Neue Reifen für den Karren ***
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Re: Neue Reifen für den Karren
Sag ich irgendwo das die Reifen schlecht sind? XL heisst extra Schicht Kanvas in der Flanke. Wenn du das nicht spürst beim fahren hat der Tatsache das du 43 Jahre 'nen Führerschein hast eine begrenzte Bedeutung.
Der Win kennt mich schon und weiss meine Behauptungen (nur (m)eine Meinung, es gibt nicht nur eine Wahrheit ) schon ein zu stufen.
Marc
(Gelbe Nummernschilder wo Nur Links drauf steht - ausschliesslich für diejenigen die schon 5 mal durchgefallen sind. Ich weiss )
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Marc
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- runup
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Re: Neue Reifen für den Karren
Hallo Marc
Als TESTFAHRER in Zandvoort , fährt man natürlich andere Reifen. Sorry. Ich wollte nur wissen, ob Du diesen Reifen schon mal gefahren hast??
Nicht mehr und nicht weniger
Und nun zum mitschreiben. Vergleich. Vredestein= Preis/Leistung. Hankook=Preis/Leistung ! Fahrzeug TR6
you know -ois easy
MfG
Als TESTFAHRER in Zandvoort , fährt man natürlich andere Reifen. Sorry. Ich wollte nur wissen, ob Du diesen Reifen schon mal gefahren hast??
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Re: Neue Reifen für den Karren
hello Manfred,runup hat geschrieben:Horst
"allawai ois easy" Spezi
ich mag Mehrsprachler
Lieben Gruss
Horst
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Re: Neue Reifen für den Karren
Winfried, für welche Alus hast Du dich jetzt entschieden??
Beste Grüße, Helge
Mitglied des Vereins "Rettet dem Dativ" e.V.
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Re: Neue Reifen für den Karren
... ab einem gewissen Alter fährt man nur noch Speiche, das sieht dann seriöser aus....Niederrheiner hat geschrieben:Winfried, für welche Alus hast Du dich jetzt entschieden??
Gruß Jörg
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Re: Neue Reifen für den Karren
Moin Jungs,
...erstmal Danke für die vielen Empfehlungen, Tipps und Überlegungen zu meinem Reifenwechsel....
Hab mich für den Dunlop 205/65 R15 94H BlueResponse entschieden - kommt heute.... dann zum TÜV... Der Reifen müsste bei meinen slightly lowered Federn gut ins Radhaus passen und Raum zum ausfedern -VA- ist noch vorhanden. Genau wird sich das wohl erst in der Eifel zeigen... Kriege heute vier Einstellbrackets vom Wiel und dann wird Spur- und Sturz genau eingestellt. Der Reifenfredi hat den Speichenradadapter auf seiner Wuchte probemontiert - passt...!!
Werde dann mal auf nasses Wetter warten und schauen, wie es sich anfühlt....
Für die, die schon mit ner entsprechenden Dimension fahren - welchen Druck fahrt ihr ??
win
...erstmal Danke für die vielen Empfehlungen, Tipps und Überlegungen zu meinem Reifenwechsel....
Hab mich für den Dunlop 205/65 R15 94H BlueResponse entschieden - kommt heute.... dann zum TÜV... Der Reifen müsste bei meinen slightly lowered Federn gut ins Radhaus passen und Raum zum ausfedern -VA- ist noch vorhanden. Genau wird sich das wohl erst in der Eifel zeigen... Kriege heute vier Einstellbrackets vom Wiel und dann wird Spur- und Sturz genau eingestellt. Der Reifenfredi hat den Speichenradadapter auf seiner Wuchte probemontiert - passt...!!
Werde dann mal auf nasses Wetter warten und schauen, wie es sich anfühlt....
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win
Gedanken hüpfen wie Flöhe von einem Menschen auf den anderen. Aber sie beißen nicht alle
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Re: Neue Reifen für den Karren
...Stunden später...
Reifen sind drauf und Dank des Adapters vom Robert kommen die Räder mit relativ kleinen Gewichten aus. Bin heute mal 110 Km/h gefahren... Karren liegt ruhig in den Spurrillen - Raum zum Ausfedern genügend vorhanden. Der Härtetest steht noch aus - richtig Gummi soll ich erst nach 1 - 1,5 Wochen geben, dann is das Montagemittel wech... ansonsten könnte der Reifen auf der Felge verdrehen - sagt der Reifenfredi...dann müsste neu gewuchtet werden.
Härtetest TÜV demnächst in diesem Theater...
win
Reifen sind drauf und Dank des Adapters vom Robert kommen die Räder mit relativ kleinen Gewichten aus. Bin heute mal 110 Km/h gefahren... Karren liegt ruhig in den Spurrillen - Raum zum Ausfedern genügend vorhanden. Der Härtetest steht noch aus - richtig Gummi soll ich erst nach 1 - 1,5 Wochen geben, dann is das Montagemittel wech... ansonsten könnte der Reifen auf der Felge verdrehen - sagt der Reifenfredi...dann müsste neu gewuchtet werden.
