...kann meine noch dazupacken

Den Schleifring sollte man nicht drehen können. Er ist mit den 4 umgebogenen Blechlaschen festgeklemmt: Nr. 12
https://www.limora.com/media/catalog/ca ... 8/7874.gif

Was meinst Du genau mit "unendlicher Widerstand"?

Grüße...gerhard/sixpack

Über Meyle habe ich schonmal berichtet:
https://tr-freun.de/modules.php?name=Fo ... 4&start=30

https://www.meyle.com/DE/Wulf-Gaertner- ... klung.html

Wäre schön wenn sich solch eine Firma unserer Ersatzteile annehmen würde!

Grüße...

... hatte nur davon gehört dass man das machen "kann". Welcher Aufwand dafür betrieben werden muß, das wissen die Fachleute sicher besser

Grüße...Gerhard/sixpack

... unter dem TR?

Bekommt man das Gummigelumpe = Membrane denn auch einzeln? Wenn die durch ist steht man ja auch da und macht ein langes Gesicht --->

Zitat. "Und wer´s richtig haltbar will, baut ein Stag-Getriebe ein, bzw. baut entsprechend um...aber das ist eine andere Geschichte... "

...also auch Anlaufscheiben mit Nadellager vom Hirsch...?

... wenns der Nüppel vom Kniehebel/Dosierverteiler ist...neee. Aber neu gekauft weil abgerissen
Hatte natürlich den Gedanken das zu reparieren. Ich habe aber wegen fehlender Möglichkeiten das Projekt schnell wieder abgeblasen.


Grüße...Gerhard/sixpack

Jetzt fährt die Bundeskanlerin auch noch TR!

Zitat der Tagespresse: TRIUMPH für Angela Merkel....

Schön abwechslungsreiche Markenvielfalt!
Da hinter den beiden Capris (vor dem Citroen) steht doch der Sebstbau-Sportwagen "Beradino"...?

Vielleicht beim Döpper. Irgendein Profil (Meterware) oder was anderes wird vielleicht passen: https://www.doepper-profile.de/artikela ... =16&bis=30

Ich, wenn ich nicht irre ...

Grüße...Gerhard/sixpack

Beim 72/73er PI sind die Aufnahmen für die Birnenfassung drin. Ich habe damals bei der Restauration die Birnenfassungen eingesetzt und am rückwärts strahlenden Blinker angeschlossen. Nun blinkt die ganze "Ecke". Dazu habe ich den seitlichen Dichtgummi etwas in der Mitte beschnitten, um den...

Das Thema hatten wir vor Jahren schon. Die guten, alten Adapter waren angeblich aus geschmiedetem Stahl, heute nichtmehr. So die Erklärung als ich das Spiel der Verzahnung bei den Daytons reklamierte. Ich habe dann für hinten 2 neue bekommen montiert, die aber nach 4 Wochen Einfahren genauso klackte...

Mannomann, da beim links-rechts-hoch-und runter gehts ja garnicht mehr ohne vernünftigen Schalensitz. Ansonsten wird die Querbeschleunigung zur Rutschpartie...