...du könntest dir noch mehr als 2cm sparen, indem du den ganzen reifen herauswirfst. ich fahre seit jahren nur noch mit reifenspray und einem kleinen kompressor. die dinger gibt es mittlerweile an jeder ecke für kleines geld und es reicht, um zum nächsten reifenladen zu kommen. dafür spart man aber...

Hallo,

...meinst Du, wie die Kabelbäume verlaufen? ...wenn ich wüsste, wie man hier bilder einstellt, würde ich dir ja meinen "oberen beifahrerfussraum" anhaengen

gruss
oliver

....da es keine "vorstellungsecke" gibt, hänge ich die bilder einfach einmal hier herein :D https://www.carsablanca.de/Oldtimer-Youngtimer/triumph-tr3-small-mouth der link zeigt den wagen & die entwicklung der letzen monate. man hat halt leider immer weniger zeit als man denkt und hoff...

...so, die keder sind drin. ich wollte euch aber nicht die lösung vorentalten :D ..."?ß#+d+'e/& :boese: " von moss bauen wohl seit letztem jahr (da habe ich die keder gekauft) andere radien. vermutlich irgendwo nach indien outgesourced und per "augenmass" eine schablone gebau...

...ja da hat ovi-van recht. körperschall geht nur über die bitumenplatten oder ähnliches weg. filz oder sonstige dämmatten wie rosshaar etc. helfen dagegen nicht. ordentlich aufgeklebt/aufgefönt läuft da auch kein wasser drunter, zumal die dinger auch nicht grossflächig, d.h. auf den gesamten fussra...

...so recht kann ich dir nicht folgen :giveup oder meinst du die "schelle", die einmal "umläuft" und unten mit den beiden winkeln fixiert wird? das ding wäre nach bill's bibel nicht original der iceblue-farbene war doch richtig teuer, wenn ich mich recht entsinne? wäre mal intere...

....als ich meinen TR 3 auseinandergerissen habe, war da ein Gummiring/-scheibe (also quasi eine grosse Gummig-Unterlegscheibe ;-) drin. Ein Gummiring oder ähniches ist beim TR2 und TR3 in der Piggot Bibel ebenfalls zu sehen... ...im Prinzip sollten das standard Gummiringe für H4 Scheinwerfen sein.....

;-) die Seite hatte ich auch schoneinmal gefunden auf der Suche nach dem Farbcode für Powderblue. Stimmt schon, was immer man auf Treffen sieht, sind rote, BRG oder schwarze TR's..... mein Lackierer hatte sich anfangs beinahe geweigert, mein Auto in Powderblue zu lackieren ;-) ..meinst Du mit "...

achim, eine richtige dämmung geht eigentlich nur aus einer kombinaten verschiedener materialien um etwa körperschall wirksam zu reduzieren. bei den dünnen blechen unserer tr und der resultierenden eigenschwingung hilft neben filz eigentlich nur das verkleben von din a5 grossen dämmatten/ bitumenplat...

Hallo Mack, danke für Deinen Hinweis. Das Auto ist schon fertig und die neuen Kotflügel vorn sind wunderbar an die Frontmaske und Haube angepasst. Die Spaltmasse sind wirklich perfekt und einiger Zinn ist da geflossen ;-) Sogesehen werde ich wohl die (ebenfalls neue) Leiste anpassen müssen. Es schei...

Danke für das Feedback, @Marcus, hinten habe ich das mehr oder weniger so wie von Dir beschrieben gemacht. Vorne habe ich leider zwei "Probleme": - ich habe nicht ansatzweise eine Idee wie ich die 4 Laschen umbiegen soll, die den Keder zwischen Kotflügel und A-Säulen-Bereich klemmen. von &...

ja, genau die meine ich....

gibt es da einen Trick?

...ja das mit dem Volvo // TR Paaren ist mir auch schon aufgefallen ;-) aber nochmal der kleine "Hilferuf", hat den keiner von Euch die Chromkeder bei einem TR3 bereits selbst montiert? Ich wäre für jeden Tip & Erfahrungsbericht dankbar. Für einen Tip für den Einbau der Dzus-Fastener w...

....bei saeurehaltigen Mittelchen wäre ich auch vorsichtig. Einen Kühler damit zu spülen ist vermutlich ok, wenn man ihn nachher gut durchspülen kann. Bei Säure im Wasserkreislauf des Motors haette ich bedenken, dass dies die Dichtungen angreift...

Bester Gruss
Oliver

Hm, an meinem TR3 gibt es zwar nur einen Speed, aber dennoch sollte die Logik ja grundsätzlich gleich sein. Masse gibt es beim TR3 direkt über den Sockel/Fuss des Scheibenwischermotors (zumindest wird es dort verschraubt). Die beiden schwarz/grünen Kabel vom Motor(wenn ich micht recht erinnere) lauf...