nach wechseln der mechanischen Benzinpumpe hat sich jetzt das Startverhalten des Tr geändert.
Nach längere Standzeit muß ich jetzt von Anfang an beim Starten den Schock ziehen, was vor dem Wechsel nicht nötig war.
Was macht den normalerweise das gespeicherte Benzin in der Pumpe wenn der Motor steht?
Drückt es das zurück in den Tank, oder in den Vergaser, wo es anschließend in Ansaugkrümmer oder Zylinder läuft und das Öl abwäscht.
Ist vermutlich nur ein Fingerhut voll, aber der schädliche Kaltstartverschleiß sollte nicht gefördert werden.
Vielleicht sind das unnötige Sorgen.
Der alten Benzinpumpe wurde ein Überholsatz spendiert, bei der aber die Dichtung an der Betätigungsstange der Membrane fehlt und somit immer Öl aus den Druckausgleichs-Bohrungen unterhalb der Membran-Verschraubung tropfte.
Ich möchte sie aber nicht so in das Regal legen.
Gruß Alois