Hallo Eckhard,

die Nieten sind nur im Schaft hohl, der Deckel ist geschlossen.

LG
Ralf

Tach, mess man erst (ca 950 U/min Leerlauf) , dann sehen wir was für ein allgemeiner Trend abzuleiten ist. Ergänzend dazu Ventilhub bei Überschneidung messen. Am Besten auch das ganze Ventilspiel kontrollieren, das Ding läuft ja wie ein Sack umgeschütteter Nüsse. Und Vorweg die Kompression, wenn da ...

......wieder eine Idee für meine Aciera

Chris wird schon , schade das ich demnächst im Urlaub bin,
würde dich sonst mal mit TR einladen Rolle Rolle machen und messen messen .

Mit deine Achse gehe mal noch mal indich aber gaaaanz tief.

LG
Ralf

Hallo Jürgen, sicher wird ein Kupferhohlniet zum Aufnieten von Bremsbelägen aus dem Bereich LKW passen. Bohr den alten Niet aus und gehe dann mit Deckel zu einer LKW oder Omnibuswerkstatt, mit Sicherheit haben die was für dich . :) Den Niet kannste dann passend kürzen allerdings nicht zu kurz du muß...

Lieber Andreas, das hat einen ganz anderen Grund, denn die 260er erzeugt einen sehr hohen Unterdruck und nur mit einem recht hohen Aufwand,d.h. komplett andere Regelfedern und Einstellung kann man das in den Griff bekommen. Habe ich schon gemacht,aus Spass. Der TR 6 ist sehr schnell , frag mal deine...

........ich denke es geht hier auch nicht um Umwelschutz, sondern es ist einfach der Neid/Missgunst das Einige davon in der Region profitieren werden und andere nicht. Etwas sehr früh zu verhindern bevor der Bagger kommt ist ok. Dies Ding läuft meiner Meinung darauf hinaus,das ganz gezielt einem Pro...

Hallo ,

hast du mal kontrolliert ob da überhaupt Fett eingebracht wurde.

Dann schick dem Mr. Goodparts mal den Link. Ich bin mir sicher der äußert sich dazu,der Typ ist sehr zugänglich und offen.

Was deine Fahrten anbelangt, entspann dich

VG
Ralf

Hallo Marc,

erstmal nur vorne, ein ausgiebiger Test bei Nässe muss noch folgen.

VG
Ralf

Hallo , heute ausgiebige Ausfahrt zum Testen des Neuen Stabis vorne, (Hersteller Goodparts) Spitze, ich bin begeistert. :D 8O Anbau problemlos :D Das Neigen fast komplett verschwunden. Trotz Standard Federn und Koni Grundeinstellung. Kurze schnelle wellige Kurven schluckt der jetzt wie mein Dreizack...

Hallo,

Zeit ist ein gutes Stichwort.
Ich denke der eklatante Vorteil ist die Zeitverkürzung beim Aufbau des Öldrucks,denn der ist nach Kalt-Start sofort da. Die Gleit-Lager danken es einem .

Munter
Ralf

...........der Rosa Riese gibt auch so eine gewisse Nestwärme

die ich auch schon Schätzen gelernt habe.

don´t touch the running system

Hallo Tom, um einen ungefähren Anhaltspunkt zu bekommen was für eine Nocke ihren Dienst in deinem Motor vollrichtet , lass einfach mal den Unterdruck im Saugrohr messen. An Hand des ermitteten Wertes kann ein recht gute Aussage getroffen werden. Und das ist jetzt nicht aus einem Buch abgeschrieben. ...

Lieber Andreas Busch,

ganz ruhig.......

was der Herr Newman da angibt bezieht sich auf die Original Lucaseinspritzung kapiesco ! Erst richtig verstehen dann.... entspann dich . Du bist ja vielleicht drauf .

Langsam mach ich mir Sorgen

Hallo,

die Pumpe muss liegen ! Sie ist so konzipiert, die Einbauvorschrift sieht das auch so vor.

VG
Ralf

......richtig und für den wurden zwei verschiedene O-Ring stärken beigelegt und etwas Knetgummi. Du kannst jetzt folgendes machen. Adapter abbauen , dann eine kleine Knetgummikugel formen und die wird dann in die Nut des inneren Flansches platziert dann den Adapter anschrauben und festziehen,lösen. ...