Hallo Bernhard,
die Schreibfinger waren schneller als der Kopf.
Vielen Dank für die Rückmeldung.
Gruß Uli

Hallo TR Freunde,
mit welchem CO 2 Wert werden bei euch die Stromberg Vergaser, mit Originalmotor, gefahren.
Bei Triki finde ich nichts.
Gruß Uli

Zum Abschluss ein Feedback. Hab den neuen Kühler von B aus L verbaut er passt bestens. Auch optisch wie das Original. Temperatur am Anzeigeinstrument Zeigerbreite vor Mitte (bei momentaner Außentemperatur 18 grad). Der Spal Lüfter hat sich nicht dazugeschaltet. Den alten Kühler im Selbstversuch gelö...

Hallo Norbert,
Carl hat recht die Knitter kommen vom tiefziehen mit verschlissenen Werkzeugen. Hab damals beim Werkmeister von August Läpple die selbe Antwort bekommen.
Gruß Uli

Hallo Klaus,
für den Versuch nur ein Provisorium der Schlauchverlegung.
Gruß Uli

Es sind jetzt beide Bypassventile mit Unterdruck versorgt und schon der Leerlauf ist besser auch die Beschleunigung ist feiner.
Nun möchte ich noch den Kaltstart verbessern.
Hat jemand Erfahrung mit der kompletten Stillegung der beiden Temperatur-Kompensatoren.
Gruß Uli

Vielen Dank für die Infos.
Ich werde mal Unterdruck an die Röhrchen anlegen und mal sehen was passiert.
Im Vergleich auch mal die Röhrchen verschließen.
Bypassventil ausbauen kann ich mir nicht vorstellen da wäre ja der Vergaser offen.
Melde mich wieder nach den Versuchen.
Gruß Uli

Hallo TR Freunde,
bei der Vergaserüberholung nach "Arno Förster" habe ich festgestellt dass das Bypassventil jeweils mit einem Röhrchen versehen ist das jedoch ohne Weiterführung endet. Kann mir jemand sagen wo das angeschlossen wird (TR6 US ohne Abgasentgiftung)
Gruß Uli

Hi zusammen,
wie immer vielen Dank für die Rückmeldungen.
Seit knapp 3 Jahren prüfe ich das Ventilspiel und musste noch nicht korrigieren. Solange das so ist
gehe ich von korrekten Ventilsitzen aus.
Gruß Uli

Ach ja noch ne Frage zu dem Thema.
Bleiersatz ja oder nein.
Hat jemand Erfahrung ohne Bleiersatz.
Gruß Uli

Vielen Dank an alle die sich aus der Runde gemeldet haben.
Gruß Uli

Hallo Tr Freunde,
eine rein Informative Frage in die Runde.
Hat der Zylinderkopf vom 74er US TR 6 eingepresste
Ventilsitzringe?
Gruß Uli

Hi Jörg,
Überhaupt nicht nicht. Ich wollte es einfach nur wissen.
Bisher ist mir auch noch nichts aufgefallen. Aber in 50 Jahren kann allerhand passiert sein.
Aber danke der Nachfrage.
Gruß Uli

Hallo Wolfgang, Hallo Jörg,
Vielen Dank für eure Bemühungen
Ich werde mich bei Gelegenheit damit beschäftigen.
Gruß Uli

Hallo Jörg,
Bei Geburtsurkunde meinst du Heritage?
Wie muss ich vorgehen und natürlich was kostet das.
Kennst du dich da aus.