Lichtmaschine TR3

[tr3-driver-1956]

Hallo zusammen,

hatte das Problem, dass meine Batterie den Geist aufgegeben hat. Sie muss sich wohl durch ein defektes Relais des Zusatzlüfters vollständig entladen haben. Naja, anderes Thema.
Habe nun eine neue Batterie eingebaut und Motor gestartet. Kontrollleuchte der Zündung am Amaturenbrett ging ganz normal aus. Nach kurzer Probefahrt ist mir aufgefallen, dass das Amperemeter vollen Ausschlag in den negativen Bereich hat. (Ich weiß von der alten Batterie, dass ich nur einen Ausschlag in den positiven Bereich hatte, wenn z.B. das Licht brannte, ohne dass der Motor lief)
Nun meine Frage, da ich nicht so viel Ahnung von Elektrik hab, ob meine Lichtmaschine den Geist aufgegeben hat? Oder was könnte es sonst sein?

Ach ja, mein TR3 kommt aus Südafrika, ist ein Rechtslenker, ich glaube, der Vorbesitzer sagte irgendetwas davon, dass + an Masse anliegt (obwohl der -Pol der Batterie an die Karosserie geht??).

Ich hoffe, Ihr könnt mir helfen.
Vielen Dank schon mal im Voraus und viele Grüße

Alexander

[Eckhard]

Hallo Alexander,
hast du die Batterie auch wieder so eingebaut dass plus an der Karosse liegt ?
Vorausgesetzt die Angaben des Vorbesitzers stimmen. Wenn nicht, also wenn die Batterie " normal " angeschlossen wurde ist die Lima mit ziemlicher Sicherheit defekt. Kläre dies ! Also die Polarität des TR

Gruß
Eckhard

[tr3-driver-1956]

Hallo Eckhard,

hab die neue Batterie genauso wieder eingebaut, wie auch die alte war und bei der alten Batterie lag der -Pol an der Karosserie. (Ich glaube der Vorbesitzer hatte nicht viel Ahnung von Technik)

Danke

Alexander

[MadMarx]

vielleicht hilft es, die lima anders zu magnetisieren?

das kabel F vom regler lösen und an der klemme A ein fünkchen ziehen...dann ist sie passend zur batteriepolung magnetisiert....

gruß
chris