Hallo Kolleginnen und Kollegen,

ich habe mich hier angemeldet, weil ich auf der Suche nach einem TR4 bin.

Bis Juli war ich stolzer Besitzer eines Spitfire 1500, aber den hat sich leider die Ahr geholt.
Die lange und traurige Geschichte in der Kurzform geht so:
Ich war eine Woche vor der Flut an der Ahr und hatte eine Panne.
Der Spiti wurde abgeschleppt und ich bin mit dem Leihwagen nach Hause gefahren.
Dem Rücktransport des Spiti ist dann die Flutkatastrophe zuvor gekommen (der Stand da noch in Bad Neuenahr beim Pannendienst auf dem Hof)

Jetzt bin ich aktuell auf der Suche nach einem neuen Baby und habe da eben (unter anderem) einen TR4 im Auge.
Ich such einen ehrlichen Wagen zum angemessenen Preis und aktuell scheinen sich aber auf den üblichen Autobörsen nur Holländer oder andere Leute mit seltsamen Preis-Vorstellungen rumzutreiben.
Das muss jetzt kein „besser als neu“ Fahrzeug sein und darf auch ruhig Gebrauchsspuren haben, aber „Patina“ bedeutet nicht total vergammelt .
Allerdings sehen das manche Leute in den Autobörsen anders…

Da ich im Spitfire Forum gute Erfahrungen mit der Hilfsbereitschaft der Mitglieder gemacht habe, versuche ich das jetzt mal auf diesem Weg, in der Hoffnung, dass es hier ähnlich ist:

Hat jemand ein Schätzchen abzugeben, weil er sowieso nur alle 2 Jahre damit zum TÜV fährt und sonst nicht zum Fahren kommt.
Kennt jemand ein Fahrzeug, das aktuell verkauft werden soll?
Hat jemand irgendeinen Tipp oder eine Anregung für mich?

Ich bin für alles dankbar!

wow,..willkommen... ein promi (ivan lendl) im forum
viel glück, bei der suche.... tr-tom, wollte seinen 4er verkaufen.

mfg

runup hat geschrieben: ↑25.11.2021, 18:02 wow,..willkommen... ein promi (ivan lendl) im forum
viel glück, bei der suche.... tr-tom, wollte seinen 4er verkaufen.

mfg

Wad du so alles weist ?!

Vielleicht habe ich deinen Vornamen überlesen oder sollte der lendl sein.

Herzlch Willkommen in der illusteren TRunde.

Hi Lendl
deine Story hab ich im Spiti Forum schon gelesen , mein TR4A steht in Stuttgart ( zum Verkauf) ...kommt auf dein Budget an ob der was für dich ist

Hallo,

ja, auch ich hatte mal vor meinen weissen TR4A zu verkaufen:

https://sites.google.com/view/triumph-tr/verkauf

Aber bisher war Niemand bereit, einen akzeptablen Preis zu bezahlen.

Gruss
Thomas

tr_tom hat geschrieben: ↑26.11.2021, 06:39 Hallo,

ja, auch ich hatte mal vor meinen weissen TR4A zu verkaufen:

https://sites.google.com/view/triumph-tr/verkauf

Aber bisher war Niemand bereit, einen akzeptablen Preis zu bezahlen.

Gruss
Thomas

Akzeptable Preise erzielen Autos die noch in weitestgehend Originalzustand sind.
Bei Autos an denen zuviel geändert,Farbe,Armaturenbrett,Sitze und wo gewisse
nicht mehr lieferbare Teile fehlen,die würze in der Suppe,
werden meist links liegen gelassen.

Harald

Harte Worte, aber ja, da hat Harald wahrscheinlich Recht.
Individualisierungen sind halt immer so eine Sache.
Ich finde rückbaubare Veränderungen nicht dramatisch, wenn die originalen Bauteile alle vorhanden sind, dann kann man über das eine oder andere weg sehen, wenn der Preis passt.

>>>Sitze, Lenkrad, Anbauteile.... einfach
>>>Armaturenbrett, ... schon schwieriger
>>>Farbe des Lacks und der Innenausstattung, .... das ist natürlich sch.... und gibt definitiv Abzug.

Aber wie gesagt, die Teile müssen halt dabei sein.

