Liebe Freunde da ich gerade mein originales Armaturenbrett bei einem befreundeten Möbelschreiner zur Aufbereitung habe, stellt sich die Frage Klarlack glänzend oder matt ? Nun da werden sich viele denken "wenn das sein größtes Problem ist" nein das ist es nicht, aber wenn ich gerade die Mö...

Liebe Freunde
Ganz lieben dank für eure Unterstützung, ich bin wieder mal hin und weg von eurem Einsatz. Ihr habt mir sehr geholfen.
Danke dank
Beste Grüße
Ludwig

Hallo Horst genau wie du beschrieben hast bin ich vorgegangen. Den jeweiligen Sprühnebel der Düsen habe ich der Reihe nach kontrolliert und bei einer kam Garnichts mehr bei einer zweiten so lala. Bei der ersten kann ich schütteln und es klappert was im inneren der Düse. Der Motor läuft natürlich nic...

Liebe Freunde na ja um die Ecke ist das für mich gerade nicht, aber trotzdem sehr Interessant weil ich gerade mal wieder am grübeln bin wie es mit der Einspritzanlage meines 5ers weitergehen könnte. Bei der letzten Tour (lieber Christian hervorragend organisiert) hat (haben) sich eine oder vielleich...

Ohh war das eine schöne Tour, selbst wenn sich doch einige Tech. Probleme auftaten. Das gehört eben dazu, wichtig ist nur dass es immer wieder weitergeht. Aber dass dieser Batterie Chefverkäufer gleich ein kleines Feuerwerk produziert war kurzfristig (Kurzschluss) zuviel. Wir sind schon eine Bunte T...

Liebe TR Begeisterte das war mal wieder eine Tour die es in sich hatte, Perfekte Route, Perfekte Unterkunft (Abendessen auf der Terrasse vorm Zimmer, also kurze Wege). Diese kurzen Wege sind manchmal schon von Vorteil. Auch Kulinarisch waren keine Wünsche offen geblieben. Wir hatten ordentlich Sonne...

Tja Freunde
nicht so sauber aufgeräumt und nicht viel Pling Pling aber die Notöffnung der Motorhaube ist auch nicht eingebaut (jetzt aber Hurtig nachrüsten)
Grüße
Ludwig

Liebe Freunde mal was positives (ist ja heutzutage eher selten) danke für den Tipp von Crislor, ich habe mir die Crimpzange mit Einsätzen von der von Ihm vorgeschlagenen Fa. Hintereder gekauft und ausprobiert und bin mit der Funktion, Preis und Service sehr zufrieden. Von der Fa. Moss habe ich mir d...

Liebe Freunde
wie immer tolle Ideen und Erfahrungen mit Bildern, einfach hervorragend.
vielen herzlichen dank
liebe Grüße
Ludwig

bei meinem Armaturenbrett steht Hazard und Brake in weißen Buchstaben oberhalb der Kontrollleuchten geschrieben. Nun meine Frage gibt es diese Buchstaben einzeln oder als ganzes irgendwo zu erwerben ? denn ich habe mein Originales Brett gerade bei einem befreundetem Schreiner zum furnieren und die S...

liebe Freunde ich denke auch das nun wirklich sehr viel über mein aktuelles Projekt geschrieben wurde und jetzt geht's ran ans werk. War übrigens auch sehr Interessant wie jeder seine Erfahrungen hier eingebracht hat und was auch in früheren Beiträgen schon geschrieben wurde. Für mich ist es immer e...

Hallo Freude
die Tipps mit der Sturzeinstellung sind sehr wertvoll, an die Möglichkeit diesen unten mit Distanzplatten einzustellen hatte ich bisher übersehen.
danke
Grüße
Ludwig

Was noch dazu kommt ist, das der Sturz nicht einstellbar ist, auch da kann man sicher enorm die Fahrstabilität verbessern. Die frage ist immer wo fängt man an und wo hört man am besten wieder auf ?

an allen 4ren 2,5 bar, aber wie schon beschrieben fahre ich mit Ballonreifen und keine Niederquerschnitt die sicher auch noch ne menge bringen. So gesehen hast du schon recht aber dennoch habe ich die Meinung dass der Stabi das schieben reduziert, denn jetzt ist das schon sehr ausgeprägt. Man müßte ...

liebe Freunde zunächst mal vielen dank für die Beiträge, nur um etwas Klarheit rein zu bringen, es geht darum dass ich mir für meinen Triumph TR 5 PI (ganz korrekt) nicht für TR4 oder TR4A oder Spitfire einen Vorderen Stabilisator (verstärkte Ausführung) gekauft habe. Nun dieses Modell hatte nie ein...