Neue Bremsscheiben, wo und welche kann man kaufen?
Moderator: TR-Freunde-Team
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Die tabelle ist echt super. Deckt sich ziemlich gut mit meinen erfahrungen.
Habe folgende kombos auf verschiedenen autos gefahren:
Bremse 282mm innenbelüftet:
Ebc grooved + ebc green stuff > sehr gut im ersten Ansprechen, bremsleistung ansich sehr gut, scheiben überhitzen aber relativ schnell und schlagen leicht. Verschleiss abnormal hoch
Ebc serie + ebc green stuff > sehr gutes erstes ansprechen, normaler verschleiss, überhitzt nicht mal nach 15 kehren bergab 100-35 bremsen hintereinander.
Ate Serie + ebc green stuff > unglaublich mies! Erstes ansprechen gut, baut schnell ab und fadet dann massiv
Bremse 262mm innenbelüftet:
Ebc serie + ebc black stuff > erstaunlich gut! Knackiges ansprechen und lineares verhalten.
Bremse 242mm innenbelüftet:
Brembo serie + ate beläge > unkaputtbar, unglaublich wie wir diese verhältnismässig kleine bremse misshandelt haben und sie hat nie aufgegeben. Die brembo serienscheiben verschleissen aber relativ schnell.
Hilft zwar jetzt nicht direkt aber wenn ich das nicht irgendwann aufschreibe vergesse ich die hälfte
Bernhard
Habe folgende kombos auf verschiedenen autos gefahren:
Bremse 282mm innenbelüftet:
Ebc grooved + ebc green stuff > sehr gut im ersten Ansprechen, bremsleistung ansich sehr gut, scheiben überhitzen aber relativ schnell und schlagen leicht. Verschleiss abnormal hoch
Ebc serie + ebc green stuff > sehr gutes erstes ansprechen, normaler verschleiss, überhitzt nicht mal nach 15 kehren bergab 100-35 bremsen hintereinander.
Ate Serie + ebc green stuff > unglaublich mies! Erstes ansprechen gut, baut schnell ab und fadet dann massiv
Bremse 262mm innenbelüftet:
Ebc serie + ebc black stuff > erstaunlich gut! Knackiges ansprechen und lineares verhalten.
Bremse 242mm innenbelüftet:
Brembo serie + ate beläge > unkaputtbar, unglaublich wie wir diese verhältnismässig kleine bremse misshandelt haben und sie hat nie aufgegeben. Die brembo serienscheiben verschleissen aber relativ schnell.
Hilft zwar jetzt nicht direkt aber wenn ich das nicht irgendwann aufschreibe vergesse ich die hälfte
Bernhard
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Bernhard, einen technischen Kontext sehe ich wie Gerhard nicht. Allerdings einen anderen. Spannendere Frage: Was ist mit Lotus los, dass Kimi hier Fragen stellt?darock hat geschrieben:Was haben Bremsschläuche mit Stahlflex mit Bremsscheiben zu tun?Niederrheiner hat geschrieben:Hallo Kimi, die Brembo ist zumindest die deutlich teurere Wahl. Passt aber besser zu Stahlflex-Schläuchen. Was macht der Lotus?
Bernhard
Beste Grüße, Helge
Mitglied des Vereins "Rettet dem Dativ" e.V.
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