Hallo Manfred, Hatte ich auch schon mal,so etwa alle 10000 Meilen.man hört auch ein leises Knacken im Tacho.Bin dann ein paarmal vorwärts/rückwärts gefahren.Dann einfach ganz normal weiter gefahren.Irgendwann löst sich die Verklemmung und das Zählwerk läuft weiter.Jedenfalls wars bei mir so. Gruß Jo...

Hallo Freun.de Vielen Dank für die sachdienlichen Hinweise.Löten oder crimpen,das ist hier die Frage. Ich habe nun folgendes mir überlegt : Ich werde,wie von Jochem vorgeschlagen,konfektionierte Kabel mit beidseitig gecrimpten Ringkabelschuhen besorgen. diese gibt es in unterschiedlichen Längen und ...

Moin zusammen, ..wie ich mir schon dachte,ist das nicht mal so eben zu machen. Habe keinen geeigneten Lötkolben für sowas,ne Gaskartusche hätte ich möglicherweise. Alter Spruch aus meiner Zahntechnikerzeit : Kinder betet,Vater lötet 8-O . da geb’ ich dem Win Recht,vorher mal üben! Die konfektioniert...

Hallo Freun.de, Ok,mein TR hat zwar erst einmal gebrannt ;D vor ein paar Jahren ein kleiner Kabelbrand ,wohl durch Kurzschluss eines Pluskabels Zündschloss-Benzinpumpenrelais...seitdem liegt dieser Schalter bei mir rum. Den Not-Aus-Knochen möchte ich gerne ins Starterkabel einbauen,damit ich den Bat...

Meddle, 1971 Baujahr meines TR6..

Eine meine ersten Lp’s. Höre ich natürlich noch heute...Und Gilmour’s lyrische Soli...ganz große Klasse !!

Gruß
Jochen

...so Thema erledigt.
Hab da nen IKEA-Gummipunkt drauf geklebt,funktioniert prima.

Hallo nochmal, und danke für die sachdienlichen Hinweise.Laut Moss Katalog war der Finger-Pull optional verfügbar.Gummipuffer gehören auf den Schalterstift und auf die eine kleine Blechzunge die von hinten ans Holzbrett geschraubt wird.Habe das gerade mal nachgeschaut und ja , das Blechle hab ich so...

Danke Jungs, Sehr interessant.Diese Gummipuffer und Bleche fehlten dann bei mir von Anfang an.Dann ist mir die Funktion auch klar.So wie ich das auf Jürgens Grafik erkenne sind die von hinten ins Holzbrett geschraubt.Wieviele müssten es denn sein? Da muß dann wohl das Brett mal raus um die gescheit ...

Hallo Harald, Danke für den Tipp :top: Kleine Gummis am Anschlag fehlen bei mir dann wohl.Ich habe denn federbelasteten Schalter fürs Licht und den ebenso federnden Schlossriegel.Also muss ich drücken um zu entriegeln und verhindere damit gleichzeitig das öffnen der Klappe. Dann gibt es noch so eine...

Hallo Freun.de Der Finger-Pull war wohl nie original beim TR6 . Bei meinem kann das öffnen des Handschuhfaches allerdings schon mal zum Geduldsspiel ausarten. Angeboten werden diese Fingerhaken durchaus,allerdings wohl nur in verchromt.Das schloss ist bei meinem eher so metallisch schwarz. ich kann ...

Hallo Michi, Wenn ich mich recht erinnere,kann man das Holzbrett nach Ausbau von tacho und dzm,sowie lösen der arretierung der Handschuhfach Klappe etwas nach hinten wegklappen.dann kommt man einigermaßen an die birnchen der kleinen Instrumente.Manche behaupten,das ginge auch teilweise durch die asc...

Hallo, Bei mir war es ähnlich,spindeldürres kleines Moto Lita sofort rausgeschmissen und gegen ein ebenso kleines lecarra Lederlenkrad getauscht.beim tüv nie ein problem damit gehabt...aber immer schwer zu lenken erst recht mit den 205/70er reifen drauf. Habe jetzt seit Frühjahr das orginal lenkrad ...

hallo Wolfgang,

Willkommen bei den TR Freunden! Bin auch ein Simsonaut.KR51/2L in billardgrün

Gruß aus Dortmund
Jochen

Hallo Win,

Ich habe vier Helme,aber die sind alle in meiner Größe : L (59-60 cm Kopf Umfang in Stirnhöhe gemessen).
Ich glaube die sind für dich zu klein.

Gruß
Jochen

Hallo zusammen,

Hab mich auch mal angemeldet.ich werde wohl mit meiner Frau einen Kurzurlaub dort unten verbringen.Bin gespannt was sich so ergibt..naja,sind ja noch ein paar Tage bis dahin.
Helme hab ich genug im Keller und 95 ps unter der Haube

Gruß
Jochen