ja einen hochleistungsanlasser soll so um 250€kosten

Hallo Zusammen
Hat jemand schon mal einen verstärkten Anlasser eingebaut zb.von L:aus B Was muss beachtet wreden , und bringt es überhaupt waS

Peter

Hallo Frank
Hab mal nachgesehen , unter der nummer ist nur der normale shock absorber, ich wollte mich verbessern
Aber erstmal danke
Peter

Hallo Frank
wo willst du das bestellen und was soll es kosten-- ist ja scheinbar alles serie und muss nicht extra gedreht oder sowas werden
peter

Hallo Ich war vor Jahren zur Prüfung für die H abnahme mit meinem TR6 US Modell BJ 1972: Der Prüfer hat folgendes bemängelt " es fehlte die Fg nummer die sich auf der linken seite am Rahmen der WINDSCHUTZ SCHEIBE befinden soll . ein angeschweißtes Blechschild das durch die Dichtung an der Schei...

Hallo Runup Hab erst heute gelesen, ja eigentum und nach der renovierung war der boden ,der beschichtet war ziemlich fertig , also alles abschleifen und glätten Fliesen waren Restbestand ca 50m3 passte also. man kann ja auch mal glück haben. Das war vor 5jahren und hat bis jetzt gehalten peter ps ic...

Hallo Jochem
Ich hab nach der renovierung tr den Boden ca 40m2 abgeschliffen und Fliesen vom Baumarkt (sonderangebot) verlegt, hat gut eine woche gedauert ist aber gut sauber zuhalten ,kann auch mal mit Hochdruckreiniger ab gespritzt werden
Peter

Es ist ein ganz normaler TR6 an dem die spur und sturz überprüft werden sollten da teile gewechselt und danach schwammig lenkte da die heute alle mit computer messen und das in grad und min im werkstatthandbuch nur cm+mm stehen wollte ich wissen ob jemand schon mal auf so einem stand vermessen worde...

Danke euch beiden
da wir hier oben an der westküste zur zeit permanent sturm haben war ich noch nicht wieder zum vermessen,sobald sich das wetter beruhigt werde ich einen termin machen und dann vermelden ob die jungs was damit anfangen konnten
peter

Hallo
Kann mir jemand sagen wie die Werte sein sollen bei einem TR6 BJ72 für Spur und Sturz aber in Grad und Minuten.
Habe hier fast alles durchforstet und die unterschiedlichsten Angaben gelesen.die elektronischen geräte in der werkstatt gehen mit mm und so nicht
Danke
pieter22

Hallo Jochem Ich hatte leider den alten Servo schon entsorgt da er auf war, wie gesagt vorher standen die Pedale in gleicher höhe und auch am brl schalter wurde nichts verändert.Jetzt passt wieder alles und auch nach einer längeren probefahrt ist die bremse so wie sie sein soll.und die Gabel war auc...

Hallo zusammen Hier mal ein Hinweis und eine Frage ob jemand das auch schon mal gehabt hat. Habe einen neuen Bremsservo ( alter von 72) und einen neuen HBZ eingebaut,Nach dem entlüften (mit überdruck) einen kurzen Bremsweg gemerkt,beswtimmt noch 3-5 entlüftet , blieb gleich. Da ich auch noch den Bre...

Kurz vor jahresende noch mal ich Wollte nur eine Kontrolllampe , habe ein A-TYPE overdrive mit Relais im Motorraum., werde mich mal mit Jochems plan befassen , sind bei mir zwar andere kabelfarben gelb und gelbgrün aber mal sehen wie es geht erstmal danke an alle und ein gutes neuesJahr mit viel Son...

Hallo Zusammen Ich hätte da mal eine Frage : Hat schon mal jemand eine Kontrollleuchte für den Overdrive eingebaut??? Also nur eine Leuchte die anzeigt das Overdrive eingeschaltet ist. Grund ist das meine Frau jetzt auch denTR6 bewegt und schon ein paar mal vergessen hat das sie Overdrive drin hatte...

ich habe von dot 4 auf 3 gewechselt weil sich die gummis in den zangen und zylindern langsam aufgelöst haben,dann hab ich gleich richtig zugelangt und HBZ;SERVO;ZANGEN:SCHEIBEN;BREMSSCHLÄUCHE UND ZYLINDER HINTEN GEWECHSELT: Dann beim entlüften immer luft gehabt,da ich früher schon mal ärgermit dem p...