Hallo Oli,

geh doch mal zum Bosch Dienst. Diese Federn werden in fast allen Anlassern verwendet. Man kann sie gegebenenfalls nachbiegen. Am besten Muster mitnehmen. Oder zum Autoschrott gehen und alten Anl. besorgen.

Viel Glück

Eckhard

Hallo Garfield, das mit den ausgeschlagenen Bohrungen an den Gabeln und Bohrungen kenne ich auch. Ich habe mir geholfen indem ich die Gabeln aufgebohrt und aufgerieben habe auf Durchmesser 12 H7 dann auf jeder Seite eine Buchse eingepresst mit innen Dm 8 H7,sowie einen neuen Bolzen angefertigt habe....

Ergänzung zum Thema Bremsen vorne Die Ursache für den Fettaustritt habe ich nach Untersuchung des Filzringes mit Träger gefunden: Der Träger hat einen zu kleinen Durchmesser und trägt nur an den Kanten und ist daher undicht. Man hätte ja auch diesen Ring mit Dichtungsmasse versehen können bzw. müsse...

Hallo Selbstschrauber Habe an meinem TR5 die vorderen Radlager und Filzringe erneuert und richtig montiert. (Nach Katalog) Bei der Probefahrt mit kräftigem Bremsen nach dem Einschleifen der neuen Bremsklötze ( die Verzögerung war in Ordnung ) hatte ich plötzlich beim kräftigen Bremsen einen gewaltig...

Hallo Chris, bevor du Dot 4 einfüllst solltest du den Geber und den Nehmerzylinder zerlegen, reinigen und nachschauen ob Riefen in den Bohrungen sind. Wenn nicht würde ich jeweils einen Rep. Satz einbauen und man hat Ruhe. Wenn aber die Bohrungen nicht eine absolut glatte Oberfläche haben, beide Tei...

Hallo, es kann eigentlich nur daran liegen dass keine Bremsflüssigkeit im Vorratsbehälter mehr ist. Nachschauen ob über den Pedalen diese Brühe runtertropft genau auf den Fernlichtschalter (TR5) oder ob am Kupplungsnehmer diese austritt. Eigentlich ein kleines Problem wenn dies zuhause passiert. Vie...

Hallo Charly,

habe diese Buchsen aus Kunststoff ( Delrin ) selbst gefertigt und gute Erfahrungen damit gemacht. Die Mittlere wurde geteilt und mittels eines

Ringes aus Nirosta zusammengehalten und fixiert. Ich hoffe dir mit dem Tip geholfen zu haben.

Eckhard