Es ist ja dann nur logisch, dass Du für den Export den Betrag dann ausbezahlt bekommst. Frag die doch mal

Hi, hiernach: https://www.deutsche-handwerks-zeitung.de/kraftstoffverbrauch-in-co2-ausstoss-umrechnen/150/3097/57956 wärst du bei etwa 250g/km. Verbrauch ca. 11l/100km, was für HS6 im TR6 ein normaler Wert ist. Und jetzt bitte die Diskussion, wieviel man denn in Wirklichkeit verbrauchen können täten...

Danke für die Blumen. @Runup: Ja der Kenner erkennt seine Reifen am Profil und braucht keine Beschriftung :genau: Tatsächlich hab ich nur das Profil vom Y2000 abfotografiert und als Bitmap draufgeklebt, damit das Modell nicht so riesig wird. Heute kriegt man den Reifen nicht mehr. Und Schnippel: Bei...

Nein, ich verwechsle nichts. Es gibt von AC dreilagige Membranen. Ich habe hier eine schwarze liegen.

Jürgen

Danke Euch beiden,
habe jetzt was ich brauche.
Gruß
Jürgen

DIe Membranen von AC sind drei- oder vierlagig. Darum ist wohl im Fähnchen auch ne Tackernadel. Jede Lage muss nen Riss haben, damit der Sprit durchkommt. Dann läuft der Sprit auch nicht direkt in den Block ins Öl, weil der Sprit am unteren Membranteller außen abtropft. Er kommt also nicht in die Pu...

Hallo Thomas,
ja bin begeistert. Danke fürs Einbinden der Bilder. Mit Facebook hab ichs nicht so.
Leider taucht der Kollege sonst nicht im Web auf. Hätte gern mit ihm mal gefachsimpelt


Gruß
Jürgen

Die Position der Fähnchen ist in Wins Bild korrekt: Etwa 30° im Uhrzeigersinn vom Antriebhebel(der zur Nockenwelle). Es funktioniert auch genau 180° verdreht. in allen anderen Stellungen wäre der Antriebvierkant unten an der Membran nicht in der richtigen Stellung. Das ist in Sinans Bild der Fall: h...

Bongen in Düren, falls er noch aktiv ist. Und auf jeden Fall Malorny in Aachen Brand.

Gruß
Jürgen

Ok, nein da verstellt sich nix am Vergaser so schnell. Die Zündkerzenfarbe lässt sich halt leicht prüfen, bevor man Umbaumaßnahmen wie andere Zündspulenposition in Angriff nimmt. Letztere wäre für mich auch mehr ein Kandidat für temperaturabhängige fehler. Auch mal alle Zündkabel und Verbindungskabe...

Hallo Frank,
welche Vergaser hast Du denn drin? Ich vermute ein Stromberg-Pärchen.
Schon die Zündkerzen angesehen? Mit Glück ist er nur zu mager eingestellt. Die Zündkerzen sind dann hellbraun bis (womöglich) grau.

Gruß
Jürgen

Hallo Maetes,
dann mal viel Erfolg bei der Suche. PN ist angekommen.

Gruß
Jürgen

Nee, ist TR7 Teilenummer UKC7156
Im Revington TR Katalog.

Was ist denn heute abend los? Bin ich alleine hier?

Gruß
Jürgen

Ist wohl GT6!
Siehe:
https://club.triumph.org.uk/menu/7908/item/598645/view

Gruß
Jürgen

Hallo Gyula,
sieht mir nach Vergaser Verbindungsblech aus ("Carb linkage"), aber nicht TR6

Gruß
Jürgen