Danke schon mal für die zahlreichen Hinweise. Polklemmen an der Batterie kann ich eigentlich ausschließen und Polfett verwende ich auch. Die anderen Verbindungen werde ich heute abend mal gleich überprüfen, wobei die Massekabel vor 3 oder 4 Jahren erneuert wurden. Aber vielleicht ist ja eins lose. K...

Hallo zusammen, mein 6er nervt seit letzter Woche mit Startproblemem, wenn er ein paar Tage gestanden hat, was in der Form absolut neu ist. Ich starte normalerweise mit voll gezogenem Choke ohne Gas, was ihm selbst nach mehreren Monaten Pause spätestens nach dem 4. oder 5. Versuch Leben einhaucht. D...

Tach zusammen, bin gerade dabei eine TR6 Heizung zu überholen, die irgendwann mal anstelle meiner Dienst tun soll. Zerlegt ist sie, enkalkt wird sie gerade. Bloss stellt sich die Frage, wie den Lüftermotor, der genauso wenig funzt, wie der in meiner derzeitigen, ersetzen. Bei Rimmer gibt's Ersatz fü...

@Schnippel einen Stammtisch gibt es nicht , aber du kannst fast jederzeit vorbei kommen . Ich wohne ca 7 km von dir. Besten Dank, werde ich tun, sobald der meine seine Frühjarsinspektion hinter sich und ein trockenes Plätzchen für die Nacht gefunden hat. Hast Du eigentlich ne Werkstatt oder Motoreni...

Hallo zusammen, ich bin (mal wieder) umgezogen und fange jetzt an mich in der Umgebung von Osnabrück heimisch zu fühlen. Mein TR leider noch nicht, für den fehlt v.a. noch eine Garage und erträgliches Wetter. Wenn also jemand eine passende Unterkunft in Melle (Westerhausen) für das Gefährt kennt, bi...

Bei mir war noch nie ein Fanghaken dran, ich hab ihn auch bisher nicht vermisst.

Gruss
Achim

Ich bin allerdings der Meinung die Nutzung eines Forums sollte kein Werkstatthandbuchersatz sein. Vielleicht eine Ergänzung dessen ...und eine Informationsquelle, um sich vor einem anstehenden Werkstattbesuch soweit zu informieren, dass man sich nicht jeden Senf erzahelen lassen muss (nebenbei egal...

Die meisten basteln selbst, weil sie meinen dadurch Geld sparen zu können, um nicht zu behaupten sie haben es schlicht nicht. Geld sparen ist sicherlich ein Grund. Der andere mag aber auch die Erfahrung mir den selbst ernannten Spezialisten sein. Ich musste mit meinem TR in den 12 Jahren, die uns b...

Vielleicht noch Weichspueler? Dann schliesst es sicher leichter und knittert nicht...

Hi,

ich kenne ueberhaupt nur einen WR in der Groesse und der ist von Vredestein: Snow + oder so aehnlich (habe aber selbst nur Erfahrung mit deren Sommer-Gummis).

TR als Winterauto - Respekt

Gruss
Achim

Tach zusammen, ich habe wor 3-4 Jahren mal mein schwarzes Stoffverdeck mit einer Verdeckfarbe behandelt (das Verdeck ist eigentlich tip top in Ordnung, nur die Farbe war ziemlich ausgebleicht). Das Ergebnis war auch gar nicht schlecht, nur erwartungsgemaess haelt das nicht ewig. Daher habe ich mich ...

Hmm interessant, ueber eine laengere Uebersetzung hatte ich auch schon mal nachgedacht, weil mir das Drehzahlniveau meines Vergaser TRs auf der Autobahn eigentlich zu hoch ist. Bei mir liegen bei 120 mit OD (geht im 3. und 4., ist das J?) schon zwischen 3500 und 4000 U/min an (der Drehzahlmesser geh...

Danke nochmal Michael, die Pruefung werde ich dann in jedem Fall mal machen (lassen). Das Geraeusch kommt eindeutig von vorne, nicht aus dem Getriebe. Ich wuesste nicht, was es ausser Motor sein sollte. Das Geraeusch ist jedenfalls eindeutig drehzahlabhaengig (zwischen 2500 und 3000 U/min). Nochmal ...

Hallo Michael, nein, an der Verdichtung wurde nichts geaendert, ich fahre den Motor ja schon seit rund 10 Jahren so. Der Oeldruck ist im Leerlauf zwischen 1 und 2 bar, ab etwa 2500 U/min steht der Zeiger in der Mitte. Das hat sich, meine ich, auch nicht entscheidend geaendert. Axialspiel, Anlaufsche...

Hallo Harald,

danke fuer die Info. Waere mir sehr recht, wenn das die Ursache ist (alles andere waere wohl unangenehmer).

Ich haette aber erwartet, dass es bei niedrigeren Drehzahlen staerker ist, als bei 3000 U/min (?)

Aber das laesst sich ja leicht pruefen ...

Gruss
Achim