@Cle: Wenn du die Rändelschraube verdrehst musst du auch das Verteilergehäuse verdrehen damit der ZZP wieder passt. Sonst kannst du die Veränderung nicht erkennen. Ermittle doch mal die Stellung des Verteilerfingers im Zündzeitpunkt. Lage Kontakt Zyl. 1 auf Verteilergehäuse markieren, Motor auf 10 G...

Wenn durch verdrehen der Grundplatte 2 Zylinder von schlecht auf ok und 2 von ok auf gut wandern ist doch alles in Ordnung

@Jochem: Die Problematik hier ist möglicherweise die gleiche wie bei dir damals. Wenn die Grundplatte der Lumenition versetzt gegenüber der der Standardzündung eingebaut ist, steht der Verteilerfinger im Zündzeitpunkt zwischen den Kontakten der Kappe, was zu Aussetzern führt. Kann ggf. mit der Rände...

Hallo Cle, ich habe an einem 6-Zylinder mit Lumenition festgestellt, dass der Zündzeitpunkt verschoben war, so dass der Verteilerfinger im Zündzeitpunkt nicht am Kontakt der Verteilerkappe stand und dadurch Aussetzer auftraten. Gibt einige Beiträge hierzu. https://tr-freun.de/phpBB3/viewtopic.php?f=...

@Carl: meine Antwort war für win gedacht

Deine ausführliche Beschreibung hab ich sehr gut verstanden und bin beeindruckt

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Gruß Robert

..den empfohlenen Sachs Kupplungsautomat besorgt sowie das passende Sachs Ausrücklager 3163 900 001 bestellt... Es geht um das Sachs Ausrücklager, was vom Durchmesser her auf den Automat exakt abgestimmt ist, aber nicht auf die original TR Führungshülse passt, da Innendurchmesser kleiner. :genau:

Danke Christian, das hilft schon mal weiter.

Bei TR Nord habe ich auch nichts gesehen, werde dort aber mal direkt nachfragen und berichten.

Gruß Robert

Hallo Getriebler, ich bin dabei, ein neues Getriebe samt Kupplung in meinen TR6 zu montieren und habe mir bereits den empfohlenen Sachs Kupplungsautomat besorgt sowie das passende Sachs Ausrücklager 3163 900 001 bestellt. Bei meinen Recherchen habe ich dann festgestellt, dass hierfür auch eine geänd...

Hm, zumindest die Kent und baugleichen Nockenwellen werden auf 103 Grad eingestellt, das macht dann schon einen spürbaren Unterschied.

Und die werden von gefühlt der Hälfte der TR Fahrer eingesetzt, sind also eher Standard als Exoten.

Hallo, was Ralf beschreibt funktioniert natürlich mit nur einer Uhr. Das ist das normale Prozedere zum Nockenwellen-Timing wenn die Einstellwerte bekannt sind (hier z.B. 110 Grad). Um den "Point of balance" bei "unbekannter" Nockenwelle zu finden (vgl. oben) braucht man bei abgeb...

Hallo Hans,
hast du eine oder 2 Messuhren im Einsatz?
Mit einer allein wird es nämlich so nicht funktionieren.
Gruß Robert

Hallo Henning, möglicherweise sind die Radbolzen ausreichend lang, so dass sie auch mit Stahlfelgen verwendet werden können. War bei mir zumindest an der HA so. Wenn du die neuen Räder anschraubst solltest du die Radschrauben mindestens 7 Umdrehungen andrehen können bevor sie fest sitzen. Wenn es we...

Vielen Dank für die Hinweise. Die TT1216 habe ich vor einiger Zeit schon mal als provisorischen Ersatz geordert. Ist aber von der Materialqualität und Passgenauigkeit nicht mit den restlichen vergleichbar und passt ohne Nacharbeit nicht auf die inneren PI Federn. Ich dachte auch eher so an die einsc...

Hallo Schraubergemeinde, ich habe einen Zylinderkopf, der mit Ventilfedertellern aus Aluminium ausgestattet ist. Leider fehlt einer davon und ich habe noch nicht herausfinden können, woher diese stammen. Es handelt sich um identische Teller für Ein- und Auslassventil, aus hochfestem Aluminium und go...

Hallo Georg,

weißt du welche NW verbaut ist bzw. wie diese justiert sein soll? D.h. bei wieviel Grad KW liegt max. Hub Einlassnocke Zyl. 1 an?

Gruß Robert