Hallo, es ist ja toll alles kritisch von Spezialisten besichtigen zu lassen. Die Gefahr ist jedoch, dass Du in 10 Jahren immer noch kein TR6 fährst, weil an allem rumgemäkelt wird. Ich halte ehrlich gesagt von sowas nichts. Wenn ich weis, was ich will. Schaue ich mir das an und wenn es einigermaßen ...

Hallo Jörg,

Du hast die Reparatur von Rahmen- und Ölwannenaufsetzern vergessen.

Viele Grüße
Walter

Hallo Ralf,

das hängt natürlich auch davon ab wieviel und wo Du fährst, also Staub und Regen. Ich fahre mindestens 5000 km im Jahr und mache das 1-2 mal im Jahr. Zuviel Fett fliegt Dir nur überall rum.

Viele Grüße
Walter

Hallo,

für diejenigen, die es genau wissen wollen hilft meist ein Blick in die Beschreibung oder das WHB.


Viele Grüße
Walter

Hallo,

für den TR3 gibt es einen LED Umbau für die Rücklichter u.a. bei Moss. Für den TR4 habe ich das bisher nicht gesehen.

Viele Grüße
Walter

Es gibt Wahrscheinlich ein Freihandelsabkommen mit Vietnam. Könnte das die Lösung sein? https://www.ihk.de/pfalz/international/kompetenzzentrum-vietnam/aktuelles-aus-vietnam/freihandelsabkommen-eu-vietnam-tritt-am-1-august-2020-in-kraft-4832508 Hallo, das könnte die Lösung sein. Bei meinem Angebot ...

Georg tr5 hat geschrieben: ↑21.03.2024, 00:40 Hallo,
Ich denke, hier sind es nochmal 100 Euro weniger.
https://www.ebay.de/itm/276183499853
Es sind die vietnamesischen.

Grüße

Hallo,

was meinst Du mit „ es sind nochmals 100 Euro weniger“ , als was?
Da kommt ja auch noch Versand und Zoll dazu.

Viele Grüße
Walter

Hallo Peter,

ich habe vor einem Jahr direkt bei Bumperworld Stoßstangen für einen TR4A angefragt. Von einem Freund konnte ich dann aber neue Chromstossstangen kaufen. Ein Bekannter war mit der Lieferung direkt aus Vietnam zufrieden.


Viele Grüße
Walter

Wenn das Bodenventil nicht richtig funktioniert drückt es in den Ausgleichbehälter, dann geht das Pedal langsam runter. Gehe mal davon aus, es ist noch Luft im System, denk daran, die Gewinde der Entlüftungsventile ziehen bei der Pump-Methode gerne Nebenluft. Besser Druck auf den Ausgleichsbehälter...

Hallo,

ich verwende SmCo Magnete. Die haften fast so gut wie Neodymmagnete und halten bis 280 Grad aus.

Viele Grüße
Walter

Hallo Peter,

vielen Dank, das weiß ich schon. Aber ich freue mich daran viele Dinge selbst zu machen.

Viele Grüße
Walter

Hallo,

eigentlich wollte ich auf den Vierkant eine Mutter drauf schweißen. Aber die 3/8 NPT gibt es ja bereits mit Sechskant. Vor allem ist das Gewinde deutlich besser als bei der Vierkantvariante. Da kommt jetzt noch ein hitzebeständiger Magnet rein.

Viele Grüße
Walter

Hallo,

über dem Blechkardantunnel ist original noch ein Papptunnel verbaut. Dann liegt der Teppich schöner.

Die Überschrift ist natürlich falsch. Es geht um eine Kardantunnelabdeckung und nicht Getriebtunnelabdeckung , sorry.

Viele Grüße
Walter

Hallo Jörg,

vielen Dank. Ja, es ist wirklich stabil und leicht. Als Stabilitätstest habe ich mich darauf gestellt. Da mit die Funktionalität wichtiger als die Originalität ist passt das für mich.

Viele Grüße
Walter

Hallo, vor kurzem hat mich ein Freund darauf hingewiesen, dass ich in meinem TR4A ja gar keine Getriebtunnelabdeckung eingebaut hätte. Dann habe ich die Kataloge der einschlägigen Händler durchgeschaut und gedacht, dass man sowas doch auch selbst basteln kann. Kurz gesagt habe ich gemessen und aus d...