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- 08.10.2018, 11:16
- Forum: Reisetipps
- Thema: Alpen - Dolomiten - Alpen Tour 2018
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Re: Alpen - Dolomiten - Alpen Tour 2018
meinst Du die "Flachlandtiroler" mit Ihren modernen PS starken Maschinen und 6 bis 8 Gang Automatik, event. mit "Sport-Schaltung", und noch nie ein Pass gefahren? Und die "Berg Regeln" kennen sie sowieso nicht, aber auf der AB 200 km/h und schneller fahren.
- 06.10.2018, 16:09
- Forum: Reisetipps
- Thema: Alpen - Dolomiten - Alpen Tour 2018
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Re: Alpen - Dolomiten - Alpen Tour 2018
Moin Win, nachdem ich etliche Jahre in CH und in VS/BW gewohnt habe, kenne ich mittlerweile praktisch alle Pässe in CH und die Mehrzahl im Alto Adige und Trentino. Teilweise früher und dann später mit dem TR4 und auch mit dem TR5 PI gefahren. Es gibt noch ein paar die mir fehlen in der Gegend des Ga...
- 06.10.2018, 14:18
- Forum: Getriebe und Overdrive
- Thema: 2.-ter Gang spring raus TR5 PI
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Re: 2.-ter Gang spring raus TR5 PI
nach der Revision durch v. d. Grinten/Alstätte kam raus, dass ein innen Zahnrad auf mehreren Zähnen verschlissen war. Der Krempenring und der Rest sah noch wie neu aus. Auch beim Filtern des Öles kein Schleifrest gefunden. Der TR5 läuft wieder wie ein Uhrwerk (wie man aus meinem Reisebericht erlesen...
- 06.10.2018, 11:56
- Forum: Reisetipps
- Thema: Alpen - Dolomiten - Alpen Tour 2018
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Alpen - Dolomiten - Alpen Tour 2018
Alpen – Dolomiten – Alpen Tour 2018 TRIUMPH TR5 PI Schon 2016 hatte ich an eine solche Tour von ca. 8 bis 10 Tagen gedacht. Sowohl im Bekanntenkreis wie auch bei ein paar Bekannten, welche auch Oldtimer fahren, hatte ich den Vorschlag unterbreitet. Wie üblich konnte sich keiner dazu entschließen, u...
- 12.07.2018, 08:12
- Forum: Getriebe und Overdrive
- Thema: 2.-ter Gang spring raus TR5 PI
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Re: 2.-ter Gang spring raus TR5 PI
besten Dank für den Tip. An die Hutkrempe hatten wir als Alternative auch gedacht. Dann haben wir noch ein Bisschen Arbeit vor uns.
- 11.07.2018, 20:21
- Forum: Getriebe und Overdrive
- Thema: 2.-ter Gang spring raus TR5 PI
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2.-ter Gang spring raus TR5 PI
die Kupplung war praktisch auf und da der 2.-te Gang beim Abbremsen ab und zu raussprang, haben wir beschlossen Teile zu ersetzen. Es wurde eine neue Kupplung eingebaut und die Gabeln für den 1. und 2. sowie 3. und 4. Gang durch gebrauchte (praktisch neu) da neue nicht erhältlich sind, ausgetauscht....
- 13.04.2007, 14:23
- Forum: Elektrik/ Instrumente
- Thema: Amperemeter Lucas 1962
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Amperemeter Lucas 1962
Bei meinem Ampèremesser ist der interne Widerstand durchgebrannt. Finde nirgends eine Info hierüber. Hat jemand Techn. Daten um das Teil restaurieren zu können?
- 28.03.2006, 09:18
- Forum: Räder
- Thema: Verzogene Speichenfelgen
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Verzogene Speichenfelgen
Habe einen TR4 Rot Bj 1962 - Nr. CT 17428 L. Vor 4 Jahren habe ich ihn mit Speichenfelgen ausgerüstet. Leider haben einige inzwischen einen Schlag. Ich suche eine Werkstatt oder Mietglied der in der Lage ist diese wieder zu richten. Wohne in Enschede / NL. Weiß jemand eine Adresse in der Nähe? Münst...