Streueffekt)
alle Aufnahmen wurden mit 13,8 V Betriebsspannung gemacht. Leider hat meine Kamera keine Kunstlichteinstellung. Das Rot ist nicht so intensiv - nur die Auflösung betrachten.
Die Folie kann auch von mir verschickt werden, wenn kein geeigneter Drucker zur Verfügung steht. Ich verschicke nur die ganze Seite. Wer in Sachen Beschriftung Sonderwünsche hat...kein Problem. Zum Ausschneiden braucht man ein scharfes Skalpell. Die Spuren auf manchen Fotos sind den alten, vermackten Schildern zu verdanken, nicht dem Ausdruck - ich wollte nicht meine in Betrieb befindlichen Warnleuchten für den Test verwenden.
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Re: dashboard warning lights umfrisiert oder erneuert
Nachtrag : die von mir angegebene Conrad Nummer ist wohl eine Lagernummer und nicht funktional.
Sie Artikelnummer : 000182260 verifiziert - funzt.
win
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Re: dashboard warning lights umfrisiert oder erneuert
direkt:
https://www.conrad.de/de/p/barthelme-le ... 82260.html
Und vergeßt die farbigen Varianten! Die weiße hat 1,3 lm. Die bunten nur 0,4-0,6 lm, kommt dann sehr blaß rüber!
Grüße, Klaus
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