Ölpumpenantrieb Ritzel Spiel auf Welle.

Eckhard · #16

Ja, natürlich geht das auch
Nur wo bekommt man auf die Schnelle eine Spannhülse her ???
Da bin ich aber schneller mit einer Eigenfertigung

Eckhard

Schnippel · #17

Hallo,

mit einem hochwertigen HSS Bohrer 5 mm und viel Öl bei langsamer Drehzahl aufbohren. Dann Norm Zylinderkerbstift einschlagen fertig.
Die Stifte gibt es bei jedem Schraubenhandel um die Ecke.

VG
Ralf

Gyula · #18

Hi!

Bernhard, Spannstfite habe ich in vielen Größen.

Gyula

darock · #19

PROBLEM:

Bevor ich anfange aufzubohren dachte ich, ich drehe einfach einen neuen Pin.

Pin genau auf 4.81 gedreht, was ziemlich ident dem ist, das die Löcher mindestens haben. Schwanken zwischen 4.80 und 4.89. Dem Pin eine Kerbe verpasst.

Das ganz zusammengesteckt und auf der kleinen Presse den Pin an seinen Platz gepresst, was problemlos ging ..

dann auf einmal ein ZACK ...

Ist das verdammte Zahnrad gerissen ... :boese:

ALSO:

Ich SUCHE einen Ölpumpenantrieb

Bernhard

Eckhard · #20

darock hat geschrieben:

Pin genau auf 4.81 gedreht, was ziemlich ident dem ist, das die Löcher mindestens haben. Schwanken zwischen 4.80 und 4.89. Dem Pin eine Kerbe verpasst.

Bernhard, hier kann was nicht stimmen denke ich

Der Pin hat einen Durchmesser von 3/16 Zoll wenn ich mich richtig erinnere. Das sind 4,763 mm. Dein Stift war zu groß. Eigentlich ist er mit diesem Übermaß NICHT einzupressen
Wenn deine Angaben stimmen, also mit einer Mircrometerschraube gemessen wurden, wundert mich garnichts
Trotzdem eine große Sche....
Wenn du einen PI hättest würde ich dir einen Antrieb leihen als Übergang

Schade dass so gekommen ist

Eckhard

RobertB · #21

Kostet bei Lim... nur 109 Euro :boese: :boese:

Schöner Mist..!

Eckhard · #22

Nun, da dieses Zahnrad eigentlich kaum kaputt geht und deshalb nur in sehr geringen Stückzahlen angefertigt wird, halte ich den Preis für sehr angemessen. Vorausgesetzt es entspricht dem Original in den Maßen und der Härtung
Man sollte froh sein dass man überhaupt eines bekommt wenn man es braucht

Eckhard

darock · #23

Eckhard, wer weiß wie genau meine schiebelehre als absolutmass wirklich ist. Relativ zu einander passte es auf jeden Fall. Der pin ging ohne großen Kraftaufwand hinein und die Welle sitzt bombenfest. Eigentlich ist es perfekt geworden, wenn es nicht gerissen wäre.

Aber egal, Ersatz muss her ...

Ich hätte kein Problem mit den 109euro wenn ich wüsste, dass die Qualität stimmt aber ich habe schwere Bedenken. Lieber ein gutes gebrauchtes. Irgendwer wird doch einen Schrott Motor haben und das Ding nicht mehr brauchen.

Bernhard

RobertB · #24

Zumindest ist auf dem Produktfoto bei L. eine original Leyland-Verpackung abgebildet.

Bild

Gruß Robert

Eckhard · #25

Ja, stimmt

Die haben bestimmt nur, wenn überhaupt, sehr wenige Teile old stock

Kaufen und vermessen sowie genau anschauen und mit dem Alten vergleichen. Rückgaberecht gilt auch in Österreich nehme ich an

Eckhard

S-TYP34 · #26

Da kann ich ja einige Pressversuche machen,
habe ja noch
4 Stck. normale gebr.sehr gute ohne Gewackel für Vergaser
und 3 Stck gebr. sehr gute für PI in meinem Fundus.
Bilder einstellen geht hier leider nicht,
auch nicht bei Anzeigen,noch nicht mal Text,schade.

roulli · #27

Kai bei WBC fragen

Gruss Patrick

S-TYP34 · #28

Bilder bei Anzeige hat mit gut zureden gefunkt.
So und jetzt ab zum Stammtisch
unn wesch isser

runup · #29

Servus Harald
Du lieferst auch nach "WIEN" ? Ein wahrer MEISTER ist einfach nicht zu schlagen
Gruss aus Bayern (FS)

S-TYP34 · #30

Hallo Norditaliäner
Du verstehst aber auch gar nichts!
Nach WIEN wird nicht geliefert,die pressen es doch kaputt.
habe nur kund getan das ich mehrmals kaputtpressen kann.
Ganz liebe Grüße aus HESSEN