Hi Win, danke für den Hinweis. Du meinst die beiden Masseleitungen in der Batterieklemme? Sind gepresste Stiftkabelschuhe so wie der hier: https://www.kabelschuhe-shop.de/kalitec-a2-p12-unisolierter-stiftkabelschuh-10mm Einmal 10 und der andere glaube ich 6 mm². Wenn das besser geht, nur her mit den...

Ach Du Sch..., ist da noch irgendwas zu gebrauchen außer dem Typenschild?

Es gibt Nummernschildhalter mit integrierter Beleuchtung. Geschmacksicher ist das allerdings an einem TR nicht wirklich (my 2 cents). https://www.amazon.de/febi-bilstein-171948-Kennzeichenhalter/dp/B09BDJXCL6/ref=asc_df_B09BDJXCL6/?tag=googshopde-21&linkCode=df0&hvadid=650875619671&hvpos...

Danke Win,

die Batterieklemmen sind nichts besonderes, gibt's praktisch an jeder Ecke:

https://www.amazon.de/gp/product/B082Y8 ... =UTF8&th=1

Gruß
Achim

So, das AKI Relais (das ja keins ist) ist drin und alles funktioniert bestens. Und in die IFM Box passt es auch. :-D Bei der Gelegenheit habe ich auch gleich die Spritleitungen neu gemacht (danke an Jochem für die Inspiration dazu aus seinem EFI thread). https://i.ibb.co/GRm1HZx/IMG-0365.jpg https:/...

Vielleicht ganz hilfreich, wenn man über Selbermachen nachdenkt: https://bullfire.net/TR6/TR6-104/TR6-104.html Ich habe meine Türverkleidungen (allerdings gekaufte von MA Carstyle) übrigens auf der Rückseite mit Bootslack gestrichen, da ich keine Lust auf das Plastikfoliengedöns hatte. Ich denke das...

Schau mal auf youtube (aber in Englisch), da gibt es einige gute Videos dazu.

Viele Grüße
Achim

Für MG Kardanwellen gibt's die einzeln:

https://www.limora.com/de/staubkappe/19156/

Jetzt muss nur noch jemand wissen, ob die Dimensionen die gleichen sind.

Grüße
Achim

Timm hat geschrieben: ↑19.01.2024, 14:17 Ich glaube die originalschrauben haben vorne noch eine kleine Spitze, da geht das treffen der Löcher noch etwas leichter

Dann sind bei mir nicht die originalen drin, das mag die Problematik erklären.
Danke Dir!

Grüße Achim

Verdeck ab, sind nur ein paar schrauben und du hast viel Stauraum hinter den Sitzen Will nicht den thread kapern, aber hier eine kurze Frage zwischendurch. Verdeck runter ist einfach, drauf fand ich neulich ziemlich ätzend als ich die Innenverkleidung hinten neu gemacht habe. Ich habe mir ziemlich ...

Im März muss ich zur HU mal sehen was der Prüfer zum Licht sagt..... Meinem hat's nur geschmacklich nicht besonders gefallen, ansonsten alles paletti. Ich habe in dem Zug übrigens die Europa-Blinker mit Standlicht verbaut und da LED's rein gepackt. Taugt jetzt praktisch als Tagfahrlicht (da hatte d...

Kamphausen hat geschrieben: ↑13.01.2024, 09:04 Zum Thema Wärmeabfuhr: Ich bin immer noch nciht davon überzeugt, das das mit den kleinen, geschlossenen Lampentöpfen und den LED-Dingern lange gut geht...

Die Frage habe ich mir auch gestellt. Die Zeit wird's zeigen, bisher ist alles OK.

Samstag geht's weiter. Ich vermute auch, dass mein Relais mit der hohen Eingangsfrequenz nicht klarkommt. Ich habe Aki mal angefunkt (danke Wolfgang für die Kontaktdaten) und denen den Oszi-Screenshot geschickt, verbunden mit der Frage, ob deren Relais da die Lösung sein könnte. Das CSP ist nach mei...

Widerstand der Sekundärwicklung an der Zündspule messe ich knapp 8 Ohm. Achim Geht es nicht um die Primärwicklung ? win Ja sorry, muss natürlich Primärwicklung heißen. Weil ich verstehen wollte, was da von Klemme 1 für ein Signal kommt habe ich heute morgen mal das Oszi drangehalten. https://share-...

Moinsen, ich bräucht nochmal Eure Hilfe. Ich habe jetzt nochmal Spannung an Klemme 87 beim Start bzw. laufenden Motor gemessen (mechanische PePu ist ja noch drin). Da kommen nur 6V an und das Relais tickert, schaltet also ständig und sehr schnell. Widerstand der Sekundärwicklung an der Zündspule mes...