Kamphausen hat geschrieben: ↑12.06.2019, 16:53 Wär doch schön wenn du auch schreibst, wenn es nicht geht...incl. der Versionen, die du probiert hast...
Dann braucht der nächste sich nicht die Zähne dran ausbeißen.....
Am besten aber nen Erfolgsbericht im TRiki..

Klar. Mache ich .
Erfolg wird notfalls befohlen.

seidelswalter hat geschrieben: ↑12.06.2019, 11:53 Hi Leuts, ich hab die LEDs von https://www.classiccarleds.co.uk/collec ... pgrade-kit genommen, hatte keine Probleme, die altem raus und die n euen rein - und alles war gudd

Das kann ich so nicht bestätigen. Bei meinem PI Bj. 71 deutlich heller - ja, ausreichend hell - nein.

tr_driver hat geschrieben: ↑11.06.2019, 15:32 Na , dann lies mal andere Beiträge zu diesem Thema.

Ausserdem sind meine LED's sauhell.

Gruss
Tilo

Meine LED'S sind auch sehr hell, der Unterschied im Handschuhfach ist schon enorm. Dennoch erkenne ich in der Garage nicht einmal ob die Instrumentenbeleuchtung an ist oder nicht. Nur bei nahezu totaler Dunkelheit ist die Beleuchtung zu erkennen. Und ich bin mir sicher das dies nicht nur bei mir (PI Bj. 71) so ist.

Ich war gerade mit einem Tacho bei CIS Schulz dabei ist mir aufgefallen, dass in den Instrumenten vor den Birnchen bzw. LED's ein halbkugelförmiger Diffusor angebracht (genietet) ist. Ich gehe mal stark davon aus, dass dieser Diffusor jede Menge Licht schluckt und davon verschiedene Typen verbaut oder diese sogar entfernt wurden. Bei einer Tachoüberholung werden diese Teile ausgebaut und später wieder eingenietet. Ich werde nach der Saison diese Diffusoren durch lichtdurchlässigrere oder gar farbige ersetzen lassen. Dann sollte das "Problem" gelöst sein. Vielleicht brauche ich dann auch einen Dimmer.

Gruß Berthold

Hallo Berthold,

was ist das denn für ein Diffusor?

Habe ich noch nie gesehen.

Hast du ein Bild davon?

Gruss
Thomas

Berthold hat geschrieben: ↑14.06.2019, 11:09

seidelswalter hat geschrieben: ↑12.06.2019, 11:53 Hi Leuts, ich hab die LEDs von https://www.classiccarleds.co.uk/collec ... pgrade-kit genommen, hatte keine Probleme, die altem raus und die n euen rein - und alles war gudd

Das kann ich so nicht bestätigen. Bei meinem PI Bj. 71 deutlich heller - ja, ausreichend hell - nein.

Meine LED'S sind auch sehr hell, der Unterschied im Handschuhfach ist schon enorm. Dennoch erkenne ich in der Garage nicht einmal ob die Instrumentenbeleuchtung an ist oder nicht. Nur bei nahezu totaler Dunkelheit ist die Beleuchtung zu erkennen. Und ich bin mir sicher das dies nicht nur bei mir (PI Bj. 71) so ist.

Ich war gerade mit einem Tacho bei CIS Schulz dabei ist mir aufgefallen, dass in den Instrumenten vor den Birnchen bzw. LED's ein halbkugelförmiger Diffusor angebracht (genietet) ist. Ich gehe mal stark davon aus, dass dieser Diffusor jede Menge Licht schluckt und davon verschiedene Typen verbaut oder diese sogar entfernt wurden. Bei einer Tachoüberholung werden diese Teile ausgebaut und später wieder eingenietet. Ich werde nach der Saison diese Diffusoren durch lichtdurchlässigrere oder gar farbige ersetzen lassen. Dann sollte das "Problem" gelöst sein. Vielleicht brauche ich dann auch einen Dimmer.

