Domstrebe TR 4 A IRS Bj 1965

[HansG]

Hallo,

zwischen der Domstrebe und dem Rahmen sitzt bei mir eine Art Distanzscheibe auf jeder Seite in einer Stärk von vielleicht jeweils 5 mm. Diese Teile konnte ich in keinem Katalog finden, im WHB auch nicht.
Frage mich jetzt, ob das Original ist und wäre dankbar, wenn mir jemand Auskunft geben oder nachschauen könnte.

Wenn es nicht original und bekannt ist, wofür könnte das gut sein.

Könnte das den Vorderradsturz beeinflussen?

Vielen Dank für Eure Hilfe!

[Eckhard]

Bei meinen drei aus verschiedenen TR5/6 ausgebauten Domstreben waren keine Distanzen eingebaut. Mehr kann ich nicht sagen. Rahmenschaden ?


Eckhard

[sixpack]

Hallo Hans Gerd...

bist du sicher dass die Strebe original ist? Ich kenne TR`s die eine selbstgemachte (warum auch immer) spazierenfahren.
Könnte ja mal sein ...

[HansG]

danke Euch für die schnellen Antworten
Rahmenschaden? meine Werkstatt fand dort nichts, auch keinen Unfall
Original? hatte ich bisher geglaubt, allerdings ist sie mal verchromt worden (1980), ein Faible des Vorbesitzers.
Mein Wagen hat vorne links wie rechts ungefähr 1,5 Grad positiven Sturz, 2 Grad positiv sollen laut Handbuch sein, und rollt gut geradeaus und auch sonst in der Spur, Lenkverhalten unauffällig, also, nicht dass sich etwas beim Fahren bemerkbar machen würde, ausser dass der positive Sturz etwas eigentümlich unsportlich aussieht.
Könnten denn die Distanzteile Auswirkung auf den Sturz haben? Drück die Domstrebe dadurch die Anlenkung der oberen Dreiecklenker stärker nach außen?

[Eckhard]

So wie ich es sehe dient die Strebe zur Stabilisierung des Rahmens im vorderen Bereich. Um die jeweils 5 mm dicken Platten zu montieren müßte man den Rahmen stark vergewaltigen. Das ist nur mt einer hydraulischen Presse möglich. Aber warum tut man das ?
Ich gehe davon aus dass die Strebe im Normalfall spannungsfrei montiert wird
Bin gespannt auf die Antworten

Eckhard