Neues kurzes Lenkgetriebe Made in Argentina
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Neues kurzes Lenkgetriebe Made in Argentina
Hallo Freun.de
habe heute mein neues Quick Rack ausgepackt und mal inspiziert. Bezogen aus einer % Aktion bei Moss UK
1) eine Lenkmanschette ist eingerissen -> Reklamation
2) die Schmierung war einwenig dubios. Eigenartiges geleeartiges Fett und nicht sonderlich viel davon ... habe mal großzügig Fett hineingedrückt.
3) die Mittelstellung ist markiert, was den Einbau deutlich erleichtert.
4) die Gegenmuttern zu den äußeren Spurstangengelenken sind nicht dabei (hatte ich eigentlich schon erwartet)
Bin schon gespannt wie unfahrbar das Auto wird mit den 205er Reifen, kleinem Lenkrad und kurzem Lenkgetriebe
Bernhard
habe heute mein neues Quick Rack ausgepackt und mal inspiziert. Bezogen aus einer % Aktion bei Moss UK
1) eine Lenkmanschette ist eingerissen -> Reklamation
2) die Schmierung war einwenig dubios. Eigenartiges geleeartiges Fett und nicht sonderlich viel davon ... habe mal großzügig Fett hineingedrückt.
3) die Mittelstellung ist markiert, was den Einbau deutlich erleichtert.
4) die Gegenmuttern zu den äußeren Spurstangengelenken sind nicht dabei (hatte ich eigentlich schon erwartet)
Bin schon gespannt wie unfahrbar das Auto wird mit den 205er Reifen, kleinem Lenkrad und kurzem Lenkgetriebe
Bernhard
- MadMarx
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Re: Neues kurzes Lenkgetriebe Made in Argentina
Ein bißchen TR4 feeling für die 6er Fraktion?darock hat geschrieben:
Bin schon gespannt wie unfahrbar das Auto wird mit den 205er Reifen, kleinem Lenkrad und kurzem Lenkgetriebe
Bernhard
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Re: Neues kurzes Lenkgetriebe Made in Argentina
mal sehenMadMarx hat geschrieben:Ein bißchen TR4 feeling für die 6er Fraktion?darock hat geschrieben:
Bin schon gespannt wie unfahrbar das Auto wird mit den 205er Reifen, kleinem Lenkrad und kurzem Lenkgetriebe
Bernhard
Warte jetzt noch auf die neue Lenkmanschette, dann wird das ganze Zeug in einem Aufwasch eingebaut. Derzeitige Lage -> 5cm Neuschnee in Wien ... :boese:
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So, alles eingebaut ...
Probleme mit der Spurenstellung und den Spurstangenköpfen, siehe anderen Thema.
Kraftaufwand beim Lenken? Nur minimal höher
Direktheit der Lenkung? Fast schon zu direkt aber geil
Solid Mounts? Ich glaube ich baue auf Poly bushings um. Man spürt jedes Steinchen im Lenkrad.
Bernhard
Probleme mit der Spurenstellung und den Spurstangenköpfen, siehe anderen Thema.
Kraftaufwand beim Lenken? Nur minimal höher
Direktheit der Lenkung? Fast schon zu direkt aber geil
Solid Mounts? Ich glaube ich baue auf Poly bushings um. Man spürt jedes Steinchen im Lenkrad.
Bernhard
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Bau bloss kein 13" Lenkrad ein - wenn de dennoch eins willst kannste meins haben. Hab jetzt ein 14" bestellt.
Zum fahren ideal, aber beim Rangieren brichste dir einen ab. Ansonsten ist die Lenkung einfach geil - das stimmt.
win
Zum fahren ideal, aber beim Rangieren brichste dir einen ab. Ansonsten ist die Lenkung einfach geil - das stimmt.
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Gedanken hüpfen wie Flöhe von einem Menschen auf den anderen. Aber sie beißen nicht alle
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.....und erspart die Muckibude. Oder wie sagte letztens ein Profischrauber zu mir: Das Auto ist in erster Linie zum Fahren da, nicht zum Einparken.darock hat geschrieben:Ich glaube, das Lenkrad das ich habe ist ein 13" und es ist kein Problem bis jetzt.
Beste Grüße, Helge
Mitglied des Vereins "Rettet dem Dativ" e.V.
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