Hallo Chris, danke für Deine Stellungnahme. Aber welchen Anpressdruck sollten den die Federn haben? Wie die alten 3-fach Auslassfedern und 2-fach Einlassfeder (vermutlich schon 40 Jahre im Motor) oder die neuen Federn von Fa. L. 2-fach. Bei denen erscheint der Anpressdruck von 43 Pount meinem Motorb...

Hallo TR-Freun.de über meine Probleme mit den defekten Stößelbechern (Pitting) habe ich ich berichtet. Als ich dies einem Motorenbauer gezeigt habe, war seine erste Reaktion: kommt vom Wasser im Öl. Eine Analyse hat tatsächlich ergeben, dass im Motoröl ein kleiner Anteil Wasser war. Ursache: der Ris...

Hallo Freunde, danke für die guten Vorschläge zu diesem Thema. Inzwischen bin ich fündig geworden: Anzeige in der Markt: Flammarena in Freigericht. Angebot per Email eingeholt und daraufhin den Krümmer versandt. Nach 4 Tagen zurück: gestrahlt, beschichtet. Insgesamt 83 Euro inkl. Fracht/Mwst etc. Si...

Hallo Peter, den Artikel in der TR-Info habe vermutlich ich geschrieben und mir dafür auch einige Kritik wegen der Frage der Originaliät eingehandelt. Ebenso vom MG Car Club, weil ich diese Teile auch in meinen MG TC eingebaut und darüber berichtet habe. Beim TR 4A hatte ich eigentlich keine nennens...

Hallo, der ZK meines TR-4- Motors wurde 1990 an allen Einlaß- und Auslaßventilen mit Sitzringen versehen. Da zwischen den Sitzringen sich die Ringe überlappten wurde entsprechend geschliffen. Dies war damals die gängige Meinung. Nach grob geschätzten 160.000 km mußte wegen verschiedener Probleme der...

Hallo, viele Autos sind außen hui und innen pfui. Gilt vorrangig für den Motorraum. Ich kann mich zumindest an einem gepflegten Motorraum erfreuen. Dies gilt auch für meine Autos, wobei sie natürlich sehr gut und zuverlässig funktionieren sollen. So sieht mein Krümmer nach über 15 Jahren aus: Wie be...

Hallo, vor ca. 25 Jahren habe ich den Krümmer im Spritzverfahren mit Alu beschichten lassen. Sieht jetzt nicht mehr gut aus und ich möchte ihn im Rahmen einer Motorrevision neu beschichten lassen. Zink soll nicht so gut sein, weil der Schmelzpunkt bei ca. 400 Grad liegen soll. Bei Alu deutlich höher...

Hallo,

leider vergessen, den Motortyp zu erwähnen.

Es handelt sich um den Kit für die 4-Zylindermotoren.

Gruß
Norbert R.

Hallo TR-Freunde, im Rahmen meiner Motorrevision von ca. 5 Jahren wurde die KW abgedreht und mit dem damals verfügbaren Kit für den geteilten Simmering versehen. Nun ist aus verschiedenen schon geschilderten Gründen die Motorüberholung nochmals fällig und der geteilte Simmering soll erneuert werden....

Hallo TR-Freunde,

warum versucht Ihr es nicht einfach mal mit Klettbändern?

Habe ich an div. Stellen und 2 Autos gemacht und ich pers. finde das Ergebnis sehr gut, weil ich dann auch sehr schnell z. B. die Teppichbodenteile abnehmen kann, wenn ich etwas arbeiten muss.

Gruß
TRDAS1966

Hallo TR-Freunde, es ist schon bemerkenswert, wie eine einfach Frage doch wenige sinnvollen Bemerkungen und viel Blödsinn hervorrufen kann. Leider ist so dann dieses Forum nur eine Sabbelecke für Selbstdarsteller. Hilfreich sind wirklich nur ernste und gute Kommentare. Zu Klarstellung: 1. Auch ich m...

Hallo TR-Freunde, habe z. Zt. Getriebe/OD und Motor draußen zur Überholung. Eigentlich nur "kleinere" Arbeiten am OD. Aber als Leien scheint mir ein OD einfach zu kompliziert und mit zu viel Teilen versehen zu sein. Warum haben die Werke (Triumph/Volvo etc.) eigentlich damals die OD eingeb...

Hallo,
da nach meinem Namen gefragt wurde:
Name Norbert
Wohnort Dassendorf bei Hamburg
Mitglied im TR-Register

Mit den Fotos klappt es leider nicht, können aber im Forum des TR-Registers unter Motor eingesehen werden. Sorry.

Gruß Norbert

Hallo TR-Freunde, mit meinem Problem „Wasseraustritt am Zylinderkopf“ habe ich nur einen Teil des Motorproblems geschildert. Anfang 2005 wurde mein TR4A-Motor komplett überholt. Auch die Kurbel- und Nockenwelle wurde von einem Fachbetrieb aus Essen geschliffen und nitriert. Natürlich auch neue Stöße...

Hallo TR-Freunde, Aufgrund eines neuen anderen Motorproblems habe ich den Zylinderkopf demontiert und einen Riss festgestellt. Siehe beiliegendes Foto. Anläßlich der kompletten Motorüberholung vor 5 Jahren und inzwischen 20.000 KM war der Riss noch nicht vorhanden. Nun meine Fragen: - Wir kommt es z...