Meine Garage bekommt zuwachs....es wird eng bei der Breite

[MadMarx]

Morgen Chris,

….wäre auch sehr an einer "akustischen" Doku per Video interessiert

Was mich bei Dir immer überrascht sind Deine "Holzkonstruktionen", einmal im Schnelltransporter und hier unter den Böcken …aber zum Glück bist Du ja der Statiker bzw. Bau-Igel von uns beiden

Bester Gruss
Oliver

Die Hunde unter den Böcken können jeweils 300 kg tragen, daß reicht für einen Rennwagen.

Ich hab das nur gemacht, damit ich das Auto seitlich bewegen kann. Meine Garage ist sehr eng mit 2 Rennwagen und Equipment.

Hier die Doku:

[MadMarx]

Und für die Nordschleife mußte ich Scheinwerfer einbauen:

Der Herr sprach, es werde Licht, und es ward Licht:

[MadMarx]

Das neue Rohr:


Habe heute eine Geräuschmessung in der Garage gemacht (was recht ungünstig ist) und nur 95dB gemessen, bei 4000.

Flüster leise das Auto.

[TR-Tom]

Chris was macht eigentlich Dein 11er?
Schon fertig?

Gruß Tom

[MadMarx]

Die rechte Seite ist fertig geschweißt, etc. Links sind sie momentan dran.

Dauert bestimmt noch ein paar Monate.

Grüße
Chris

[MadMarx]

Habe heute alle Krümmerdichtungen getauscht, waren alle durchgebrannt.

Und gerade ist mein Boxenschild fertig geworden:

[darock]

Klingt ziemlich human für so ein Auto ...

[MadMarx]

Klingt ziemlich human für so ein Auto ...

stimmt
bastuck hat wirklich sehr effektive kleine schalldämpfer gebaut mit den abmaßen 40x8x12 und 63er rohr. gefüllt mit edelstahlwolle.

[MadMarx]

habe vorne noch etwas flügelwerk zur luftverteilung eingebaut.

[V8]

Habe heute alle Krümmerdichtungen getauscht, waren alle durchgebrannt.

Es gibt größere Dichtungen, die sind innen am Kanal
zusätzlich mit Blech eingefasst. Bei mir halten die gut.

Statt der Sechskantschrauben kann man Inbus nehmen, wo sie passen
und die kann man mit der 1/4 Zoll Knarre und spezieller
Rundkopfnuss öfter Mal zwischendurch nachziehen.

[MadMarx]

Heute habe ich das Fahrwerk eingestellt.
Ich habe ein passendes Gewicht auf den Fahrersitz gepackt und entsprechend nachgestellt.

Die Radlasten, Sturz und Vorspur:

VL 300kg …… VR 290kg
HL 270kg …… HR 250kg

Diagonalgewicht: 550 zu 560kg….ich denke, fürs erste Zufriedenstellend.

Sturz steht jetzt auf 1,7°

Vorspur 1,5mm pro Seite.

Kamera ist installiert und funktioniert.

Auto ist gewaschen.

[hrg]

Hallo Freunde,
ich bin begeistert von allen diesen schönen Beiträgen; muß zu meiner Schande gestehen, daß ich nicht weiß, wie man die Vorspur in mm misst.
Kann dem staunenden Laien geholfen werden?
Freundliche Grüße, Hans

[MadMarx]

.... muß zu meiner Schande gestehen, daß ich nicht weiß, wie man die Vorspur in mm misst.
Kann dem staunenden Laien geholfen werden?
Freundliche Grüße, Hans

ist eigentlich recht simpel.

man spannt 2 maurerrichtschnüre parallel zum auto und mißt am felgenrand die vorspur.

[MadMarx]

Da steht das Monster....rennfertig, und wird mich hoffentlich nicht beißen:

[MadMarx]

wir waren heute etwas testen:



Topspeed war 200.8 kmh.

Aber der GPS Sensor funktioniert noch nicht optimal.