@Marco, stimmt siehe #8, der Crash Schalter soll nach einem Crash durch die Erschütterung die Leitung zur Pumpe unterbrechen, wenn der Motor weiterlaufen sollte, das kann das Relais nicht...

Eine Frage zum Verständnis: welche Vorteile bringt eine elektrische Pumpe gegenüber dem Serienzustand bei Vergasermodellen? Bitte sei so gut und schau Dich mit der Suchfunktion um, das Thema ist an vielen Stellen diskutiert worden und Du kannst Dir eine Meinung bilden. Mein Beitrag ist dafür nicht ...

@Ralf - vielen Dank, muss mich entschuldigen, habe oben das falsche Foto eingestellt, hatte Herth+Buss bestellt und Wehrle bekommen, hier die Fotos vom dem Wehrle Relais, dass ich eingebaut hatte 19552_0.jpg s-l64.png Ich fand das erst auch etwas verwirrend, aber wenn ich das Bild auf dem Relais hin...

@Eberhard - könnte ich zum Testen des Relais probieren, aber ich will die Ignitor behalten - könnte ich statt mit Zündspule "1" auch mit der Ladekontrollleuchte zB am Regler verbinden = D?brauche ja einen stromfuehrenden Anschluss wenn der Motor laeuft. @Wolfgang, ja wie oben beschrieben l...

@Dieter, danke für die Information, bei einigen Relais von denen ich technische Daten fand, war angegeben, dass der Vorwiderstand der Zündspule nicht unter 2 Ohm liegen darf, soweit ich mich erinnere hat der TR 6 z.B. eine rote Bosch mit weniger als 2 Ohm und es könnte sein, dass das Signal von Klem...

@Wolfgang, meinst Du, wenn ich Klemme 50 (Anlasser) nicht belege, dann würde er nach dem Starten laufen, gäbe es dafür eine Erklärung? @Hannes, danke für Deinen Hinweis, lasse den Crash Schalter auf jeden Fall drin. Zusammen mit dem Relais finde ich das sicherer und auch auch besser als mit der mech...

Danke für Eure Antworten @Ralf - habe alle Klemmen angeschlossen, wie ich es beschrieben habe - 87b ist nicht belegt Soll ich da jetzt etwas wieder abklemmen bzw. am Relais nicht belegen? Und funktioniert das Relais dann noch? Der Crash Schalter soll doch abschalten, wenn es zu einem Unfall (Erschüt...

Hallo Allerseits, hierzu gibt es schon viele Informationen, mache aber wegen meines speziellen Problems einen neuen Beitrag auf. Werden nächstes Jahr weitere Touren unternehmen und deswegen habe ich (endlich) auf elektrische Benzinpumpe umgebaut. Pumpe: HÜCO Saugpumpe 133010 0,15 bar Relais: HÜCO 13...

Guten Morgen Thomas,
vielen Dank, dass Du Dir noch einmal die Mühe gemacht hast,

Hallo Walter,
das freut mich!

Hallo Walter,
habe ich im TR 4A IRS seit Jahren verbaut, funktioniert einwandfrei ,
im Fahrerfussraum nicht sichtbar...

https://www.louis.de/artikel/elektronik ... r/10033806

Hallo Thomas ,
Glückwunsch, was lange wärt....
Hattest Du nicht ein Auge auf 3er geworfen, oder sogar beide ?

Hallo,

habe ich am 3er SM zwei Mal ohne Demontage der Front hingekommen, siehe hier
viewtopic.php?f=13&t=17186&hilit=K%C3%BChler

@Pingel
Maetes kann Deine Ironie nicht genießen, wenn er Dich ignoriert hat.
Seine Ansage schließe ich mich an und seiner Reaktion auch...

Hallo Ihr Beiden,
Glückwunsch zu Eurem TR, das ging ja schnell.
Sieht sehr gut aus und die Farbe wäre auch unsere erste Wahl.
Viel Spaß damit!

Gruß vom Attersee
Ilona und Hansgerd