Härtetest TÜV demnächst in diesem Theater...
win
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Re: Neue Reifen für den Karren
Glückwunsch Win,
hoffentlich hast auch Du damit das Reifenproblem für die nächsten 10 Jahre gelöst...
Viel Erfolg beim TÜV!
Lieben Gruß
Horst
hoffentlich hast auch Du damit das Reifenproblem für die nächsten 10 Jahre gelöst...
Viel Erfolg beim TÜV!
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Horst
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Re: Neue Reifen für den Karren
Horst, das kann er knicken, wie die Jugend heute so sagt.hneuland hat geschrieben: Viel Erfolg beim TÜV!
Lieben Gruß
Horst
@Win: 1,8, wenn Dagmar mitfährt, 2,0 normal, 2,2 hinten im Sportmodus.
Mach mal ein Foto, wie der leerere Radkasten aussieht.
Beste Grüße, Helge
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Re: Neue Reifen für den Karren
Winfried, es wird sich toll anfühlen. Fahre die ja auch am TR. Und VW kann nicht irren, da ist er OEM bei den stärkeren 4Zylindern.gelpont19 hat geschrieben: Werde dann mal auf nasses Wetter warten und schauen, wie es sich anfühlt....
win
Wenn es sich nicht gut anfühlt, suche die Schuld an den Fahrwerksbasteleien (der war jetzt für Willi).
Beste Grüße, Helge
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Re: Neue Reifen für den Karren
... so - nach gefühlten Jahren später hab ich heute das TÜV Gutachten gekriegt. 2 std. Musterschein interessiert nich. 3. Anlauf. Kein Kaffee (bei der DEKRA krieg ich immer Kaffee) 114 EUR.... :boese:
Der Mann hat 10 Seiten Papier ausgedruckt - die Diskussion von Termin 2 - als es darum ging, warum die Felgengröße nicht eingeschlagen ist - kam nicht mehr auf, da ich die Seiten über Drahtspeichen aus dem WHB kopiert hatte.
"Wir wollen, dass sie sicher fahren"
Danke nochmal für euere Hilfe
win
Der Mann hat 10 Seiten Papier ausgedruckt - die Diskussion von Termin 2 - als es darum ging, warum die Felgengröße nicht eingeschlagen ist - kam nicht mehr auf, da ich die Seiten über Drahtspeichen aus dem WHB kopiert hatte.
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Re: Neue Reifen für den Karren
Bin sehr zufrieden... in der Eifel durfte ich einmal vorne wech fahren (vor dem Kater.... ) da hab ich in den Spitzkehren versucht, das Heck ausbrechen zu lassen (wie von den Fred Feuersteinreifen gewohnt) ...ging nich !
Der gravierende Unterschied is allerdings das Verhalten bei Nässe... auf meiner BAB Auffahrt krieg ich den Karren ganz piano zum driften. Toller Unterschied... wir müssten mal wieder ein Fahrtraining beim Ralf machen. Vielleicht ergibt sich ja so was nochmal... ich fand´s lehrreich. Vielleicht auch was für dich...
win
Der gravierende Unterschied is allerdings das Verhalten bei Nässe... auf meiner BAB Auffahrt krieg ich den Karren ganz piano zum driften. Toller Unterschied... wir müssten mal wieder ein Fahrtraining beim Ralf machen. Vielleicht ergibt sich ja so was nochmal... ich fand´s lehrreich. Vielleicht auch was für dich...
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Re: Neue Reifen für den Karren
Gute Idee!gelpont19 hat geschrieben:wir müssten mal wieder ein Fahrtraining beim Ralf machen. Vielleicht ergibt sich ja so was nochmal... ich fand´s lehrreich. Vielleicht auch was für dich...
win
Die letzten 2 x war ich dabei.
Viele Grüße
Andreas
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Re: Neue Reifen für den Karren
Hallo zusammen,
möchte auch von VREDESTEIN auf den HANKOOK 195-70-15 umstellen.
Die Frage wäre: Ich muss Schläuche auf meinen Speichenfelgen montieren, wie vertragen sich diese mit der Innenfläche der HANKOOKS?
Geht das gut oder sind die zu rauh?
Hat jemand diese Kombination montiert und Erfahrungswerte dazu?
Gruß
Holger
möchte auch von VREDESTEIN auf den HANKOOK 195-70-15 umstellen.
Die Frage wäre: Ich muss Schläuche auf meinen Speichenfelgen montieren, wie vertragen sich diese mit der Innenfläche der HANKOOKS?
Geht das gut oder sind die zu rauh?
Hat jemand diese Kombination montiert und Erfahrungswerte dazu?
Gruß
Holger