Hallo Oliver, das, was du machen willst habe ich hinter mir. Die "Fußmatte" die unten eingehängt ist, kannst du auch nur als solche verwenden 8-O , Einhängeösen haben 6 Monate gehalten! Passform des Schaumstoffs war nicht schlecht, musste ein bischen nacharbeiten. Habe mir dann die MX5 Sit...

Hallo Leute, zum Hersteller sage ich erst mal nix, bitte um Verständnis dafür weil ich erst wissen möchte was Falsch ist, Welle ist zum Vermessen dort. @ Gyula Öffnungszeit ist der Moment bei dem das Ventil anfängt sich zu öffnen bzw ganz geschlossen zu sein, mit ein paar Grad abweichung (Des Hammil...

Hallo Gyula,

ich habe das Ventilspiel nur zum einstellen der Öffnungszeit reduziert, da mit Originalspiel von 0,30mm sich die Öffnungszeit nach "hinten " verschiebt, also 5°später öffnet.
Im normalen Betrieb sind die 0,30mm Spiel eingestellt.

Gruß
Mats

Ha, nicht ganz.
Vom Bruno habe ich eine 280er die mit 103° eingestellt wird.

Hallo Ansgar,
natürlich, OT ausgemessen mit festem Anschlag über die Stehbolzen und den Stillstand des Kolbens ausgemittelt. Nockenstillstand EV ausgemittelt, Gradscheibe auf KW.
Für EV und AV zwei Uhren verwendet, OT auf Schwungscheibe und Block markiert.

Gruß
Mats

Hallo Ansgar,

EV ist mit 0,05mm Spiel eingestellt, würde ich mit 0,30 einstellen, verschiebt sich die Öffnung des EV´s um 5°.
Bei full lift 110° ist die Zeit beim EV 36/77 anstatt 30/70 und AV 86/40 anstatt 70/30.

Gruß
Mats

Des Hammill schreibt in seinem Buch über NW " Bei einem reinen Rennsportmotor, der bis 9000/min gedreht werden kann , müssen sich die Auslassventile selten eher als 80° vor UT öffnen"

Gruß
Mats

Hallo Ansgar, Spiel EV 0,05mm, ist ja im warmen Zustand auch gegen Null. Angegeben sind EV 0,3 und AV 0,35mm. Bei EV 0,3mm beim Einstellen ist ein Versatz bis der Kipphebel kontakt hat von 5° da, darum mit 0,05 eingestellt. Die Bezeichnung an der Welle ist die Richtige, also kein Fehlgriff ins Regal...

Hallo Win,

Steuerzeiten habe ich ja 30/70 und 70/30 also eine Sym. Welle. Du wirst mir zustimmen das das AV zu früh auf macht und mit 306° auch zu lange offen ist.

Es sollte eine 280er sein aber 293° bzw. 306°??

Ich warte jetzt mal ab was da kommt. Zum Glück läuft ja der Blaue.

Gruß
Mats

Hier noch Leistungsmessblatt und aufgehängte Becher

Hallo Holger, ist es OK das hier in deinem Fred zu behandeln? @ win du weist doch was ich im Blauen habe und mochte erst mal abwarten was der Hersteller sagt. Diese Nockenwelle sollte Sym. sein und ja man kann auch Asym. Wellen einstellen, war vorher drin aber nur 130PS. Mein Mann mit dem Prüfstand ...

Hallo Holger, ich mache gerade genau diese Arbeit, tausch der (falsche Steuerzeiten) NW. Wenn du Becher mit der Bohrung hast, kannst du mit einem Draht der etwas fester ist die Becher nach oben ziehen, Kopf kann also drauf bleiben. Wenn du die neue NW einbaust dann miss sie genau durch d.h. EV öffne...

Hallo Oliver, ich weis ja nicht was du für einen Kühler drin hattest aber ich habe mir für mein Projekt einen Kühler bei einem der üblichen Verdächtigen gekauft. Eingebaut und nach keinen 100km war er undicht. Oben am Hals hats ordentlich raus gedrÜckt und seitlich an den Spangen bei normaler Motort...

Hallo Markus,
TR-Register, Gruppe München,Kontakte, da sind die "TR-Versteher" mit Tel.Nr.

Gruß
Mats

Hallo Ludwig, es fällt nicht aus, so der Plan von Roland. Wir fahren alle wieder und freuen uns schon tierisch darauf. Muss noch den 4er von Tanja fertig machen, haben mal eben die Verdichtung auf 10,8 erhöht und Carrillos rein, weil sie immer gejammert hat das der Karren noch zu wenig Leistung hat....