Fehlerquellen sieht es bei mir nach einem Hitzeproblem aus. Mein Fächer ist einfach zu nah an den Vergasern. Klaus, bist du dir da sicher??? Ich hatte bei meinem ZS Konfig (mit Fächer) nur einmal ein Hitzeproblem und das war bei einem anstrengende Tour in der Alpen bei hohe Temperaturen...und auch ...

Sinan, Kabel kann man bei Kabel Schmidt oder Autoteile-Plauen kaufen.
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Jochem

DN 6 PTFE leitung

Ja, so habe ich es auch gemacht....selbst konfektioniert. so wenig wie möglich gummi.
Nachteil beim PTFE ist der Biegeradius...bei Bedarf 90° Anschlüsse eingesetzt...
Jochem

Genauso wie Robert es gemacht hat, habe ich jetzt 2 Jahren drin. Inkl. Befestigungen. Ja, es geht hübscher aber das kann jeder für sich entscheiden. Robust ist es aber.
Jochem

Manfred,
nicht zuviel Fett in der Nabe, und Filz ein wenig mit Öl einreiben.
Jochem

Hallo Manfred, ich bin erst später in der Werkstatt.... - Auto mit einem Wagenheber hochbocken. Jedenfalls hoch genug damit du runterkriegen kannst. - Mit einem (Spitz) Zange den Überwurfmutter Welle lösen....Welle raus nehmen. - 2. Überwurfmutter Antrieb lösen...Winkelantrieb raus nehmen. Jochem Be...

...ich kann bei mir an den Winkelantrieb von unten herankommen...J-OD
Jochem

Ja denke auch das ist alles ok. Ziehe eher selten sehr weit auf. Fahre meistens bis max 3500 und oberes max 4000.

.....dann kannst Du wirklich überlegen ob der 280-er für dich der richtige NW ist....

Jochem

Leerlauf CO 4,5 bis 5 mit HC 2200 und Lambda 0,86. Nach oben hin läuft er aber schon fast etwas zu mager und Die Kerzen sind fast weiß, Auto läuft aber wunderbar, volle Power über das komplette Drehzahlband von 1200 Umdrehungen rauf ohne ruckeln. ...und der Abgasgeruch ist weg ?? Das war ja der Aus...

habe letztes Jahr die Ölwanne installiert und hatte keine Probleme.

möchtest du mir verraten wo du die Wanne gekauft hast? Kannst mich auch PN schicken.
Jochem

Thomas, danke!
Jochem

Hallo,
Beitrag aus 2009....
Gibt es mittlerweile neue Erfahrungen mit diese Alu-Wanne? Sind die immer noch ungenau und Anpassungen notwendig?
Jochem

...ok....so und ausbauen ?

Jetzt kommen die Federrate ins Spiel. Die originalen Federn haben 310 lbs/inch. (Moss Katalog). Die Masse pro Feder habe ich mal 250 kg angenommen. VA72TR – 227mm – 168 kg/inch Original – 265mm – 140 kg/inch Annahme 250kg: VA72TR – 227mm (– 38mm) = 189mm Original – 265mm (– 45mm) = 220mm VA72TR brin...

Bei dir also Vorne 14mm und Hinten 13mm. Bei mir sind es 5mm rundum.
Ich habe aber mit Unterlegscheiben das teilweise ausgleichen müssen.
Bei dir stimmt jedenfalls die VA nicht. Die ist viels zu hoch.
Jochem