Brems-/Kupplungsleitung

[eldorado]

Hallo

Ich bin bei der Restaurierung meines TR3 bei der Bremsanlage angekommen und müsste die Leitungen vom Behälter zu den Geberzylindern biegen.
Die zwei Leitungen sind dicker (6,25 mm) als die "normalen" Bremsleitungen und lassen sich auch schlechter biegen trotz Kunifer.

Ich hatte mal auf einem Foto einen TR3 gesehen, der hatte dort flexible Leitungen verbaut hatte.
Kennt jemand einen Anbieter? B. aus L. ist negativ.

Gruß
Frank

[MadMarx]

an dieser stelle könnte man diese stahlflex leitungen nehmen.
dann muß man aber einen anschluß an die leitung bördeln.

zu den bastuck leitungen.

ich habe hier auf dem regal diese bastuck leitungen liegen und gelegentlich benutze ich die eine oder andere leitung davon.
läßt sich einwandfrei biegen. meine neue HA habe ich mit leitungen versehen.....ohne probleme.

die linke leitung ist alt, die rechte neu.



grüße
chris

[/list]

[Triumphator]

Spiegler in Freiburg macht Stahlflexleitungen https://www.spiegler.de/

[TR155PS]

Das Biegen war ne Tortur. Der Radius der Biegemaschine, die ich hatte, war zu groß.
In unserer Werkstatt konnte ich mir eine passende ausleihen. Mit der hat es dann einigermaßen geklappt.

Viel Spaß.

[POW40]

....in der Tat ist weniger der Durchmesser der Leitung das Problem, als der verflucht kleine Radius....

Ich habe mir mit zwei in den Schraubstock eingespannten Nüssen geholfen und sehr, sehr vorsichtig gebogen. Die zweite Nuss diente als "Gegenstück" für die Mutter am Ende der Bremsleitung / Bördelung.

Bester Gruß
Oliver

[Arne_Moemesheim]

Hallo Frank,

ich habe für die Kupplungshydraulik meines TR6 eine Stahlflex-Leitung bei Bühler Hydraulik in Pforzheim anfertigen lassen. War zwar nicht ganz billig, aber ich fand sonst keinen, der mit den Zollgrößen zurecht kam.

Findest Du auch im Internet unter www.hochdruck.net.

Gruß, Arne