Bremszylinder hinten, Befestigung
Verfasst: 01.05.2021, 18:59
Vielleicht stehe ich ja auf der Leitung:
Für die Befestigung des Radbremszylinders hat es drei U-Bleche:
- ein großes mit zwei Einkerbungen am geschlossenen (kurzen) Schenkel
- ein etwas kleineres mit zwei Widerhaken, die mit den Einkerbungen ... korrespondieren
- ein kleines mit den Enden etwas aufgeboten zum Fixieren
Ferner noch die Staubkappe aus Gummi.
IN WELCHER REIHENFOLGE GEHÖRT DAS von der Bremsträgerplatte nach außen ?
In den Abb. bei Rimmer und Bastuck und auch im WHB hat es die Einkerbungen und Widerhaken in den großen Blechen nicht und die Abb. zeigt die Staubkappe ganz außen. Nur was soll die Staubkappe ganz außen halten? Zudem würde die Staubkappe dann vorne, wo der Hebel der Handbremse durchgeführt ist, nicht aufliegen / im Freien flattern. Einzig im Repair Manual von Haynes kommt erst die Staubkappe, dann die 'Spring Plate', dann die 'Retaining Plate' und zum Schluss (außen) die kleine Klammer, hier 'Distance Piece' genannt.
Bitte um Aufklärung.
Danke + Grüße, Ulrich
Für die Befestigung des Radbremszylinders hat es drei U-Bleche:
- ein großes mit zwei Einkerbungen am geschlossenen (kurzen) Schenkel
- ein etwas kleineres mit zwei Widerhaken, die mit den Einkerbungen ... korrespondieren
- ein kleines mit den Enden etwas aufgeboten zum Fixieren
Ferner noch die Staubkappe aus Gummi.
IN WELCHER REIHENFOLGE GEHÖRT DAS von der Bremsträgerplatte nach außen ?
In den Abb. bei Rimmer und Bastuck und auch im WHB hat es die Einkerbungen und Widerhaken in den großen Blechen nicht und die Abb. zeigt die Staubkappe ganz außen. Nur was soll die Staubkappe ganz außen halten? Zudem würde die Staubkappe dann vorne, wo der Hebel der Handbremse durchgeführt ist, nicht aufliegen / im Freien flattern. Einzig im Repair Manual von Haynes kommt erst die Staubkappe, dann die 'Spring Plate', dann die 'Retaining Plate' und zum Schluss (außen) die kleine Klammer, hier 'Distance Piece' genannt.
Bitte um Aufklärung.
Danke + Grüße, Ulrich