"Minilite" Felgen in 15" für TR6
Moderator: TR-Freunde-Team
"Minilite" Felgen in 15" für TR6
Hallo TR Fahrer,
habe euer Forum erst entdeckt, toll was man hier alles finden kann.
Ich habe auf meinem TR6 Spreichenfelgen will aber auf Minilite Optik umsteigen.
Jetzt hört man verschiedene Angaben, von 6x15 ET8 mit 195/65 15 (erscheint mir am sinnvollsten) bishin zu ganz anderen Kombinationen..
Was kann man empfehlen, welche Größe ist OHNE Distanzscheiben zu empfehlen?
Ich würde auch keine Zentralverschlußfelgen wollen sondern normale. Muss ich da die Radbolzen auch wechseln, oder genügen die auf denen die Schnellverschlußnabe sitzt?
Hat wer zufällig passende Felgen im Keller und will sie loswerden???
Danke für Euere Antworten
Andi
habe euer Forum erst entdeckt, toll was man hier alles finden kann.
Ich habe auf meinem TR6 Spreichenfelgen will aber auf Minilite Optik umsteigen.
Jetzt hört man verschiedene Angaben, von 6x15 ET8 mit 195/65 15 (erscheint mir am sinnvollsten) bishin zu ganz anderen Kombinationen..
Was kann man empfehlen, welche Größe ist OHNE Distanzscheiben zu empfehlen?
Ich würde auch keine Zentralverschlußfelgen wollen sondern normale. Muss ich da die Radbolzen auch wechseln, oder genügen die auf denen die Schnellverschlußnabe sitzt?
Hat wer zufällig passende Felgen im Keller und will sie loswerden???
Danke für Euere Antworten
Andi
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Hallo Andi,
zunächst einmal herzlich willkommen bei den TR-Feun.den, Du wirst hier definitiv Antworten auf alle Deine Fragen bekommen ...
Bevor Du Dir Gedanken über die korrekte Dimension der Minilites machst, solltest Du folgendes bedenken:
Wenn Du KEINE ORIGINALEN (30-40 Jahre alten) MINILITES montieren willst, bekommst Du ein massives Problem mit dem TÜV !!!!
Wir hatten erst kürzlich eine ausführliche Diskussion über dieses Thema,
schaust Du hier: https://www.tr-freun.de/modules.php?nam ... ic&t=10227
Viele Grüße aus dem Ruhrpott
Uli
zunächst einmal herzlich willkommen bei den TR-Feun.den, Du wirst hier definitiv Antworten auf alle Deine Fragen bekommen ...
Bevor Du Dir Gedanken über die korrekte Dimension der Minilites machst, solltest Du folgendes bedenken:
Wenn Du KEINE ORIGINALEN (30-40 Jahre alten) MINILITES montieren willst, bekommst Du ein massives Problem mit dem TÜV !!!!
Wir hatten erst kürzlich eine ausführliche Diskussion über dieses Thema,
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Viele Grüße aus dem Ruhrpott
Uli
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"Der Speed war super - leider war's die falsche Kurve"- Hannu Mikkola
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Farage an die Freun.de aus Österreich
Hallo,
eine Frage an die Freun.de aus Österreich: gibt es bei euch auch diese Problem mit dem TÜV (oder wie das bei euch heißt ...) mit der Eintragung von den Minilites?
Dann würde ich meinen TR6 in Österreich auf einen Verwanden zulassen und dort die Eintragung vornehmen. Danach wieder in DE zulassen ....
Innerhalb der EU muss das ja anerkannt werden, oder?
Grüße,
Jochen
eine Frage an die Freun.de aus Österreich: gibt es bei euch auch diese Problem mit dem TÜV (oder wie das bei euch heißt ...) mit der Eintragung von den Minilites?
Dann würde ich meinen TR6 in Österreich auf einen Verwanden zulassen und dort die Eintragung vornehmen. Danach wieder in DE zulassen ....
Innerhalb der EU muss das ja anerkannt werden, oder?
Grüße,
Jochen
Minilites
Hallo,
natürlich wären mir echte gebrauchte auch am liebsten, aber woher nehmen, wenn nicht stehlen..
An die anderen Fahrer von Mililite Derivaten: Wie löst ihr das beim Tüv?
Die England Felgen für 400 Euro kann man ja wohl wegen schlechter Qualität und falschen Löchern echt vergessen...
Wer alte Mililites hat, bitte melden
Andi
natürlich wären mir echte gebrauchte auch am liebsten, aber woher nehmen, wenn nicht stehlen..
An die anderen Fahrer von Mililite Derivaten: Wie löst ihr das beim Tüv?
Die England Felgen für 400 Euro kann man ja wohl wegen schlechter Qualität und falschen Löchern echt vergessen...
Wer alte Mililites hat, bitte melden
Andi
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und was hat der TüV denn gegen neue Minilites einzuwenden?
https://www.minilite.co.uk/
Was ist bei denen schlechter als bei den alten Minilites?
Gruss,
Patrick
https://www.minilite.co.uk/
Was ist bei denen schlechter als bei den alten Minilites?
Gruss,
Patrick
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Keinen technischen Grund, nur das ABE Zertifikat des Herstellers fehlt. Ein Festigkeitsgutachten gibt es ja, reicht nur leider nicht mehr!
