Äh Ölwanne war verzogen, nicht verlogen...Autokorrektur oder dicker Finger auf dem Tabletten..

Hallo Peter, Wenn Du Bestuhlung ändern schreibst, schmeißt Du dann die MX 5 Sitze wieder raus? Könnte die Sitzschienen für mein MG Projekt gebrauchen ;-) Ggf kaufe ich die Sitze zurück.. Der BGT des Fremdfabrikats ist auch der Grund, dass ich dieses Jahr den Motor meines 4ers einfach mal drin lasse,...

Moin Thomas, auf meinen gestern gemachten Fotos kann man leider nur wenig erkennen, Handy hat nicht geblitzt ;-) Starte heute nachmittag noch mal einen neuen Versuch im Sonnenlicht. Im Prinzip sah das allerdings aus wie grob beschrieben. Mit der zusätzlichen "Schwierigkeit", dass das Schar...

P.S. Thomas: einfach die Scharniere vom TR4a bis 6 anpassen kommt nicht in Frage?

Grüße
Uwe

Hallo Thomas, kann heute Abend ein Foto machen und Dir zusenden /hier einstellen. Im Prinzip habe ich das aber simpel in Erinnerung: das Scharnier ist mit seinem unteren Ende an das Blech des Armaturenbretts geschraubt und mit dem oberen Ende an den Deckel (unten am Deckel). Durch die gebogene Form ...

Nachtrag zur Frage von Tom: Armaturenbrett ist royalblue wie das Auto. Sieht nur auf dem Foto so dunkel aus ( und weil ich Fotolegastheniker bin)

Grüße
Uwe

Hallo Hans-Werner,

Das schwarze Blechteil für die Zusatzinstrumente kannst Du von mir haben, bei Bedarf auch die Instrumente. Habe sie nach der Restauration übrig. Schick mir bei Interesse einfach eine PN mit Deinen Kontaktdaten.

Grüße
Uwe

könnte die (nicht serienmäßige) Variante des in Wagenfarbe lackierten Armaturenbretts beisteuern, wenn es mir gelänge, hier Fotos anzuhängen...

Grüße
Uwe

[img]C:\Users\uwe.kuehnel\Desktop\UK\20200618_125216[/img]

Hallo Thomas, Habe an meinem TR4 die Edelstahl-Stoßstangen verbaut, weil damals (2014) ein örtlicher Verchromer allein für die hintere Stoßstange ohne Hörner 500 Euro aufgerufen hatte. Das war mir hochgerechnet für alle Teile dann zu heftig. Habe für damals unter 1000 Euro bei einem Anbieter aus Hag...

Moin zusammen, gestern habe ich das Ganze wieder zusammengebaut und eine Probefahrt unternommen. Ergebnis: schaltet fehlerfrei. Nun bleibt vermutlich nichts anderes, als mal zu sehen, ob das so bleibt. Warte erst mal mit dem Einbau der Teppiche und Mittelkonsole. In der Zwischenzeit hilft nur eins: ...

Hallo Win, Hatte das ganze Schaltgestänge auseinander, also auch die Befestigungsbolzen der Schaltgabeln. Lassen fest und sind auch nicht abgesichert. Da das ganze ein TR6 Getriebe ist, haben die Bolzen keine Löcher, aber wie gesagt, die saßen fest. Nun mit besonderer Sorgfalt und Beachtung der Inte...

Hallo Afshin, hallo Dieter, hab mir die hauseigene Kofferwaage genommen, die geforderten Zugkräfte liegen ja durchaus bei ein paar Kilo. Sollte gehen, in den Baumarkt treibt mich zur Zeit eher wenig ;-) Beim Ausbau war mir aufgefallen, dass die einstellbaren Gewindestifte tiefer lagen als erwartet (...

Hallo Win, hallo Afshin, das Problem bei der Fehleranalyse ist ja, dass sich das Problem ja erst mal von selbst behoben hatte. Bevor ich gestern die Schaltkulisse zerlegt hatte, habe ich noch mal eine Runde gedreht, auch da ohne Probleme. Kann natürlich jetzt alles wieder zusammenbauen und beten, da...

Moin und frohe Ostern zusammen, habe gestern die Schaltkulisse ausgebaut und zerlegt. Leider scheint die "einfache" Lösung meines Problems nicht in Frage zu kommen. Die beschrieben Kugeln/Stift waren vorhanden und augenscheinlich korrekt moniert. Daher nun die Frage, ob es noch andere Idee...