Hi Dirk,

danke für dein Interesse. Bitte sende mir per PN deine Emailadresse, dann kann ich dir die Informationen zusenden.
Das Auto steht bei Rüdesheim.

Viele Grüße

Wolfgang

…wenn‘s auch ein 4er sein darf, wüsste ich ein geradezu perfektes Auto (Surrey Top, Overdrive uvm)….

Grüße

Wolfgang

Die Engländer bauten doch häufig aus Bestandteilen anderer Fahrzeuge neue Autos gennant „Kit Cars“.
Das wird so ein Konglomerat aus vorhandenen Triumph Teilen sein.

Beste Grüße

Wolfgang

…da stehen noch ein paar andere unverkäufliche „Preziosen“…

Grüße

Wolfgang

…öfter schadet nicht…

Grüße

Wolfgang

Qualitative sehr gute Produkte (Osram,Philipps) gibt es hier:
www.france-xenon.com

Grüße

Wolfgang

Funktionieren die Osram auch mit positiver Erde?

Ja, gerade getestet.

Ich hätte zwei „Einfaden“ Birnen übrig.
Leuchten rot.

Grüße

Wolfgang

Das nennt sich „Adaptives Bremslicht“ und wird von mehreren Herstellern angeboten.
Wird wohl über den Bremsdruck resp. ABS gesteuert und dürfte in unseren Autos schwer zu realisieren sein.
Von der Zulässigkeit mal abgesehen…

Grüße

Wolfgang

Man kann auch den Bereich hinter den Birnen mit Spiegelfolie bekleben. Das macht deutlich was aus.

Grüße

Wolfgang

@Ernst:

die Osram LEDs habe ich im 3er verbaut. Wunderbar!

Grüsse

Wolfgang

…oder hier (sehr kompetent):
http://www.classic-service.de/

Grüße

Wolfgang

…ist schon lustig, dass die Leute immer von „Schwaben“ sprechen, obwohl das „Württemberg“ heißt. Schwaben sind in Augsburg.

Grüße

Wolfgang

…und wenn das „Hitzeband“ durchgeheizt ist, bringt das nix. Ausserdem wird das nach einiger Zeit unansehnlich und spröde. Und wenn die Massnahme leistungstechnisch nix bringt, sieht der Krümmer ohne Umwickelung wesentlich schärfer aus. Die „Mehrleistung“ ist dann zumindest optisch vorhanden. Grüße W...

...die LEDs haben kein Wärmeproblem. Nur bei den H4 ist ein Lüfter zum Kühlen der Leistungselektronik.

Grüße

Wolfgang

…das „H“ zieht‘s runter….