Zur Not den Nehmer unterfüttern.. Das ist übrigens auch Nötig, um den Nehmerzylinder von Limora in einen ordentlichen Arbeitsbereich zu bringen...

Peter

Repsatz oder kompletten Satz?

Wo hattest Du den Zug lang gelegt? Ober oder unterhalb des Luftauslasses aus dem Lüftungskasten?

Peter

wenn Geld keine Rolex spielt, würd ich beim Roadster bleiben....

Alpina RLE

DAS wäre natürlich großartig! 100 Meter reichen ja...

Schick mir mal ne PN wegen Zeit und Ort....

Peter

recht hast du ja... Da steht halt wollen gegen können...ich kann halt nicht wie ich gern würde, wenn ich könnte, wie ich wollte... Und dann kommt noch (teilweise) fehlendes Wissen dazu...Ich werd Samstag mir vor dem "Glühwein" mal Charly´s Wagen anschauen und Detailfotos schießen, weil ich...

Aber zum Thema: Ich werd mir die Türen und Haube untern´s Arm klemmen und wohl mal strahlen lassen...
Nach erfolgreicher Behandlung konservieren ist ja ok...aber den Rost einfach nur "einsperren" widerstrebt mir irgendwie....

Peter

Also unten drunter sieht´s so aus:
Sieht eigentlich ganz gut aus....

bleibt also noch Zeit und Geld für wichtige Dinge...

Och...wenn Du kommst, kannst du uns ja zeigen, welche wo hin gehören

Peter
(Der immer noch nicht weiß, wie er den Rost aus den Türen bekommt....)

Wintermärchen.... 8. Dezember Puenktlich zum Abendessen begann es zu schneien - der erste Schnee zu dieser Jahreszeit - und meine geliebte Frau und ich nahmen uns einen Drink und sahen stundenlang vom Fenster aus zu, wie immer mehr grosse, federweisse Floeckchen vom Himmel herabschwebten. Wir fuehlt...

@Klaus: Ganz ruhig....alles wird gut... Evtl. komm ich Samstag mit dem "Ding" zum Glühwein....dann könnt ihr alle drüber her fallen und gute Ratschläge geben...würd mich jedenfalls freuen.. Trotzdem weiß ich immer noch nicht, wie ich außer durch "strahlen" den Rost aus der Tür-In...

Ich bin zeitweise auch Langstreckenrennen gefahren...nur geht das aus gesundheitlichen Gründen nicht mehr...und wer ein mal Rennstrecke gefahren ist, steht auf der Landstraße mit einem Bein im Knast, mit dem anderen im Grab... Das Video vom letzten mal Stiflser Joch zeig ich besser nciht...sonst bek...

Heißt: Ich bin kurz vor Ärgern... Aber Bremsleitungen, Benzinleitungen, Schläuche & Co. liegen schon auf der Werkbank... Das Ding sollte auch (aus privaten Gründen) so ne Art Beschäftigungstherapie sein....Wie oben geschrieben: Bei Motorrädern gibt´s vom 500´er einzülinder bis zum rennstreckenbi...

innen den Rost beseitigen und mit Glasfaser ausbessern. Dann aussen spachteln und Lack ausbessern. Wenn Du das sauber machst, hält das paar Jahre. Besser ist natürlich 'ne neue Tür oder zumindest Außenhaut. Aber - wie sieht denn das andere Blech aus? a) Rost innen in der Tür....WIE? Mit WAS? b) sau...

STOOOOOOOOOP! NIX!!! Keine Voll-Restauration! Doktorschlosser hat ja drunter gelegen....ansich ist das alles noch ganz ok.... die haben halt seiner Zeit bei der "Restauration" reichlich Spachtelmasse auf die Hauben aufgetragen...respektive den alten, weißen Lack nicht entfernt....das räch...