Vergasser und Benzin Temperatur zuhoch
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Re: Vergasser und Benzin Temperatur zuhoch
Hallo zusammen, ich habe falsch gedacht. Es waren vorher NGK BP 6 ES drin, jetzt habe ich NGK BP 6 S eingebaut. Letztens bin ich bei nicht so heißen Temperaturen gefahren, da hat er auch Aussetzer gehabt. Oder war das für den Fehler auch noch zu warm? An die Zündspule hab ich auch schon gedacht. Wie sieht die Originale ZS vom TR 6 aus? Viele Grüße Frank
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Re: Vergasser und Benzin Temperatur zuhoch
so sieht die Zündspule aus:
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Triumph ist wenn man trotzdem lacht...
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Re: Vergasser und Benzin Temperatur zuhoch
Okay. Die Zündspule die jetzt drin ist ist farblich anders. Auf der Oberseite braun.
Das "zikk" ist nur zusammen mit den Aussetzern aufgetreten. Auf der gestrigen Fahrt war es ruhig. Gruß Frank
Das "zikk" ist nur zusammen mit den Aussetzern aufgetreten. Auf der gestrigen Fahrt war es ruhig. Gruß Frank
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Re: Vergasser und Benzin Temperatur zuhoch
Bei Bosch sind sie idR blau oder silber mit blauem Kopf. Rote Bosch müssen mit Vorwiderstand betrieben werden. Wichtig ist nur die Betriebsspannung.
Zündspulen haben manchmal so merkwürdige Erscheinungen wenn sie sehr warm sind.
Grüße
Wolfgang
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Re: Vergasser und Benzin Temperatur zuhoch
Hallo Frank,Es waren vorher NGK BP 6 ES drin, jetzt habe ich NGK BP 6 S eingebaut.
schau doch mal hier nach:
https://tr-freun.de/phpBB3/viewtopic.php?f=10&t=16565
Du hast nun kürzere Kerzen eingebaut....die BP6S musst du wieder rausnehmen.
Jochem
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Re: Vergasser und Benzin Temperatur zuhoch
..,jetzt ist die Verdichtung reduziert.
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Re: Vergasser und Benzin Temperatur zuhoch
...du kannst auch die Beru UXT2 (vierpol) einsetzen. Die laufen in meinem Karren (TR6 73er) seit 30TKm mit der roten Bosch mit Vorwiderstand.
Das Ballast Resister Wire nimmste raus und ersetzt es durch ein "normales" Kabel. Dies kommt dann an den Fuß (unten) des Vorwiderstandes.
Das wy white yellow vom Starter Relais kommt an den Ausgang des Vorwiderstandes (oben) der an die ZS geht. Dadurch bleibt die Startanhebung (verbessert) vorhanden.
Das Ballast Kabel ist oft Ursache von Fehlern - durch die Erwärmung härtet die Isolation aus, scheuert durch, kann Schwelbrand erzeugen - wech damit...
Im Betrieb haste dann 9 V sicher ! Zum starten (im Winter) haste die Batt.Spannung minus Spannungsabfall durch den Anlasser. je nach Wetter zw. 8 und 11 V...
win
Das Ballast Resister Wire nimmste raus und ersetzt es durch ein "normales" Kabel. Dies kommt dann an den Fuß (unten) des Vorwiderstandes.
Das wy white yellow vom Starter Relais kommt an den Ausgang des Vorwiderstandes (oben) der an die ZS geht. Dadurch bleibt die Startanhebung (verbessert) vorhanden.
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Gedanken hüpfen wie Flöhe von einem Menschen auf den anderen. Aber sie beißen nicht alle
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Re: Vergasser und Benzin Temperatur zuhoch
Hallo zusammen, vielen Dank für eure Erklärungen. Werde über nächste Woche die Zündkerzen wieder wechsel und die Zündanlage komplett mit meinem KFZ-Mechankier überprüfen. Wünsche ein schönes Wochenende Gruß Frank
- gelpont19
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Re: Vergasser und Benzin Temperatur zuhoch
...hoffentlich kann der auch Elektrik...
win
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