Und Deutschland hält sich natürlich wieder mal zu 150% daran :boese:
Zitat von der Speedmaster Webpage:
Leider haben sich die TÜV-Richtlinien seit April und jetzt im Juni noch
mal extrem verschärft.
Wir müssen vieles neu Prüfen lassen, da durch steigen leider die Preise für
unsere Kunden.
mfg Chris
Last Updated on Friday, 05 October 2012 22:14
Zitatende
https://www.rhd-speedmaster.com/index.p ... &Itemid=21
Ihr könnt ja mal raten, welche Lobbisten da in Brüssel mal wieder am Werk waren ...
Grüße,
Jochen
[/url]
Und Deutschland hält sich natürlich wieder mal zu 150% daran :boese:
Zitat von der Speedmaster Webpage:
Leider haben sich die TÜV-Richtlinien seit April und jetzt im Juni noch
mal extrem verschärft.
Wir müssen vieles neu Prüfen lassen, da durch steigen leider die Preise für
unsere Kunden.
mfg Chris
Last Updated on Friday, 05 October 2012 22:14
Zitatende
https://www.rhd-speedmaster.com/index.p ... &Itemid=21
Ihr könnt ja mal raten, welche Lobbisten da in Brüssel mal wieder am Werk waren ...
Grüße,
Jochen
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Nur so ein Gedanke:
Wer sagt denn, dass es sich bei den montierten Nachfertigungen aus England (übrigens mit konischen Bohrungen) nicht um restaurierte (Rand geschliffen, lackiert und neue Radmuttern) Originale handelt und somit ohne Probleme eintragungsfähig sind?
Meines Wissens steht kein Herstellungsdatum auf der Felge.
Wer sagt denn, dass es sich bei den montierten Nachfertigungen aus England (übrigens mit konischen Bohrungen) nicht um restaurierte (Rand geschliffen, lackiert und neue Radmuttern) Originale handelt und somit ohne Probleme eintragungsfähig sind?
Meines Wissens steht kein Herstellungsdatum auf der Felge.
- Marko
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Hallo,
ich befasse mich auch gerade mit dem Thema und habe erfahren das Fa. B****** derzeit Felgen im Minilite-Design beim TÜV durchprüfen lässt und zukünftig als Felgenhersteller auftreten will. Es sollen dann verschiedene Einpresstiefen ohne Distanzscheiben lieferbar sein. Es soll dann die gesammte TR-Reihe belieferbar sein.
Derzeit geht man wohl davon aus, dass die Felgen in ca. 2 Monaten mit TÜV-Gutachten lieferbar sein sollen.
Gruss Marko
ich befasse mich auch gerade mit dem Thema und habe erfahren das Fa. B****** derzeit Felgen im Minilite-Design beim TÜV durchprüfen lässt und zukünftig als Felgenhersteller auftreten will. Es sollen dann verschiedene Einpresstiefen ohne Distanzscheiben lieferbar sein. Es soll dann die gesammte TR-Reihe belieferbar sein.
Derzeit geht man wohl davon aus, dass die Felgen in ca. 2 Monaten mit TÜV-Gutachten lieferbar sein sollen.
Gruss Marko
- wie
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Dann machen sie sich die Mühe hoffentlich für was gescheites...Marko hat geschrieben:Hallo,
ich befasse mich auch gerade mit dem Thema und habe erfahren das Fa. B****** derzeit Felgen im Minilite-Design beim TÜV durchprüfen lässt und zukünftig als Felgenhersteller auftreten will. Es sollen dann verschiedene Einpresstiefen ohne Distanzscheiben lieferbar sein. Es soll dann die gesammte TR-Reihe belieferbar sein.
Derzeit geht man wohl davon aus, dass die Felgen in ca. 2 Monaten mit TÜV-Gutachten lieferbar sein sollen.
Gruss Marko
Gruß
Achim
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Hallo, das sind ja gute Nachrichten wenn das klappt.
Nach dem Gespräch mit Minilite war ich doch erstaunt, das die wegen 4-5 tsd. Euro sich das Geschäft entgehen lassen. Offenbar ist B... hier schlauer, denn das Potential ist groß, es betrifft ja nicht nur TR, sondern auch Jaguar, MG, etc.
Gruß Jochen
Nach dem Gespräch mit Minilite war ich doch erstaunt, das die wegen 4-5 tsd. Euro sich das Geschäft entgehen lassen. Offenbar ist B... hier schlauer, denn das Potential ist groß, es betrifft ja nicht nur TR, sondern auch Jaguar, MG, etc.
Gruß Jochen
Reifengröße
Danke euch allen für die Tips,
ich hab wie Runup vorgeschlagen hat bestellt.
Noch eine Frage: Welche Reifgengröße gehört bzw passt drauf? 195 65 15 oder 185 65 15 oder kann ich meine jetzigen von den Speichen in 185 70 15 übernehmen?
ich hab wie Runup vorgeschlagen hat bestellt.
Noch eine Frage: Welche Reifgengröße gehört bzw passt drauf? 195 65 15 oder 185 65 15 oder kann ich meine jetzigen von den Speichen in 185 70 15 übernehmen?