Hallo Stefan, nun will ich auch noch meinen Senf dazu geben. also zunaechst das wichtigste:wenn Du auch nur mit ein bisschen Kraft auf das Bremspedal trittst,lassen sich die Hinterraeder nicht mehr drehen!! Wenn Du oder sonst jemand mit voller Kraft auf das Bremspedal tritt,dann sollten u.a. auch di...

Gruess Dich Manfred,
ich nehme Dir die Blaue Zuendspule auch gerne ab.
Gruesse Juergen

Gruess Dich Manfred,
bin auch wieder im Lande und moechte auch am 19.Jan teilnehmen.
Gruesse Juergen

Hallo Freunde,
habe sehr gute Qualitaet im Oldtimer Veteranen Shop Idstein bekommen.
KofferraumDichtung musste allerdings reklamiert werden.Alles andere hat hervorragend gepasst und gehalten.
Gruesse Juergen

Bin auch dabei.Habe einen TR4IRS und eine Menge Werkzeug.So grosse Unterschiede gibt es bei den TR s ja nicht.
Juergen
PLZ 81925
Muenchen im Norden
Oberfoehring
Tel:0160 92990360

Hi Carsten, der Abstand der Bremsbelaege zur Bremstrommel wird durch die unteren Vierkandschrauben eingestellt.Reindrehen bis das Rad feststeht und dann wieder loesen bis Rad gerade so frei dreht. Allerdings betrifft das nur die untere Seite der Bremsbacken. Die Handbremse wirkt auf eine Seite oben ...

Hi Andreas und Eckard,
nein ,betaetigen der Handbremse aendert nichts.Bremse hinten ist gut
eingestellt.
Andreas dieses Vordruck Ventil von Velocity habe ich mit den
abgebildeten Adapter bestellt.Passen die auch auf den Bremsdruck
Verteiler?
Vielen Dank fuer die sehr schoenen Hinweise.
Gruesse Juergen

Freunde,
nein Pumpen bringt nicht viel.Wenn Luft im System ist muesste der Druck schwammig sein,ist er aber nicht.
Aber werde mal den HBZ ueberholen und System entlueften.Melde
mich dann noch mal.Wird ein bisschen dauern.
Vielen Dank fuer die Tips und Gruesse
Juergen

Liebe TR Freunde, bei meinem TR4 ist der Pedalweg zu lang.Habe beim Bremsen immer den Eindruck bis zum Bodenblech durch zu treten. Vorderradlager habe ich schon eingestellt.Die Bremsscheiben wobbeln auch nicht und die hinteren Bremsbacken sind auch eingestellt. Hat vielleicht der Hauptbremszyl. ein ...

Hi Wolfgang und Willi,
vielen Dank fuer die Tips.
Da bin ich ja doch beruhigt.
Gruesse Juergen

Liebe TR Freunde, bin mit meinem TR4 an einem der letzten schoenen Oktober Wochenenden auf den Grossklockner gefahrenRauf und auch runter eigentlich ohne Probleme. Rauf im 2ten und 3ten Gang.Runter auch in gleichen Gaengen um die Bremsen nicht zu verheizen. In der Ebene spaeter im 4ten Gang hat die ...

Liebe Mitschrauber,
habe ZKD gewechselt und ich habe den Eindruck ,es ist dicht.
An der alten ZKD konnte allerdings kein Schaden im Bereich der Oil-
durchfuehrung festgestellt werden.
Das Oil im Kuehlkreislauf ist allerdings sehr schwierig zu entfernen.
Gruesse juergen

Hallo erlauchte Schraubergemeinde,hat denn keiner eine Idee zu
diesem Thema.Wo kann das Oil herkommen ist die
grosse Frage??
Gruesse Juergen

Hi Bernhard,
nein kein Wasser im Oil.Es geht vielmehr um die Frage wie kommt
das Oil ins Wasser.
Juergen

Anlaesslich einer Kuehlwasser kontrolle,ist mir aufgefallen, dass im Kuehler oben eine dicke Schicht Motoroil schwimmt. Meine Frage ist nun,wie kommt es dort hin.Meines Wissens gibt es nur bei der Kipphebelwellen Schmierung eine moegliche Verbindung,d.h. eventuell defecte Kopfdichtung.Habe den Kopf ...