...das sieht nach China Nachbau aus, hat bei mir mal 4000 km gehalten. Hol die eine alte Bosch vom Schrotter (ZB Mini), die hält ewig, und wenn nicht, leicht instandzusetzen.

Viel Erfolg

Achim

Ist das überhaupt der richtige Ansatz?

Wenn nachdem Abstellen nach 4 weiteren Minuten noch kein Tropfen auf dem Boden ist, ist er doch dicht??

Viel Erfolg

Achim

"Ab so etwas gibt es im TR gar nicht. Vielleicht die Armaturenbeleuchtung o.ä. ?" Aber hallo - natürlich gibt es so was beim TR6 !!! Aber danke trotzdem - werde mal im Dunklen alles checken und ansonsten die Werkstatt bemühen. Bei mir ist im Elektrischen sowieso einiges im Argen. Kann es ...

Superplus hatte früher wohl gar kein Ethanol, neulich habe ich aber einen bis 5% Aufkleber auf der Säule entdeckt. Ich denke das Benzin macht nix, aber das Ethanol ist nicht gut. Vielleicht über den Winter die Vergaser trockenlegen und über den Sommer mit ein wenig "Obenöl" fahren :) Viel ...

bei der Buchse 15 kann man angeblich auf der Hebelseite auch zwei einsetzen, das "halbiert" den Verschleiß!

Viel Erfolg

Achim

..das ist ein Schnittmodell von einem anderen Schalter ! Der TR Schalter hat keine Federn und schließt den Kontakt wenn der Kolben die Mittelstellung verlässt und der Stift des Schalters durch die "Rampe" am Kolben gedrückt wird, das Schnittmodell funktioniert "andersrum", der Ko...

...vielleicht solltest du den Unterbrecher auf eine Pertronix oder ähnliche elektronische Anlage umrüsten. Die nachgefertigten Unterbrecher taugen wohl nix mehr (so wie Deiner) und gehen scheinbar früh und wenn natürlich zur Unzeit kaputt. Ich habe schon vor über 10 Jahren auf elektronisch umgebaut,...

Viel Erfolg damit! Ist ja nicht nur der Preis, einbauen muss man das Teil auch noch, und wenns kaputt geht, meist dann wenn mans nicht braucht und noch der Aufwand mit dem verschicken. Aufgrund nicht weniger schlechter Erfahrungen mit Nachbauteilen greife ich wo geht auf alte oder überholte Original...

..da war mal was mit zu langem Anschluß der Welle im DZM, die drückte dann durch auf den Zeigerteller. Welle vielleicht mal testweise 2 mm kürzen und Anschluß nicht ganz fest verschrauben.

Viel Erfolg

Achim

..wennschon neue Lima dann am besten was passendes von Bosch. Die vom Schrotter läuft im Gegensatz zu den Lucas-China-Nachbauteilen seit über 10 Jahren völlig problemlos und ist sogar noch unkompliziert reparierbar. Im Wiki steht glaube ich irgendwo, was da passt. Umbau von externen auf Limainternen...

..ich glaub die Teile heißen "Aufsatzdichtung", und sitzen unten an den Enden der Banjos im Gehäuse des Dosierverteilers. Dichten das Banjo gegen den Rotierenden Teil des DV ab. Bekommt man mit einem kleine Haken raus, zum einsetzen bracht man aber ein Werkzeug (WHB). ...in diesem Zusammen...

Kauf Dir wenn dann neue aus dem Fachhandel, im Idealfall steht die DIN drauf.

...mit Textilummantelten habe ich äußerst schlechte Erfahrungen gemacht, die lösen sich nach2-3 Jahren auf. Vielleicht gibts da mittlerweile auch vernünftige, aber ich probier sowas gar nicht mehr aus.

Viel Erfolg

Achim

....Ich hatte mal ein Austauschgetriebe auf gleiche Art bestellt, da hatte irgendwas nicht richtig gepasst und es war nach 500 Km Totalschrott. Wurde anstandslos ersetzt, aber den Ärger mit Aus- und Einbau und Versand hatte ich trotzdem. Seither lasse ich nur meine Originalteile bei den entsprechend...

...den Riß an den Ventilsitzen hatte mein PI auch. Der hat dann eine auf PI Verdichtung geschliffenen von Ralf überholten Vergaserkopf bekommen, läuft nach wie vor tadellos. Die original PI Köpfe haben keinen separaten Warmwasseranschluss, der ist bei Vergaserköpfen vorhanden, beim Umbau auf PI dann...

...am besten sind die originalen. Ich hatte mal auf Vorrat schwarze Nachfertigungen aus irgendeinem Kunststoff gekauft, die hatten sich innerhalb von 3 Jahren selbst aufgelöst. Wenn ich nix originales hätte, würde ich eine im Durchmesser passenden Silikon-Kühlerschlauch mit Gewebeverstärkung nehmen....