Na das sind aber Aussagen von Euch beiden
sonst so Supergenauen.

Würdet Ihr mit ruhigem Gewissen so weiterfahren??

Harald

Hallo Peter
Bau mal das Alugehäuse an dem der Ölfilter hängt ab.
In diesem Gehäuse ist noch ein Kugelventil drinn das den
Überdruck im Filter regelt.
Wenn der Kugelsitz nicht mehr in Ordnung ist geht jede
Menge Öldruck verloren und das Ol wird direkt wieder
in die Ölwanne geleitet.
Harald

Holger
Das Gehäuse eines M418G Anlassers mit der Feldwicklung
in top Zustand zum sofort Umbau!
kann ich Dir anbieten und das Altteil zu mir zurück
Harald

Oliver
Mal was anderes!
Kann es sein das Deine Scheibenwicherantriebe
180° verdreht eingebaut sind?
also das obere nach unten
Dann ist die Abschaltung umgedreht.
Harald

Win
Kann ich nicht verkaufen brauch ich selbst.
Harald

Hallo Win
Lenkrad 330m/m Durchmesser und 30m/m Ringdicke.
Ich stelle mal en Bildchen unter zu verkaufen rein
Harald
Nachtrag:
Hätte auch noch ein Mounteny mit Nabe und Hupenknopf.

Hallo Oliver
Ja es ist ein originaler DR2 aus einem TR3

vieleicht mußt Du den Kontakt auf dem Getrieberad um 180°drehen.
Harald

Halo Oliver Der Stecker am grünen Kabel hat eine Nase und kommt am W-Motor auf Klemme 2 das Schwarz mit Grün kommt auf klemme 1 das Schwarze wird oben auf dem Deckel angeschraubt. Die Nr. stehen oben auf dem Deckel. Dem W-Motor ist es wurscht ob PLUS an MASSE oder MINUS an MASSE Gruß Harald Nachtrag...

Leute
Man soll 4er und 5/6er eben nicht verwechseln.
und oder erst mal ansagen um welchen Typ es geht
So geht es eben nicht so einfach an nen 6er ein zweites Kreutzgelenk
an die lange Stange anzubauen.
Nur mal so Mad M.
Harald

Hallo Alle Scheibenwichermotore haben eine Endstellungsabschaltung! Bei der Endabschaltung wird die Masse=Mius weggeschaltet. Das ist so: Zündung ein ist auch gleichzeitig Strom auf dem Wichermotor über den Wicherschalter wird Masse=Minus auf den W.-Motor gegeben und die Wicher arbeiten. Beim Abscha...

Hallo
Und eine Radiokonsole mit der Amatuerenbrettabstützung von
dem TR4 (nicht 4A) einbauen wegen der langen Beine
denn dann gibt es noch mehr kniefreiheit für das rechte Knie
Harald

Deutscher Brief von
Standard-Triumph
Triumph 2000
von 12 OKT 1967
habe ich /wenn´s hilft
Harald

Hallo
2 Stück originale gebrauchte in sehr gutem Zustand habe ich noch
und gebe sie für einen angemessenen Preis ab.
Harald

Hallo
ganz kurz bin im abflug gen engeland mit target COVENTRY
PI-zylinderkopf hat die Nr.
...............518618...........ist niedriger wie die Vergaser USA köpfe
und die stege der ansaugkrümmer haben verschiedene abstände.
so und jetzt gehts los
also bis nächste woche mitw.
harald

Thomas
da ich morgen nach COVENTY fahre mußt du bis
nächste woche MI. warten dann kann ich nachschauen
was ich noch habe und oder nachbauen kann
und das ganze mit mit dir verhandeln.
jetzt wird erst mal gen engeland gefahren
hrald