Hallo zusammen,
da der Sommer sich ja wohl dem Ende neigt denke ich schon mal über ein Winterprojekt, neben dem neuen Kabelbaum Überholung der Vorderachse meines TR3a Bj 60 nach.
Jetzt habe ich gesehen dass sowohl lange Federn zur Verwendung ohne Distanzstück als auch kurze zur Verwendung mit Distanzstück angeboten werden. Zur Zeit ist eine kurze Feder verbaut. Bei den heutigen Straßen könnte aus meiner Sicht eine etwas weichere Federung vorne nicht schaden. Gibt es hierzu Erfahrungen mit der langen Feder ohne Distanzstück?
Für die Vorderradaufhängung hätte ich den Rimmer Überholsatz mit Polybuchsen
https://rimmerbros.com/Item--i-RW3071POLY
gewählt, um die Teile nicht einzeln ordern zu müssen. Gibt es damit schon Erfahrungen?
schönen Gruß
Willi

Hallo da draussen, gibt es jemanden der vorne die langen Federn (ohne Distanzstück) im TR3 verbaut hat und mir sagen kann wie sich das anfühlt.
schönen Gruß
Willi

Hallo.
Ich habe mal bei Rimmer die blauen Polybuchsen fuer irgendwas bestellt. Musste ich 2x bestellen, weil die ersten sich irgendwie aufzuloesen begannen. Schlecht gegossen/ Lufteinschluesse usw. Gleichbleibende Superqualitaet habe ich bisher nur von den Antipoden bekommen.

Hallo Willi, beim TR4, dessen Chassis und Fahrwerk ja praktisch identisch sind mit dem des TR3, wurde im letztem Jahr (1964) seiner Bauzeit
auf diese Distanzblöcke verzichtet. Es wurden dann 11 Zoll statt 9 3/4 Zoll Federn verbaut. Es ging in erster Linie darum den Federweg
zu verlängern. Dieter