Adaption Moto Lita Lenkrad

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kp Tr3
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Adaption Moto Lita Lenkrad

#1

Beitrag von kp Tr3 »

Hallo,

ich habe in meinem Tr3 die Lenkung von Bastuck (Zahnstangenlenkung) verbaut und möchte ein Moto Lita Lenkrad verwenden.

Ich würde mich sehr über einen Tipp freuen, wie man das Lenkrad adaptiert. Muss man zwingend das Mittelteil mit Hupe und Blinkereinheit fahren? Oder gibt es eine Alternative. Einen Schalter am Armaturenbrett möchte ich vermeiden.

Welche Adapter passen und sind zu empfehlen?

Gruß

Kp
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Kamphausen
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Re: Adaption Moto Lita Lenkrad

#2

Beitrag von Kamphausen »

Nur zur Info:
TÜV Süd:
Anforderungskatalog für die Begutachtung von Oldtimern gem. $ 21c StVZO,
Kapitel IV, Seite 9:
„…(Moto-Lita Holzlenkräder sind z.B. grundsätzlich nicht zulässig !)“

Hintergrund ist, dass sich Moto-Lita seit Jahrzehnten weigert, seine Lenkräder vom TÜV prüfen zu lassen.
Daher auch keine ABE.

Wirst Du also inzwischen vermutlich keine HU mit überstehen geschweigen denn eingetragen bekommen....

Wenn Dich das nicht stört oder ein Moto-Lita Lenkrad bereits eingetragen ist bei deinem Auto (Bestandsschutz), ignorier meinen Hinweise

Peter
kp Tr3
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Re: Adaption Moto Lita Lenkrad

#3

Beitrag von kp Tr3 »

Danke für den Hinweis.

Würde es trotzdem versuchen. Falls also jemand eine Empfehlung hat, welcher Adapter passt und an den die bestehende Blinker/ Hupeneinheit passt, dann gerne eine kurze Info.

Würde auch einen Blinkerschalter am Lenkungsrohr befestigen, aber dann habe ich das Problem mit der Rückstellung.

Ein Lenkradvorschlag mit Moto Lita Optik und ABE wäre auch super.


Gruß

Kp
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Re: Adaption Moto Lita Lenkrad

#4

Beitrag von Freiburger »

Kamphausen hat geschrieben: 22.12.2025, 04:42 Nur zur Info:
TÜV Süd:
Anforderungskatalog für die Begutachtung von Oldtimern gem. $ 21c StVZO,
Kapitel IV, Seite 9:
„…(Moto-Lita Holzlenkräder sind z.B. grundsätzlich nicht zulässig !)“
Da geht es vorrangig um die Räder aus Holz.
Ich weiß aber aus der MG-Szene, daß Lederlenkräder toleriert werden (nicht immer und von jedem Prüfer, und sie werden nicht eingetragen, ist also eigenes Risiko).
Für ein Holzlenkrad besteht die Möglichkeit, ein zeitgenössisches Lenkrad von Lecarra zu verwenden (incl. orig. Nabe). Das ist auf vielen zeitgen. Photos belegt...
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Christian

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Re: Adaption Moto Lita Lenkrad

#5

Beitrag von Ralf-TR6 »

Hallo,
Mein TÜV in Hamburg hat mein Holz-motolita lenkrad in 2024 begutachtet und abgenommen. Danach hab ich es bei der Zulassungsstelle zusammen mit anderen Änderungen eintragen lassen. Und natürlich alles ohne ABE, danach wurde nicht gefragt. Mittlerweile habe ich auf das Lederlenkrad von Motolita umgerüstet, damit hat man den Wagen wesentlich besser im Griff. Das dürre Holzlenkrad ist nur für die Optik gut.
Gruss Ralf
P.s eine HU mit dem Lederlenkrad hab ich auch schon problemlos überstanden.
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Re: Adaption Moto Lita Lenkrad

#6

Beitrag von S-TYP34 »

Hallo kp

Bei dem Umbau TR3 auf Zahnstangenlenkung
funktioniert die automat. Blinkerrückstellung nicht mehr.

Eine sehr gute Lenkradnabe für Mottolitalenkrad habe ich noch.

Harald
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Re: Adaption Moto Lita Lenkrad

#7

Beitrag von kp Tr3 »

Hallo Harald,

ich habe heute einen Adapter auftreiben können. Der sieht aber übel aus. Wenn du mir ein Bild von deinem Adapter und ne Preisvorstellung schicken könntest wäre das super.

Passt das alte Blinkermittelteil an den Adapter?

Gruß
Kp
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Re: Adaption Moto Lita Lenkrad

#8

Beitrag von S-TYP34 »

Hallo kp

kam erst jetzt zum Lesen, mache nachher Bilder von dem Adapter,
bitte um etwas Geduld.

Harald
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Re: Adaption Moto Lita Lenkrad

#9

Beitrag von S-TYP34 »

So ein wenig in kalten Räumen verbracht.
Lenkradadapter und Hupen/Blinkereinheit rausgesucht
am warmen Platz mit originaler Hupen/Blinkereinheit zusammen gebaut und Bilder gemacht.
Den Adapter verkauft die Fa. STS für 160,- Euro.
Die originale Hupen/Blinkereinheit ist nicht verkäuflich.

Harald
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