Zentrierdorn HS6
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Zentrierdorn HS6
Moinsen
Gibt es jemanden der die Maße des Zentrierdorn für den Düsenstock für die HS Vergaser hat.
Gesehen habe ich ihn hier
https://www.englishparts.com/products/A ... 6106X.html
Ohne geht auch aber ich muss Demnächst 3 Vergaserbrücken überholen da geht es damit eindeutig schneller.
Uwe
Gibt es jemanden der die Maße des Zentrierdorn für den Düsenstock für die HS Vergaser hat.
Gesehen habe ich ihn hier
https://www.englishparts.com/products/A ... 6106X.html
Ohne geht auch aber ich muss Demnächst 3 Vergaserbrücken überholen da geht es damit eindeutig schneller.
Uwe
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Re: Zentrierdorn HS6
Moinsen Uwe,
der sollte passen, wenn du ihn kaufst wird Mark bestimmt noch zwei nachdrehen.
Gruß
Willi
der sollte passen, wenn du ihn kaufst wird Mark bestimmt noch zwei nachdrehen.
Gruß
Willi
......so`n Pferd is auch nur`n Mensch. (Tamme Hanken)+
Unsichtbar wird Dummheit, wenn sie genügend große Ausmaße angenommen hat.(B.Brecht) :yes:
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- Eckhard
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Re: Zentrierdorn HS6
Ein sehr stolzer PreisGolfo1 hat geschrieben:Moinsen
Gibt es jemanden der die Maße des Zentrierdorn für den Düsenstock für die HS Vergaser hat.
Gesehen habe ich ihn hier
https://www.englishparts.com/products/A ... 6106X.html
Ohne geht auch aber ich muss Demnächst 3 Vergaserbrücken überholen da geht es damit eindeutig schneller.
Uwe
Eckhard
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Re: Zentrierdorn HS6
Ja genau:
darum möchte ich die Maße haben
Damit Mark die Dinger drehen kann......
Also wer hat die Maße??????
Ansonsten muss ich sie mir wohl alleine zusammenstellen, und bei Mark in Auftrag geben.
Uwe
darum möchte ich die Maße haben
Damit Mark die Dinger drehen kann......
Also wer hat die Maße??????
Ansonsten muss ich sie mir wohl alleine zusammenstellen, und bei Mark in Auftrag geben.
Uwe
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Re: Zentrierdorn HS6
Moin Alle,
die Maße wie folgt 12,66 mm für den großen Durchmesser,der kleine 6,27 mm 2 Inch Lang.
Dieses Teil ist nur für " H " Type Vergaser brauchbar, der Düsenstock ist einstellbar und die Nadel ist im Kolben fix.
Also für TR 2, TR 3, TR4 brauchbar.
Nicht brauchbar für " HD und HS " Vergaser, der Düsenstock iet da fix und die Nadel im Kolben schwimmend befestigt.
@ Uwe für Deine Anwendung nicht anwendbar.
@ Willi, bei Marks TR 2 einsetzbar und auch hilfreich, geht einfach schneller.
Gruß Carl
die Maße wie folgt 12,66 mm für den großen Durchmesser,der kleine 6,27 mm 2 Inch Lang.
Dieses Teil ist nur für " H " Type Vergaser brauchbar, der Düsenstock ist einstellbar und die Nadel ist im Kolben fix.
Also für TR 2, TR 3, TR4 brauchbar.
Nicht brauchbar für " HD und HS " Vergaser, der Düsenstock iet da fix und die Nadel im Kolben schwimmend befestigt.
@ Uwe für Deine Anwendung nicht anwendbar.
@ Willi, bei Marks TR 2 einsetzbar und auch hilfreich, geht einfach schneller.
Gruß Carl
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Re: Zentrierdorn HS6
Hallo Drolli
Ich glaube du irrst dich.
Meine Hs6 haben auch eine feste Nadel nur die Düsen sind anders bei den Vergasern der Düsenstock sollte den gleichen innen Durchmesser
Haben.
Ist auch im link von TR 2-4 angeboten die sollten sogar bei den TR 5-6 mit Hs vergasern passen.
Uwe
Ich glaube du irrst dich.
Meine Hs6 haben auch eine feste Nadel nur die Düsen sind anders bei den Vergasern der Düsenstock sollte den gleichen innen Durchmesser
Haben.
Ist auch im link von TR 2-4 angeboten die sollten sogar bei den TR 5-6 mit Hs vergasern passen.
Uwe
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Re: Zentrierdorn HS6
Hi!
Ich habe bisher erst bei 4 HS6 die Düsenstöcke zentriert.
Immer ohne Hilfswerkzeug.
Bei ausgebauten, aber komplett zusammengebauten Vergasern.
Nach dem Einbau kann aber eine nochmalige Justage notwendig werden. Offensichtlich kann der Einbau noch Einfluss auf die Zentrierung nehmen.
Eine Justierung im eingebauten Zustand geht aber auch recht einfach und schnell.
Das Tool kenne ich allerdings nicht. Ist da nicht ein zusätzlicher Unsicherheitsfaktor gegeben, was wieder ggf. eine weitere Justage nach dem Einbau erfordert?
LG
Gyula
Ich habe bisher erst bei 4 HS6 die Düsenstöcke zentriert.
Immer ohne Hilfswerkzeug.
Bei ausgebauten, aber komplett zusammengebauten Vergasern.
Nach dem Einbau kann aber eine nochmalige Justage notwendig werden. Offensichtlich kann der Einbau noch Einfluss auf die Zentrierung nehmen.
Eine Justierung im eingebauten Zustand geht aber auch recht einfach und schnell.
Das Tool kenne ich allerdings nicht. Ist da nicht ein zusätzlicher Unsicherheitsfaktor gegeben, was wieder ggf. eine weitere Justage nach dem Einbau erfordert?
LG
Gyula
US -TR6 -Bj. 74 - 9,75:1 - 280° Kent NW - 2x SU HS6 - 123 Zündverteiler (USB)
Diff Aufhängung verstärkt - Farbe carmin red - Dayton Speichen - Autoradio Blaupunkt Köln
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- Willi49
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Re: Zentrierdorn HS6
HallöchenMark hat geschrieben:Hallo Leute,
gibt mir die Maße und ich drehe Uwe schöne aus V2A.... Gruß aus Hamburg Mark
Gruß
Willi
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Re: Zentrierdorn HS6
Guten Morgen Gemeinde
Die Zentriernadel passt sicher auch für die HS 6 Vergaser. Ich habe bis Heute noch an keinen ohne Nadel fest im Kolben geschraubt.
Mark, wenn Du am Drehbank stehst, ich bin dankbarer Abnehmer zu Selbstkosten plus Feierabendbier.
Robert
Die Zentriernadel passt sicher auch für die HS 6 Vergaser. Ich habe bis Heute noch an keinen ohne Nadel fest im Kolben geschraubt.
Mark, wenn Du am Drehbank stehst, ich bin dankbarer Abnehmer zu Selbstkosten plus Feierabendbier.
Robert