Nicht mehr so richtig neu, hier im Forum, sondern schon einige Jahre dabei. Aber - richtig - eine Kurzvorstellung von mir habe ich bisher nicht eingestellt. Und nachdem die neuen Forenregeln so nett daran erinnern, werde ich das gerne nachholen.
Ich stamme ursprünglich aus dem schönen Rheinland, aus Bonn, und vor gut 15 Jahren hat es mich in die Schweiz nach Basel verschlagen. Die Begeisterung für altes Blech hat mich schon früh gepackt. Und den TR6 mit seinem kantigen Design hatte ich auch schon früh im Blick. 1994 war es dann soweit. Meine Freundin und spätere Gemahlin ging für einen Postdoc nach Kalifornien, wir haben eine schöne Rundreise vorgeschaltet und dann war auch schnell klar: ohne eigenes Auto steht man im Dunstkreis von LA ganz schön dumm da. Schnell war die Idee geboren, das Nützliche mit dem Angenehmen zu verbinden. Also habe ich mich vor meiner Abreise noch um ein Auto gekümmert und im Speckgürtel von Irvine/CA "unseren" TR6 entdeckt, in einem ordentlichen Zustand, der dort als Drittwagen in der Garage stand. Der TR hat dann viele Monate wacker seinen Dienst getan als Alltagsfahrzeug. Zur Jahreswende 1995 dann Verschiffung nach Bremerhaven und hier nochmals aufgehübscht und ertüchtigt, in den folgenden Jahren aber nur noch wenige 100 km im Jahr gefahren.
Seit gut einem Jahr bin ich jetzt an einer Frame off-Resto. Wagen komplett zerlegt. Rohkarosse und Rahmen chemisch entlackt. Plan für dieses Jahr ist, das Rolling Chassis mit Achsen und Antriebsstrang fertig und fahrfertig zu bekommen. Bilder folgen. Standort des Projekts: Tholey im Saarland.
Grüsse in die Runde, Ulrich
Grüsse aus Basel
Moderator: TR-Freunde-Team
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Re: Grüsse aus Basel
Hallo Ulrich, nachträglich herzlich wilkommen.
Grüße Jochem
Grüße Jochem
Fliegender Holländer am Bodensee fuhr:
TR6 - 1973 - 56/11 - CF1xxxxUO - 2,7L mit Kent 290° - LT77 5-Gang - Phoenix - EFI EMU Black - 205/60 auf 7x16
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Re: Grüsse aus Basel
Moin Ulli,
...weiste noch, waste vor 15 J. für den TR bezahlt hast ? ...und was die Verschiffung kostete ? Würde mich sehr interessieren...
win
...weiste noch, waste vor 15 J. für den TR bezahlt hast ? ...und was die Verschiffung kostete ? Würde mich sehr interessieren...
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Gedanken hüpfen wie Flöhe von einem Menschen auf den anderen. Aber sie beißen nicht alle
- ulli_bonn
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Re: Grüsse aus Basel
Nicht vor 15 Jahren. Vor 25 Jahren. Seinerzeit hatte Deutschland noch eine eigene Währung. Echtes Geld. Kein Konfetti von einer Eur. Zentralbank.
Kaufpreis $ 5'500 // DM 7'975 // € 4'090
Verschiffung von LA nach Bremerhaven $ 824 // DM 1195 // € 613
Abfertigung Handling Bremerhaven .. // DM 639 // € 328
Zollabgaben D .. // DM 1'633.15 // € 837.51
Summe Gestehungskosten € 5'868
Kaufpreis $ 5'500 // DM 7'975 // € 4'090
Verschiffung von LA nach Bremerhaven $ 824 // DM 1195 // € 613
Abfertigung Handling Bremerhaven .. // DM 639 // € 328
Zollabgaben D .. // DM 1'633.15 // € 837.51
Summe Gestehungskosten € 5'868
Zuletzt geändert von ulli_bonn am 10.02.2020, 11:53, insgesamt 1-mal geändert.
- ulli_bonn
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Re: Grüsse aus Basel
Würde mich übrigens freuen über Kontaktaufnahme von anderen TR-Besitzern, -Eignern und -Fahrern aus
- dem Saarland und dem südlichen und westlichen Rheinland-Pfalz (Standort meines Projekts ist Tholey im Saarland)
- aus dem Raum Basel und südliches Baden-Württemberg
- dem Saarland und dem südlichen und westlichen Rheinland-Pfalz (Standort meines Projekts ist Tholey im Saarland)
- aus dem Raum Basel und südliches Baden-Württemberg