eure Meinung ist mal wieder gefragt, nach langem Überlegen habe ich mich entschlossen einen vorderen Stabi in meinem 5er zu verbauen. Nun original hatte dieses Modell (wie Ihr ja alle wisst) keinen Stabilisator und nun fehlen mir die richtigen Bohrungen an der Motorschutzplatte. Ich dachte mir die Montage jetzt so : An der vorderen Achse montiere ich zuerst die Stabilisatorarme und anschließend die Stabi-Stange. Dann müsste sich anhand der Lage der Stange die Punkte der Verschraubung der Montagebügel automatisch ergeben. Auf ein Aufbocken des Vorderwagens würde ich verzichten.
Bitte um Kommentare ob mein Vorgehen logisch ist, oder ob ich vielleicht doch die Kiste vorne Anhebe damit die Montage besser von statten geht.
Grüße
Ludwig
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