Hallo Michael, erst mal besten Dank für Dein Engagement. Habe mal bei SKF die Einbaurichtung aus deren Sicht geprüft. Deren Beschreibung besagt die Lippenrichtung zur Fettseite. Wenn wir das machen würden, liefe der Dichtung nicht auf dem Wellenstummel an dem das Lager anliegt. Habe auch mal den ric...

Hallo Thomas,
aus Mönchengladbach sozusagen um die Ecke.

Beste Grüße
Jochen

Liebe Tr-Freunde, meine Verspätung ist eigentlich nicht entschuldbar. Leidenschaft aber macht zu weilen Blind für das Wesentliche. Bin schon gut 13 Jahre TR- Schrauber. Habe von 2000 bis 2001 ein Spit MK 4, 1500 komplett neu aufgebaut. Der geht heute fast wie ein Kart. Seit 2008 schraube ich nun an ...

Hallo, habe im Fundus ein TR 6 original Gelenk (Made in England). Alles Stahl auf Stahl. Beidseitig der Bewegungsachse sind Vertiefungen eingefräst, 3,5 mm tief und 6mm zu den Rändern des Gehäuses. Es sind keine Anschlagspuren zu sehen. Die Kugel ist an einer Seite leicht angefräst, wohl als Fettkan...

Hallo zusammen, hab die Wellen von L aus B auf dem Tisch. Werden als Paare geliefert. Welle und Lager haben jeweils die gleiche zugehörige Bezeichnung. Die Diff-Seite ist Stahl und kann so montiert werden, hoffe mal, dass der Lochkreis am Diff passt. Das Radlagergehäuse lässt sich ohne Würgereien zu...