Spiel in der Lenkung kann viele Ursachen haben. Alleine das Zusammenspiel aller Komponenten zwischen dem Lenkmechanismus bis zu beiden Rädern kann bedeuten, dass 2-3 Finger Lenkradspiel drinne sind. Wenn also hier Buchsen ausgeschlagen sind, Muttern nicht fest, Splinte fehlen oder einfach mal mit Fe...

Danke für Eure Antworten - bin aber immer noch nicht weiter. Da die Leitung ja einen AD von 8mm hat, müßte ich bei den beschriebenen Ventilchen mit Schlauchstücken arbeiten... also Frickelei so oder so. Frage daher, warum nicht über den Tankdeckel Be- und Entlüften?!? der ist doch eh nicht mehr dich...

Ja super Johannes Das war genau die Antwort die ich gebraucht hab. Ich habe nämlich im Winter von Stahl auf Alutank umgebaut und mir ist das Problem erst jetzt aufgefallen.... Der Tankbauer hat diese innenliegende Leitung, sofern ich das mit dem Winkelspiegel sehen kann, nicht eingebaut.... Und nun?...

Hallo TR-Freun.de, habe folgendes Problem - aufgetreten beim ständigen im-Kreis-Fahren beim Zeittraining für die sommerlichen Rallyes: Wenn der Tank randvoll ist und ich eine Linkskurve fahre, dann hinterlasse ich einen fetten Spritstreifen auf dem Asphalt. Ich vermute, dass es die Entlüftungsleitun...

neben dem bereits Gesagten zeigt das aber mal wieder, dass das geschriebene Wort immer härter trifft als das Gesagte. Es geht hier um Tips und Tricks sowie viel Erfahrung ohne die unser Hobby nicht durchführbar wäre. JEDES andere Forum, dass z.B. meine Familie begleitet - egal ob Handball für die Ki...

Guten morgen Columbus Vorne am Lenkgetriebe, wo die Kabel aus der Lenksäule rauskommen ist eine Messingmutter, die solltest du anziehen. Ausbauen und zerlegen lässt sich die Einheit auch. Ist ziemlich viel Gemurmel und du solltest mit Fotos arbeiten. Der Fehler mit der Rückstellung liegt an den fede...

ich hol das Thema nochmal hoch.... fahre seit gut einem Jahr den FilterMag im TR3 und im 911er..... Jetzt werden die Körperflüßigkeiten gewechselt und im Zuge dessen werde ich den Ölfilter mal öffnen um zu sehen, ob das magnetischer Abrieb hängen geblieben ist. https://tr-freun.de/_albums/userpics/1...

... dem ein oder anderen bekannt. Ich habe endlich einen aus USofA mitgebracht und gegen den "alten" Aludeckel ausgetauscht; das Blechteil flog bereits vor 10 Jahren raus..... Quali echt gut. Es gibt sogar Positionierungsrippen, die das Abhauen der Korkdichtung in Richtung Ventilfedern ver...

Dem ein oder anderen ein Begriff.... ich habe endlich einen aus USofA mitbringen können..... heute kommt er rein. Der "alte" Aludeckel ist optisch dann doch eher 2. Liga.

N'Abend, ich fahre die Edelstahlanlage von Phoenix - die hat ne entsprechende Zulassung und ist 92dB laut mit sonorem Klang..... in der Innenstadt nen Headturner.... einfach mal Google befragen: "Triumph TR3-4 Stainless Steel Sports Exhaust System - System A" beziehungsweise "Phoenix ...

Guten Abend, fahre mit meinem TR3 selbst im Sommer ziemlich sportlich und hatte noch nie Probleme. Ich fahre allerdings einen Edelstahlfächerkrümmer anstelle des Gussteils. Ich würde, sofern es Hitzeprobleme gibt, einen entsprechend dimensionierten Schlauch legen, um gezielt Frischluft zuzuführen - ...

Guten Abend, a) Benzinpumpe undicht? Vielleicht fördert die durch einen Riss Benzin in den Motorraum (riecht man im Öl) b) Choke i.O.? Wenn die Filzdichtung nicht gut ist, kann über den Düsenstock Benzin raussiffen (riecht man im Motorraum) c) Metallbenzinleitung Tank nach vorne i.O.? Wnn die noch a...

wie immer hat jeder ein bischen Recht - entscheiden musst Du selbst. Wenn Du Schrauben erneut galvanisch behandeln läßt, sinkt i.d.R. deren Festigkeit; es kann u.a. auch zu Wasserstoffversprödung kommen und die Dinger brechen danach. Auch werden die Gewindeflanken kürzer, da beim Reinigen Korrosions...

Oliver und Wolfgang treffen den Nagel auf den Kopf, habe ich vor Jahren genauso gemacht: alter Kühler, neues Hochleistungsnetz ohne Kurbelloch. Nach dem Einlöten wird sowieso ein Drucktest (Leckagetest) gemacht. Das mit dem Einfüllhals kann ich auch bestätigen. Ich habe da damals nicht drauf geachte...

ich "widerspreche" ungern meinen Vorrednern - bzw. es gibt hier keinen einen Lösungsweg, sondern mehrere Möglichkeiten. Richtig ist, dass die Kabel von der Horn-push-unit vorne auf der Fahrerseite im Innern des Motorraums laufen, da die Kabel in einem Rohr durch die gesamte Lenksäule verla...