Eigentlich ein trivialer Tip: beim Getriebeeinbau muss man schon mal etwas heftiger hinlangen. Dabei kann es passieren, daß das Ausrücklager weit nach vorn rutscht. Wenn man Pech hat soweit, daß es sich am Betätigungshebel nicht mehr zurückstellen läßt (es klemmt auf seiner Führung am "First Motion Shaft"). Also das Getriebe noch mal herausnehmen und das Lager wieder hereinfummeln. Einfacher ist es, das Lager von vorne herein gegen Herausfallen zu sichern.
Willi