Hallo Alois, anbei der Link einer Internetseite aus den USA mit Fotos der Platte und der Schraube , die die Originallüfter befestigung ersetzt. An einer Sammelbestellung oder Nachfertgungsaktion würde ich mich beteiligen. Fan Eliminator Gibt es einen guten Grund, wieso man so ein Teil drehen lässt ...

Hallo Alois,

du hast 'ne PN

Gruss
Patrick

'nAbend Alois, Zum Verständnis: Aus der Elektronik-box kommt ja eine Spannung die sich linear mit der Anzahl der Zündimpulse ändert. Der Elektromotor muss diese Spannung dann linear in eine Drehzahl umwandeln, quasi von Leerlaufdrehzahl an. Habe mir mal die Papst Lüftermotoren im Internet angeschaut...

Hallo Alois, auch ich bin von dem Umbau auf "nicht vom Verteiler angetrieben" beeindruckt und stark dran interessiert - (--> 123 ignition...). Ist deine Anwort an Carsten jetzt so zu interprätieren, dass du: a) einen Umbau(satz) komplett anbietest b) oder besteht die Möglichkeit, dass du N...

Habe meine Ende letzten Jahres bei Moss, bestellt und zwar ein Set von verschiedenen Federstärken. Hat glaub ich 7,-£ gekostet.
Federn kriegt man auch einzeln.

Gruss
Patrick

Hallo TR Gemeinde, habe gestern, unter anderem, ein neus Mittelteil des unteren Armaturenbrettpolsters erhalten, weil das originale etwas verzogen ist, ich rede von dem Teil wo die Knöpfe für Heizung etc.drin sind. Ist es eigendlich normal (d.h es gibt nur einen Zulieferer), dass die Nachfertigungen...

Die original Anriebswelle selbst ist, von der Konstruktion her, nicht schlecht. Im Forum wurde bereits mehrmals darauf hingewiesen, dass Firmen wie Wichmann in Osnabr. oder British Car Shop mit guter Qualitaet Abhilfe schaffen koennen. Somit ist die homokinetische Welle fuer mich kein Muss. Die TR N...

Guten Tag, Ich dachte immer bei meinem TR6 seien die Rimmer Bross Aufnahmen Typ1 drauf. Die sind ja bekanntermassen schlecht, insofern die Kraft ausschliesslich in die Radkaesten eingeleitet wird. Ich hatte mich schon mit dem Gedanken abggeben, diese mit den Aufnahmen von CTM zu ersetzen. Gestern ha...

Hallo, habe den LM2907 genommen, braucht nicht viele Bauteile und arbeitet auch mit Elektronik-Zündungen https://www.emesys.com/pdfs/parts/LM2907.pdf Gruß Alois Hallo, heisst das, dass du den Hallsensor der Elektronik-Zündung als Input für den LM benutzt, ohne dass die Funktion der Elektronikzündun...

danke Olli,
hat geklappt (ist links!)

ciao
Patrick

Hallo TRler,

wie bekomme ich den Knopf vom Gebläseschalter. Die anderen Knöpfe (Bowdenüge für Heizung) haben federbelastete Bolzen, die man von unten im Knopf reindrücken kann. Aber der Knopf am Schalter bringt mich zum verzweifeln. Im Wekstatthandbuch find ich auch nix.

Danke für die Tips
Patrick

Tach, habe gerade mit TR Nord telefoniert, um zu wissen ob denn nun, und wann und wie und was. Also, es handelt sich nicht um ein Lösung welche, den mechanischen Antrieb für den 6Zyl DZM, bei gleichzeitiger Benutzung des 123 Verteilers, garantiert. Es handelt sich darum die Innereien eines 123 Verte...

kann man diese Buechsen nicht durch Waelzlager ersetzen?
Gruss
Patrick

Tach, mein TR6 wurde irgendwann mit einem Limousinengetriebe (MD...) mit J-OD nachgerüstet. Schaltet sich wunderbar ohne Krachen. Rückwärtsgang geht auch ohne Krachen rein. Nur dass ich den Hebel höllisch nach oben Ziehen muss (2 Hände nehmen) und ihn dann erst einlegen kann. Kleiner Bolzen (Plunger...

Super Info und links Marc, danke!

Ich bin nur ein bischen überrascht, dass man den Ritzel alleine wechseln kann, sowohl im OD als auch im Speedometer, ohne die entsprechende Antriebsschnecke zu wechseln. Zahnräder sind doch immer gepaart abgestimmt, oder?

Grüsse

Patrick