Gruß Berthold
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Also meine weissen LED's blenden mich richtig.
Möglicherweise habe ich zufällig die "Richtigen / Falschen" gekauft.
Ich werde berichten , wenn ich fertig bin.
Tilo

Ob meine LEDs dimmbar sind, weiß ich nicht, wollte ich auch nicht, an Stelle des Dimmers steht bei mir eine Zeituhr
Es gibt hier an anderer Stelle ein Bild von meiner InstruBeleuchtung

Funktionsbericht :
Ich habe meine Schaltung aufgebaut und sie funktioniert so , wie ich mir das gedacht hatte. Die Spannung , und damit die Helligkeit, lässt sich zwischen 12 und 8 Volt einwandfrei regeln.

Allerdings war ich mal wieder zu voreilig.
Wie hatten die sich das denn seinerzeit gedacht ?
Selbst im dunklen Raum sehe ich bei voller Helligkeit zwar einen schönen , blauen Hintergrund.
Aber die Skalen und der Zeiger sind eigentlich nur zu erahnen.
Was sollte denn der Quatsch ?
Ich will doch die Zeiger sehen !
In diesem Fall ist es definitiv sinnlos , da noch was zu dimmen.
Der Trimmer kommt raus und stattdessen werde ich eine Anzeige für die Öltemperatur einbauen.

Oder ist das mal wieder nur bei mir so dunkel ?

Gruss
Tilo

Tilo
War Dein Tacho/Drehzahlmesser mal auseinander?
Wenn ja,dann hat irgend ein Hirny den Tacho/drehzalmesser falsch zusammengebaut
denn normal muss ein Lichtschimmer die Zahlen u. Zeiger beleuchten.

Möglichkeit:da liegt das das Zifferblatt auf dem Refl.-Ring und nicht umgekehrt.
Harald

S-TYP34 hat geschrieben: ↑13.10.2019, 17:49 War Dein Tacho/Drehzahlmesser mal auseinander?
Wenn ja,dann hat irgend ein Hirny den Tacho/drehzalmesser falsch zusammengebaut
denn normal muss ein Lichtschimmer die Zahlen u. Zeiger beleuchten.
Möglichkeit:da liegt das das Zifferblatt auf dem Refl.-Ring und nicht umgekehrt.
Harald

Diese Frage vermag ich nicht zu beantworten , Harald.
Die Kiste kam mal aus USA.
Verziert mit Fliegendraht , Coladosen-Blech und Spachtelmasse.
Die Chromringe waren bei allen Instrumenten gelöst.
Habe damals alles mit Klebeband gesichert.
Es sieht aber nicht so aus , als wären sie ganz geöffnet worden.
Einen Refl.-Ring kann ich allerdings nicht erkennen.
Es gelangt nur blaues Licht auf zwei Seiten in das Gehäuse.
Könnte gut sein , dass dort etwas fehlt.
Allerdings sehe ich bei den kleinen Instrumenten keinen Platz für einen Ring.
Wenn ich die entsprechenden Werkzeuge hätte um das Ding zu öffnen , würde ich Alufolie rundum in das Gehäuse kleben.

Tilo

Was braucht man mehr als nen Schraubendreher? ( viewtopic.php?f=93&t=13979 )

Und ließ auch mal viewtopic.php?f=93&t=14889

Das nen Dimmer überflüssig ist, hatte ich schon mal erwähnt...oder nicht?

Peter

Kamphausen hat geschrieben: ↑14.10.2019, 15:36 Was braucht man mehr als nen Schraubendreher?
Peter

Bei guten Uhren benötigt man einen kleinen Abzieher um den Zeiger zu lösen ! !
Hier ist er ja fast locker.

Nach dem Wechsel auf andere LED's ist die Lichtausbeute wirklich sehr gut.
Im Innern des Tachos habe ich nichts geändert.
Mit Chromfolie wäre es vmtl. noch besser.
Der Tacho ist im dunklen Raum noch aus 2 Meter GUT abzulesen.