Wie schmerzfrei der Themenstarter in diesem Punkt ist, hat er nicht so genau beschrieben. Preisregion auch nicht.

es werden doch in ..mobile und ebay kleinanzeigen , jede menge 4er angeboten.
er könnte sich auch von s-typ34 einen , wenn er mal fertig wird,.. kaufen.
aber,.... was darf er den KOSTEN ?????
...koscht nix,.... isch nix.
mfg

lendl hat geschrieben: ↑25.11.2021, 10:43
Jetzt bin ich aktuell auf der Suche nach einem neuen Baby und habe da eben (unter anderem) einen TR4 im Auge.
Ich such einen ehrlichen Wagen zum angemessenen Preis und aktuell scheinen sich aber auf den üblichen Autobörsen nur Holländer oder andere Leute mit seltsamen Preis-Vorstellungen rumzutreiben.
Das muss jetzt kein „besser als neu“ Fahrzeug sein und darf auch ruhig Gebrauchsspuren haben, aber „Patina“ bedeutet nicht total vergammelt .
Allerdings sehen das manche Leute in den Autobörsen anders…

Teil und doch mal so grob dein Budget mit. Dann können wir auch gezielte Empfehlungen abgeben....

@runup
Einer der beiden originalen TR4 A ein --Deutsches Fahrzeug--
mit orig Dt. Papieren,OD, mit -0- Kilometern nach Restaurierung
und ein wenig Verbesserungen mit original TR-Teilen,
steht nicht mehr zum Verkauf!
Er ist schon!
Hab mir von dem Geld ne Martinsgans gekauft.

Der zweite,ein USA TR4 A bleibt noch unrestauriert in der Ecke,
da gibt es noch keinen Plan,andere Dinge gehen vor.

Fuzzy hat geschrieben: ↑26.11.2021, 10:19 Harte Worte, aber ja, da hat Harald wahrscheinlich Recht.
Individualisierungen sind halt immer so eine Sache.
Ich finde rückbaubare Veränderungen nicht dramatisch, wenn die originalen Bauteile alle vorhanden sind, dann kann man über das eine oder andere weg sehen, wenn der Preis passt.

>>>Sitze, Lenkrad, Anbauteile.... einfach
>>>Armaturenbrett, ... schon schwieriger
>>>Farbe des Lacks und der Innenausstattung, .... das ist natürlich sch.... und gibt definitiv Abzug.

Aber wie gesagt, die Teile müssen halt dabei sein.

...

Hallo,

kurze Ergänzung: Alle Originalteile, wie Sitze, Lenkrad und Armaturenbrett usw. sind noch vorhanden und können mitverkauft werden.

Gruss
Thomas

Akzeptable Preise erzielen Autos die noch in weitestgehend Originalzustand sind.

und was ist genau einen akzeptable Preis für ein Auto in weitestgehend Originalzustand?

Hallo Thomas,
die WB steht auf 34.800 und Gutachten 29T.
Wo liegt den genau der Verkaufspreis? Das habe ich nicht verstanden...oder möchtest Du das hier nicht Thematisieren?

Jochem

tr_tom hat geschrieben: ↑27.11.2021, 07:35

Fuzzy hat geschrieben: ↑26.11.2021, 10:19 Harte Worte, aber ja, da hat Harald wahrscheinlich Recht.
Individualisierungen sind halt immer so eine Sache.
Ich finde rückbaubare Veränderungen nicht dramatisch, wenn die originalen Bauteile alle vorhanden sind, dann kann man über das eine oder andere weg sehen, wenn der Preis passt.

>>>Sitze, Lenkrad, Anbauteile.... einfach
>>>Armaturenbrett, ... schon schwieriger
>>>Farbe des Lacks und der Innenausstattung, .... das ist natürlich sch.... und gibt definitiv Abzug.

Aber wie gesagt, die Teile müssen halt dabei sein.

...

Hallo,

kurze Ergänzung: Alle Originalteile, wie Sitze, Lenkrad und Armaturenbrett usw. sind noch vorhanden und können mitverkauft werden.

Gruss
Thomas

>>>Das finde ich gut

JochemsTR hat geschrieben: ↑27.11.2021, 07:45

Akzeptable Preise erzielen Autos die noch in weitestgehend Originalzustand sind.

und was ist genau einen akzeptable Preis für ein Auto in weitestgehend Originalzustand?

Hallo Thomas,
die WB steht auf 34.800 und Gutachten 29T.
Wo liegt den genau der Verkaufspreis? Das habe ich nicht verstanden...oder möchtest Du das hier nicht Thematisieren?

Jochem

Hallo Jochem,

ich lasse mal die Profis von Classic Data "sprechen"...

Gruss
Thomas

Wenn also der erste Ziffer mit einen “2” anfängt hat man einen guten Basis zum verhandeln. Die ausführliche Beschreibung und Dokumentation muss man bei den anderen Angebote erstmal finden.

Lendl, wenn dir die Farbe gefällt, sprich doch Thomas mal an.

Jochem